一艘载400余人客轮在长江倾覆
6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计,事发客船共有456人,其中旅客405人。详细
2015年东方之星游轮事故,共442人遇难,究竟是天灾还是人祸
2015年东方之星号沉没事件引起了全球的关注,这也成为了新中国建国以来伤亡最严重的事件之一。为调查东方之星翻船事件原因,国家成立了专门的调查小组。调查小组经过长达六个多月的走访和排查,最终揭示了一系列导致此次惨剧的因素。那么究竟是什么原因导致这场灾祸的呢?2015年,载有454名乘客与船员的东方之星游轮,在...
2015年“东方之星”游轮一分钟沉没,442人遇难,到底发生了什么
2015年6月1日大概晚上9点的时候,在湖北省监利县长江的大马洲水道,有一艘游轮翻船了。据海事船初步查知,这游轮是重庆东方轮船公司的,叫“东方之星”,从南京往重庆开,船上乘客总共454人。谁也没想到,这轮船还没到地方呢,船上所有人的人生就发生了巨大变化。事故一出,海事船的工作人员赶紧把情况...
“东方之星”号长江游轮翻沉事件追踪:暴风雨中的生死大营救
行业权威人士表示,从“东方之星”船型设计来看,该船型对风非常敏感,很容易受到风向的影响。据知情人士介绍,该游船并非豪华游轮,在业内被称为经济型游船。豪华游轮的每个房间住两个人,而“东方之星”分为一、二、三等舱分别住2人、4人和6人。普通游轮与豪华游轮相比,在硬件设施、安全性、舒适性等方面均有较大差...
2015年东方之星游轮翻沉事件回顾:442人遇难,45人被问责
2015年6月1日晚上九点,一场罕见的风浪袭击湖北监利县大马洲水域,将载有454名乘客的“东方之星”游轮摧毁,造成442人不幸遇难,随后惩罚人员多达45人。这场事故引起了全球的震惊,经过专家多月的调查,揭示了天灾、船员失察和船体结构变更等多重原因导致的悲剧。
2015年,东方之星游轮沉没,442人不幸遇难,是天灾还是人祸?
2015年6月1日晚上九点,从南京出发驶向重庆的“东方之星”游轮在途经湖北监利县大马洲水域时沉没,船上454名乘客中遇难人数多达442人(www.e993.com)2024年8月16日。经过专家六个月的调查,数百万字资料的整理,两百次会议的展开,终于使这次事故真相大白。结果震惊了世人,政府也问责了45名相关人员,引发社会的广泛讨论。这场事故的原因是天灾?还是人祸...
2015年“东方之星”游轮沉没事故:442人遇难,最小遇难者只有3岁
“东方之星”游轮,在湖北省监利县的长江大马洲水道,发生了惨烈的沉船事件。由于事发突然,游轮上442人遇难,小女孩也在这次的遇难人员名单里,经过长时间打捞,仅仅只有12名幸存者活了下来。在沉船的那一刻,这个只有3岁的小女孩该有多么无助,她的手里还紧紧攥着一包饼干。
“东方之星”清理完毕正式封存
长江沉船事件8日上午,现场搜寻人员又搜寻到2名遇难者遗体,“东方之星”遇难人数升至434人,仍有8人下落不明。当天,客船内排查清理工作全部完成,“东方之星”正式实施封存,并被拖向上游水域,以空出作业面进行下一步的水下搜寻。近期客船将被拖离沉船水域,供专家组展开事故调查。
洪正芳校友向董浩云航运博物馆捐赠“东方之星”游轮模型
他认为“东方之星”的故事不应被遗忘,希望通过留存的游轮模型让大家、让历史铭记“东方之星”事件。在杨思远教授的提议牵线下,洪正芳校友决定把“东方之星”号船模捐赠给董浩云航运博物馆进行展览。他表示,向母校进行捐赠,为交大的航运博物馆留下一个船模作为纪念,他作为校友感到非常荣幸和自豪,并感谢了董浩云航运博物...
东方之星游轮在一两分钟内倒扣水中 救援困难
湖北日报:“东方之星”倒扣水中救援困难长江海事局有关负责人介绍,“东方之星”大型豪华游轮突遇龙卷风,在一两分钟之内倾覆倒扣在水中,当时船上大多数人都准备休息,因此,事故发生时该船没有向外发出任何求救信号,目前已沉入江中,呈倒扣状,给救援工作造成极大困难。