13日损失大到快要扛不住了,255架飞机白菜价甩卖,至今复飞无望
这一消息的波音公司低价销售255架飞机的新闻也引发了广泛争议。尽管低价销售可以刺激市场需求,但引发了关于质量和安全的疑虑。波音公司迅速回应,争取复飞准许以重建市场信任。波音公司自两起致命空难事故后一直在努力修复声誉,通过设计改进、培训强化和监管合作来恢复市场信任。他们相信通过积极行动可以重新获得公众对其产品...
致命的检查单和混乱的驾驶舱 西北航空255号航班|空难改变航空史102
调查员推测,255号航班的飞行员顺手拔掉了断路器,天气原因导致时间上的延误,让他们迫不及待的完成检查单程序。事故原因直至飞行员的操作失误,调查员也得以重建了客机坠毁的场景。然而航空业并未从255号航班上吸取教训,一年之后,类似事故得以重演。1988年8月31日,达美航空1141航班从达拉斯-沃斯堡国际机场起飞不久...
美航255号航班空难前,发动机曾遭不明物体撞击,真相至今成谜
尼泊尔机场飞机坠毁事故致多人遇难,中国使馆:尚未接到有中国公民伤亡报告7月24日16:36时事新闻尼泊尔31因波音交付推迟阿联酋航空和迪拜航空正面临不小损失7月23日17:25波音波音737GE航空航天提升2024年展望:认为供应限制影响了喷气发动机的交付7月23日23:36航空航天4中美在南海爆发电子战且解放军获胜?
百密一疏的老司机阴沟翻船,回顾美国西北航空255航班底特律空难
纽约时报对NW255航班底特律空难的报导,航空之家FDR在撞击中受损严重,解析数据还需时日,调查员开始研究其他线索。气象原因确实影响了飞行计划,255号航班本来要从21L跑道起飞,最后调整到3C跑道。3C跑道也是较短的一条跑道,飞行员为了安全考量,还需算出新的客机起飞数据。调查人员发现这也不是事故原因。调查员从驾驶...
滚动丨“3·21”东航MU5735航班机上132人全部遇难
今天(3月26日)晚上,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部现场副总指挥、民航局副局长胡振江介绍最新情况:按照党中央、国务院对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置的有关要求,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置...
足坛空难震惊世界! 其实NBA也发生过空难惨案
其实NBA也发生过空难惨案飞机是目前最迅速的交通工具,各大体育赛事能按时开展也是靠着飞机的高速,可天有不测风云人有旦夕祸福,北京时间11月29日,从俄罗斯卫星网传来一则噩耗:一架载有巴西足球运动员的飞机在哥伦比亚坠毁,机上载有72人(www.e993.com)2024年8月5日。对于遇难者,我们表深切的哀悼,但是此次空难事件,不得不让我们敲响警钟。当然...
一片涡轮叶片引发的惨痛空难,回顾美联航UA232航班7.19苏城空难
苏城空难的经验亦为菲律宾航空434号航班事故中的机组人员所参考,避免了更加严重的后果。苏城空难的故事在1992年时被拍成电视影片《空难最前线》,该片曾获得包含艾美奖在内的数个奖项与其他提名。国家地理频道灾难调查节目《重返危机现场》还曾针对苏城空难及其后的调查工作制作了一档节目。
两次空难后,马航2月航终于盈利了
两年去过了,在2014年先后经历MH370和MH17两宗客机空难事故后,马来西亚航空公司(MAS)这家马来西亚的国家航空公司一度名誉受损,公司财政从此走上了亏损之路。然而,其CEO在4月6日表示,公司在2月份开始首次盈利,预计彻底从黑暗走向正规的恢复过程还要延续到2018年。
一月市值蒸发两千亿, 波音承压短期难走出空难阴影
一月市值蒸发两千亿,波音承压短期难走出空难阴影摘要波音资料来源:海峡时报波音:买入仍然不安全波音公司(BA)的另一架新型737MAX飞机发生第二起致命坠机事故后,该公司一直承受着巨大的压力。股价从历史高点下跌了约17%,但现在还没有时间去买下跌的股票。
历史上惨烈的10次空难,遇难者都超过百人,飞机和高铁谁更安全?
飞机不同于汽车和高铁,万米高空中,空气十分稀薄,而且气温十分寒冷。如果脱离了机舱的保护,人类很难在如此高度保持意识清醒。所以一旦发生空难,生还的几率几乎为零。在世界历史上,就曾发生了10次惨烈的空难,每一次空难的受害者都超过百人,令人惋惜。接下来我们就一起来了解一下这些年曾经发生的惨烈事故,以此警示...