一根绳子就要1000万,航母上的阻拦索到底有什么用?它为何这么贵
对于选择其他国家作为阻拦索的供应方,这确实是一个需要慎重考虑的问题。印度和法国虽然都拥有航母,但它们的阻拦索供应情况却各不相同。法国的阻拦索实际上是依赖于美国进口的,这无疑增加了采购的复杂性和不确定性。而印度则选择了俄罗斯的阻拦索,这同样涉及跨国交易和可能的供应链风险。尽管中国内心充满了不情愿,...
伊朗居然手搓航空母舰,是“要你命-3000”还是航母界泥石流?
二战时航母上的飞机总重基本都在5吨以内,100米左右就足够船上起降了。然而现代舰载机的重量可以达到20-30吨,更不用说着陆时甲板要承受多大的冲击力。如果没有阻拦绳,就无法起飞和降落。即使是短距离垂直起降的海鹞和F-35B,也需要特殊的隔离甲板。普通民用船舶很难通过改装来满足如此高的要求。因此,只有专门建...
美国战斗机降落航母,着舰过程曝光,最牛逼的是没用阻拦绳!
美国战斗机降落航母,着舰过程曝光,最牛逼的是没用阻拦绳!2024-03-0408:50:48爱哭搞笑妹山东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败爱哭搞笑妹1329粉丝爱哭搞笑妹你喜欢搞笑视频00:11一小学午休场面走红,网友:看似很高级,实则是悲哀!
4条电磁阻拦索曝光,福建舰首次海试归来,吸取美国航母经验
据美国媒体报道,相比于美国“尼米兹”级航母使用的传统液压机械阻拦装置,福建舰的电磁阻拦装置,其阻拦舰载机的使用范围更广,且在阻拦舰载机过程中可采用“闭环控制”策略,能够显著降低阻拦过程中的峰均力比,继而提高整个阻拦系统的使用寿命,降低维修成本。换句话说,福建舰的电磁阻拦装置完全采用专用阻拦电机作为阻拦过程...
航母上的一根钢丝绳,有多讲究?为什么会难住两个“超级大国”?
阻拦索的作用事实上,航母阻拦索的问题没有大家想象得如此简单,首先我们来认识阻拦索,你就知道这根钢丝为何让超级大国又爱又恨。这根钢丝绳比你想象的更细我们都知道,航母是海上的移动平台,它可以支撑舰载机的起飞降落和其他日常训练。但其实,如果仅凭航母甲板上跑道,是不足以支撑舰载机的起飞和降落的。
山东舰航母舰载机着舰现场:阻拦索急速拉扯 歼15战机稳稳停下
据了解,山东舰经过对部分舷台的重新设计甲板可用面积有所增加,加上舰岛的缩小,使得舰载机甲板调度更从容,效率更高,提高了起降、出动效率,有助于战斗力的提升(www.e993.com)2024年9月22日。原标题:山东舰航母舰载机着舰现场:阻拦索急速拉扯歼15战机稳稳停下编辑:周自力
中国制造航母阻拦索,打破对外国进口依赖
巨力公司为美国提供的钢丝绳被用于航母阻拦索的制造,经过测试后,巨力公司制造出来的阻拦索性能达到了国际先进水平。这不仅打破了外国进口,也突破了国外对中国航母技术的限制。这个新闻引发了网友们对阻拦索的猜想和探讨。很多人惊讶地发现,一条阻拦索居然有如此高昂的价格,并且制造难度也非常大。这也解释了为什么中国...
航空母舰阻拦索多久换一次?为什么勾住第一道会挨骂?
同时航空母舰上一般不会只有一道阻拦索,毕竟每一次的降落条件不一样,需要尽量扩大容错率,因此航空母舰一共设有四道阻拦索。很多人说那肯定是勾住第一道阻拦索最简单快捷啊,其实不然,如果勾住第一道阻拦索不仅不会有人夸赞你,反而有可能挨骂,为什么呢?因此如果勾住第一道阻拦索,说明在降落的时候战斗机和航空母舰...
航空母舰飞机落舰时不怕压到阻拦索吗,为什么?这里告诉你原因
原国防大学军事专家张召忠,在一期节目访谈中,曾经表示,航母阻拦索在技术上不是普通人想象的,在航母甲板后部安上几道钢丝绳那么简单。没有强大的军工这一关是过不去的。因为这涉及到机械、电气、液压等诸多高新技术,包括主液压缸、定长冲跑控制系统。下述这些数据可能有些专业了,但又的确是对航母阻拦索的最基本要...
罕见一幕:“尼米兹”号航空母舰架设拦阻网 拯救舰载机最后手段
一群水兵正在拖出甲板阻拦网(EmergencyBarricade),这是航母拯救舰载机的最后手段。几名水兵正在竖立起飞行甲板两侧的拦阻网支柱,这一对支柱平常放倒是甲板一部分,使用时再竖起,支撑起拦阻网。拦阻网有高强度尼龙织物带组成,由钢丝绳支撑起来,适用于回收着舰钩失灵或严重损伤的舰载机。