不放船 埃及法院驳回“长赐”号船东上诉

3月27日,救援船只在埃及苏伊士运河货轮搁浅现场作业。(新华社发,艾哈迈德·戈马摄)伊斯梅利亚省上诉法院作出裁定后,苏伊士运河管理局发布声明,再次强调管理局方面在“堵船”事件中不承担任何责任,“长赐”号方面应承担全部责任。声明说,苏伊士运河管理局依据多项因素提出9.16亿美元索赔金额,包括“长赐”号脱浅费用、海...

见过堵车,你见过堵船的吗?揭开一艘货船影响全球经济的秘密!

据统计，此次搁浅事件，导致全球贸易每天损失了60-100亿美元。这样算下来，9亿美元就不那么夸张了吧。而就在苏伊士运河堵船事件发生的两年后，同样的事件又发生在了巴拿马运河。只不过，此次巴拿马运河堵船事故并非主动，而是因为缺水。一条连接了太平洋和大西洋的运河居然会缺水，究竟发生了什么？2023年11月，一场罕见...

【史海回眸】先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权

也正是因为那次的长期停运,亚洲前往欧洲的船只得绕道非洲南端,避开苏伊士运河,船东也被鼓励开发超级油轮寻求规模经济。这一趋势推动超级巨轮的出现。2021年3月,长赐号堵塞苏伊士运河。该事件也造成巨大经济损失,仅埃及一天的通航收入损失就高达约2500万美元。(本文作者赵军系上海外国语大学中东研究所副教授)...

红海事件对航运影响几何?| 行研

前段时间,由于巴拿马运河堵船严重,BDI指数持续走高,从11月初的1600多点上涨至12月4日的近3346点,走出翻倍行情。这是短期因素干扰,未必持续,中长期还要观察两点:一是我国经济恢复情况;二是关注环保政策落地对运力的出清力度。中国干散货海运贸易量占全球海运贸易量比重较高,而铁矿石、煤炭和粮食是影响干散货航运指...

红海危局:“锁喉”国际航运 全球经贸多空震荡|港口|好望角|马士基...

一天三连涨,半月涨三倍是当下航运市场应对红海区域贸易风险的直接手段,而这并未包含好望角的绕行成本,仅仅是穿越红海的海上风险溢价。这与苏伊士运河堵船事件的涨价逻辑不同,本次的大涨更多是船东端带动的短期行为。“货代之间还是很卷的。”小王举例说:“尽管运价上涨,但货量不及之前,一个货主可能会咨询五个货代...

苏伊士运河堵船调查:埃及将事故归咎于“长赐”号船长

中新网5月28日电据路透社报道,当地时间27日,埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶将3月发生的"长赐"号货轮堵塞航道事件,归咎于该货轮的船长(www.e993.com)2024年11月15日。他表示,船长本可以选择在恶劣天气下不进入航道。据报道,拉比耶表示,船长知道船的能力,他完全可以事先告诉管理人员"我不想进去,我觉得天气不合适"。

苏伊士运河堵塞事件持续发酵——“世纪大堵船”对全球影响多大

3月29日,埃及苏伊士运河管理局在新闻发布会上表示,经过救援人员的不懈努力,借助涨潮的力量,“长赐号”在搁浅近一周后终于在当天脱浅并驶离搁浅位置,苏伊士运河恢复全面通航。“世纪大堵船”暂告一个段落,但由此引发的系列后续反应仍在发酵。有机构估计称,此次运河堵塞可能对全球贸易造成每周约60亿至100亿美元的损失...

堵船撞车塌楼,埃及中了“法老诅咒”?专家回应:无稽之谈

堵船撞车塌楼,埃及中了“法老诅咒”?专家回应:无稽之谈据日本时事通讯社29日报道,由于埃及最近发生了苏伊士运河大型船只触礁、火车相撞等灾难,社交网络上不断出现质疑(这些事故)与古代文明传说有关的说法,声称这是受到了“法老的诅咒”。对此,专家则在努力“灭火”,呼吁大家保持冷静,并表示事故根本与此无关。

埃及两件大事儿上头条 苏伊士堵船事件还影响中国

埃及苏伊士运河大堵船事件先来看苏伊士运河究竟怎么了。当地时间3月24日,埃及苏伊士运河管理局发表声明称,一艘重型货船“长赐号”23日在苏伊士运河新航道搁浅,造成航道拥堵。“长赐号”长约400米、宽约59米,当时正驶向荷兰鹿特丹港。苏伊士运河是全世界最重要的海运通道之一,全球贸易大约12%都需通过它来完成,这条...

仍未脱困!世纪大“堵船” 全球影响太大了 埃及总统:做好准备尽早...

世纪大“堵船”全球影响太大了!埃及总统:做好准备尽早卸货。在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>>据央视新闻,苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当地时间28日向媒体透露,埃及总统塞西已下令,要求尽早为卸载搁浅在苏伊士运河的货船上的货物做好准备工作。塞西表示,尽管卸货是清理泥沙、使用拖船拖曳...