城开高速大巴山特长隧道刷新进度条 银白高速全线贯通进入冲刺阶段

11月24日，城开高速重点控制性工程大巴山特长隧道重庆段左线掘进突破5000米大关，剩余长度不足400米。这标志着大巴山特长隧道施工取得重大突破，城开高速北屏至渝陕省界段有望在2025年下半年实现渝陕同步通车。城口北屏至渝陕省界是G69银白高速重庆段城开高速向北最后7公里，路段控制性工程大巴山特长隧道全长13.6...

安岚高速大巴山特长隧道:塑造品质工程新动能

寒露时节,在陕西南部的大巴山深处,正呈现出一幅大干快上、热火朝天的施工景象,特别是在地下千米深隧大巴山特长隧道施工现场,各作业点施工生产井然有序、机械轰鸣、人员穿梭,呈现出一片忙碌有序的施工大干景象。安岚高速公路大巴山特长隧道左线全长13593米,右线全长13561米,为安岚高速公路项目全线施工难度最大的重...

西渝高铁东大巴山隧道出口正洞掘进突破千米

中新网重庆8月2日电(记者何蓬磊)记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，8月2日，由中铁十二局承建的西渝高铁控制性工程东大巴山隧道出口正洞掘进累计突破1000米，标志着该项目建设取得阶段性胜利，为后续隧道贯通奠定坚实基础。图为东大巴山隧道出口正洞施工现场。中铁十二局供图东大巴山隧道位于渝陕交界的城口...

作者承认秦岭隧道视频系拼接并道歉,岂能为了“震撼感”就忽悠大众?

地理爱好者陈先生(化名)对该视频提出质疑:视频中汽车进的隧道是雁鹅山隧道(重庆市巫溪县),属于大巴山地界,不是秦岭;同时隧道顶部的灯前后式样不同(进隧道是一排,出隧道是两排),怀疑该视频是拼接而成。王先生2月22日在原视频评论区发布了评论,称他一直以为大巴山也属于广义上的秦岭,于是直接把大巴山的隧道当作...

视频作者道歉承认秦岭隧道视频系拼接,称:不拼接就没有震撼

2月22日,王先生在视频评论区发布道歉声明,承认该视频系拼接而成。他表示,自己发布作品时没有注意到拼接争议,将大巴山的隧道当作秦岭的隧道,犯了知识性错误。王先生还解释,之所以进行拼接,是因为秦岭隧道群的隧道都很短,单独拍摄没有震撼感,为了追求视觉效果,他将多个隧道拼接在一起。

热闻|反转!汽车穿越秦岭隧道视频竟是拼接的,作者道歉了

近日,一段汽车穿越秦岭隧道、隧道两端景物迥异,凸显秦岭是中国南北分界线的视频爆火,引发了550多万人点赞、62.2万人评论(www.e993.com)2024年12月20日。视频作者王先生称:“穿过秦岭隧道后我才明白,为什么秦岭是中国南北分界线。”不过,地理爱好者陈先生(化名)对该视频提出质疑:视频中汽车进的隧道是雁鹅山隧道(重庆市巫溪县),属于大巴山地界,不...

穿越秦岭隧道“气候骤变”视频被指拼接而成 原作者道歉

拍摄地位于系列隧道群针对陈威等人的质疑,近日,原视频发布者在短视频平台上回应称,“雁鹅山隧道是属于大巴山,大巴山与秦岭组成的山脉叫做秦巴山脉,我一直以为大巴山也属于广义上的秦岭。在发布作品的时候,没有太注意这个争议点,我直接把大巴山的隧道当做秦岭的隧道,犯了知识性错误。”...

点赞550万的秦岭隧道视频系拼接:请让“流量”回归“真实”

就本次事件为例,秦岭隧道视频存在两处有违真实的错误。其一,视频中汽车进的隧道是雁鹅山隧道(重庆市巫溪县),属于大巴山地界,不是秦岭,视频作者未对视频内容进行准确核实,贸然宣称经过的是“秦岭”隧道;其二,视频作者对原视频素材进行了剪辑拼接,却没有标注视频内容为虚构,还发布了具有暗示导向的配文,以“大自然鬼...

点赞550万的秦岭隧道视频系拼接,质疑者发声,作者道歉

近日,一段汽车穿越秦岭隧道、隧道两端景物迥异,凸显秦岭是中国南北分界线的抖音视频爆火,引发了550多万人点赞、62.2万人评论。视频作者王先生称:“穿过秦岭隧道后我才明白,为什么秦岭是中国南北分界线。”不过,地理爱好者陈先生(化名)对该视频提出质疑:视频中汽车进的隧道是雁鹅山隧道(重庆市巫溪县),属于大巴山地界...

重庆高速在建最长隧道掘进突破4000米大关

重庆高速在建最长隧道掘进突破4000米大关6月21日，据重庆高速集团消息，城开高速北屏互通至陕渝省界段重点控制性工程——大巴山特长隧道重庆段双洞均突破4000米大关，至此大巴山特长隧道施工取得阶段性胜利，进入最后冲刺阶段，为城开高速北屏互通至陕渝省界段2025年下半年按期完工奠定了良好的基础。大巴山特长隧道...