熊孩子偷偷开飞机,机上75人无一生还,俄593号航班空难事件
空中巴士593号班机的空难揭示了背后深层的原因。驾驶员违反规定让儿子操纵飞机,飞机的自动驾驶系统存在设计问题,这使得事故在几分钟内变得不可逆转。事故调查发现驾驶员训练和应对突发的不足,同时也揭示了飞机设计的不完善。这次空难提醒了航空公司和驾驶员必须始终保持高度的警觉和专业性。只有通过严格的培训和准备,才...
一架飞机在空中飞了35年?还记得当年的914号班机事件吗?
这就是为什么一直没有人出来澄清“914号班机事件”的原因,这件事现在已经成为无法证实的历史。经多方查证,尽管有人声称瑞士日内瓦的世界空难记录办公室的网站中没有关于1955年7月2日当天发生过空难的相关记载,美国五十年代的空难记录中也没有记录,甚至连《华盛顿邮报》这样的美国主要报纸在1990年9月、10月前后也...
中国客机在日本坠毁,264人竟无一幸免?灾难原因令人发怵
被清理出来的CI140航班B-1816号机的部分残骸排除引擎故障后,调查人员将目光锁定在飞机两侧的机翼。失事飞机在两侧机翼前后均装有可移动的小型机翼,以应对不同飞机速度的情况。调查员怀疑,飞行员在执行复飞程序时没有调整机翼设定,导致空气阻力过大引发安全事故。对现场机翼进行搜寻后发现,大部分机翼已经脱落或者坠...
案例回顾:历史最可怕的空难,看完后你害怕吗
此次空难造成了264人死亡,幸运的是还有7名乘客活了下来。09美国航空587号班机空难此架飞机是由纽约市到圣多明各的定期客运班机。当时的机场秩序混乱,一架飞机刚刚起飞后,587号班机就飞进了前一架飞机的尾波乱流中。所以此时此刻的飞行员不得不反复的调整。飞行员用力过猛的操作,以至于当时的飞机的垂直尾翼,承受...
航空史第5大空难,飞机万米高空离奇消失,329魂断大西洋
机翼下挂载第五个引擎虽然没问题,但调查组又有了一个发觉,182号班机后面的货舱门在起飞前曾被拆下来过。目的是为了将引擎的一些巨大零件放进货舱,难道是货舱门没有装好,造成爆炸性减压,导致飞机解体和坠毁。这确实是有可能的,我之前讲过的土耳其981号空难,就是因为货舱门没有锁好,而坠毁的。
世界上最严重5次空难:一个让美国讳莫如深,一个让我国遗憾至今
这次事故仅次于1980年8月19日的沙特航空163号班机空难,当时飞机载有287名乘客和14名机组成员,从利雅德国际机场起飞(www.e993.com)2024年9月10日。然而,飞机在起飞后的6分钟内就响起了警报,显示货舱起火。机长决定返回利雅德机场,但不幸的是,大火蔓延至机舱,导致机舱内的所有人员在飞机着陆后失去生命迹象。美国历史上难以忘怀的一次空中浩劫是...
日航浩劫,379人全部生还的背后
2024年1月2日下午,日本航空JAL516次航班在东京羽田机场降落时遭遇撞机事故,随后,飞机失控,机翼和发动机同时燃起大火,在事故发生后的18分钟内,包括机组成员在内的379人全部安全撤离。随后,JAL516上发生的一切被称为「教科书般的救援行动」、「羽田奇迹」。在「奇迹」的背后,究竟发生了什么,以及,这是否真的只是一次...
北航客机坠毁112人遇难,一乘客购买7份保险,事故原因令无数人愤怒...
“中国北方航班6136号班机在大连机场东侧约20海里的海面上坠毁。机上112人,无一生还。”为什么能够了解得如此详细?这离不开“黑匣子”的帮助。潜水员在搜救的时候,两个黑匣子都找到了。黑匣子里的录音曝光,大致还原了灾难过程。其次,遇难者中有44名乘客购买了航空意外险,唯独张某林一人买了7份保险。
日本航空123号班机空难事件
2017年8月12日,一架全日空波音777-200客机执飞羽田至伊丹的同一时间同一飞行路线的37号班机任务时,于起飞后18点24分时在相模湾海域上空发生起落架舱破裂导致空气泄漏的事件,所幸该机于18时54分安全返降羽田机场,这两起事件有着惊人的巧合:2017年8月12日是空难发生32周年,两起事故同样发生在18点24分,同样在相...
空中浩劫:波音737客机变“敞篷飞机”,阿罗哈航空243号班机空难
从这个角度来看,阿罗哈航空243号班机上的乘客无疑是幸运的,他们虽然遭遇了严重的飞机事故,但最终依然安全落地。分析背后的原因,除了要感谢经验老道的机长外,最重要的是,所有的乘客都有系安全带,正是因为安全带的保护,才让乘客没有被气流冲走。由此可见,养成系安全带的好习惯是多么的重要!