日本航空坠机事件:空中交通管制员呼吁“大幅”增加员工
2024年1月3日,日本东京羽田国际机场,一架日本航空(JAL)空客A350飞机与日本海岸警卫队飞机相撞后,官员们对一架被烧毁的飞机进行了调查。东京:上个月东京羽田机场发生致命事故后,代表日本空中交通管制员的工会呼吁“大幅增加”员工,以改善机场运营的安全性。运输工人工会执行委员会主席周二(2月6...
羽田机场航空事故后:日航火速对乘客付赔偿金, 乘客爆料:可以拿到...
根据日本媒体报道:日本航空将向每位乘客支付10万日元的赔偿金,并另外支付10万日元作为托运行李的补偿金(合计1万人民币)。日航透露该公司曾将事故飞机上一名乘客的宠物保管在货舱内,不幸的是未能将其救出。据悉这两只宠物是乘客托运的而被放在货舱内,货舱内安装了空调,温度和湿度与机舱内相同,正在另行协商赔...
日本调查东京坠机事件,跑道安全问题成为焦点
在全球航空业听到有关跑道安全的新警告几周后,日本调查人员正准备调查东京羽田机场两架飞机相撞的事件。日本航空(9201.T)的一架空客A350飞机与一架德哈维兰Dash-8海岸警卫队涡轮螺旋桨飞机相撞,造成这架小型飞机上六名机组人员中的五人死亡,机上379名乘客全部逃生。熟悉调查情况的人士表示,日本安全运输委员...
命运多舛的V-22:日本坠机事件发生后,美军停飞了所有鱼鹰飞机
美国空军特种作战司令部(AFSOC)和海军航空系统司令部(NAVAIR)在事故调查初步结果出炉后,分别于12月6日发布停飞声明。这一决定不仅影响到美国空军的CV-22机队,还包括美国海军和海军陆战队运营的CMV-22B和MV-22B机队。日本陆上自卫队(JGSDF)也运营着少量MV-22飞机,在坠机事件发生的第二天,其机队停飞,这是日本...
日航浩劫,379人全部生还的背后
2024年1月2日下午,日本航空JAL516次航班在东京羽田机场降落时遭遇撞机事故,随后,飞机失控,机翼和发动机同时燃起大火,在事故发生后的18分钟内,包括机组成员在内的379人全部安全撤离。随后,JAL516上发生的一切被称为「教科书般的救援行动」、「羽田奇迹」。在「奇迹」的背后,究竟发生了什么,以及,这是否真的...
中国客机在日本坠毁,264人竟无一幸免?灾难原因令人发怵
1994年4月26日夜间,中华航空空客A300在日本执行复飞程序时,二号引擎突然喷出火光,随后飞机跌落在跑道外的草坪上(www.e993.com)2024年7月4日。连续的爆炸导致264人死亡,仅有七名乘客幸运生还。作为日本航空史上伤亡数字排名第二的空难,它的出现,极大影响了中华航空的飞行安全记录。
日本一架客机与海上保安厅救灾飞机在东京机场相撞起火,造成五人死亡
周二,一架客机和一架日本海上保安厅的飞机在东京羽田机场的跑道上相撞,并起火。日本国土交通大臣齐藤铁夫证实,日本航空公司JAL-516航班上的379名乘客在飞机完全被火焰吞没之前全部安全逃生。齐藤说,海上保安厅飞机的飞行员也逃脱了,但有五名机组人员死亡。
韩亚航空波音777客机在旧金山失事
澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录,总结出6条自救方法。飞机出意外如何逃生自救飞机失事前,会有一些预兆,如机身颠簸,飞机急剧下降,机舱内出现烟雾,机舱外出现黑烟,发动机关闭(一直伴随飞机的轰鸣声消失),在高空飞行出现巨响后舱内尘土飞扬,机身破裂舱内突然减压。
日本海保冲八飞行员失误导致跑道入侵!总系统视角看人的因素影响
例如2006年美国康姆航空5191号航班事故中,飞行员因确认性偏差让起飞变终点——康姆航空5191号航班事故。2006年8月27日,美国康姆航空一架飞往亚特兰大的CRJ100客机,从列克星敦蓝草机场起飞时未能正常升空。飞机冲出跑道撞上路堤、栅栏和树林后解体,最终毁于坠机引发的大火。
1985年,日航123航班坠机事件,近万米高空尾翼突然爆炸520人遇难
123航班空难事件飞机尾翼突然爆炸这是1985年的一天,这趟波音747,JAL123号航班飞机,载着509名乘客以及15名机组人员,从东京的羽田机场缓缓上升,预备飞往大阪,整趟航程共计54分钟,飞机行驶12分钟后,成功爬到了7300米的高度,飞机驾驶舱共四人,除了机长和副驾驶外,还有一名训练教官以及空中机械师,他们认真地操控着飞机...