到底行不行?试驾雷克萨斯ES 300h,家族“扛把子”

除了ANC的主动降噪功能外,车门板内还有非常厚实的隔音棉,所以在日常驾驶时,车内的噪音很小,再加上大多数时电动机帮助车辆提供动力,所以对于外界的噪音感知并不多。当然,如果需要深踩油门去超车和并线,发动机的噪音确实会吵一些,不过多数绝大多数时,雷克萨斯的车主们并不会这么做。总结:之所以能够成为雷克萨斯家族的...

领克01怎么样及其性能简介

而是在运动底盘的调校下兼顾了日常驾驶的舒适性,真的很赞雷克萨斯的工程师。给我印象最深的是它NVH安静的本质。它在100km/h高速行驶时确实没有感觉到风噪的困扰,轮胎噪音也得益于它配备的马牌更适合城市行驶的静音轮胎。机舱和驾驶舱也被厚厚的隔音棉挡住,没有多余的发动机工作声音影响驾驶舱。因此,即使在路况较...

都说八代很经典,但是九代更耀眼,第九代凯美瑞:最强一代B级车

舒适:隔音棉和指针块,静谧性提升,11个扬声器,64色氛围灯第九代的凯美瑞,还在舒适性方面做了很多的升级和增加,让驾驶和乘坐的享受更加丰富和多彩。首先,它的整车增加了隔音棉和指针块,这是为了更好地隔绝外界的噪音和震动,让车内的环境更加安静和舒适。据测试,它的静谧性提升了7.3%,这是同级别车型中最高的水平...

雷克萨斯隔音棉事件:其实汽车噪音,只能这么解决

但有些车,只有打开音响才能掩盖一下车水马龙的嘈杂,因为隔音太差...前段时间被追尾的这台雷克萨斯,或许车主比较喜欢静静,加装了凌乱的隔音棉。或许这名车主对雷克萨斯爱得深沉,又偏爱静谧的车内环境,才会如此委屈求全吧。其实车内的噪音属于NVH研究范畴,在车辆设计及改进的时候会有技术人员专门解决噪音问题。理论...

日产轩逸追尾雷克萨斯ES,外漏的隔音棉让雷克萨斯车主尴尬了!

近日,一组雷克萨斯ES被日产轩逸追尾的事故在网上传播,到底是因为什么让这起事件火了呢?从事故图片来看,日产轩逸的前部保险杠受损轻微,而这台雷克萨斯ES后杠包围整体脱落,关键脱落之后外漏的一堆隔音棉着实让在场的人都尴尬了,同时这也引起了网友们的大讨论。这一堆隔音棉到底是怎么来的?难道是雷克萨斯官方减配了...

雷克萨斯ES被撞露出泡沫塑料,为静音该装隔音棉吗?

加装隔音棉危害不小自己加装的隔音棉,其实还存在不少隐患(www.e993.com)2024年12月19日。改装隔音之后,整车的质量会增加一些,油耗也会相应的增加。全车进行隔音改装,内饰拆除后再回装,非常容易造成额外的异响以及松动。另外,如果像上面雷克萨斯车主一样买了这种劣质的隔音材料,在环保以及阻燃性方面都不达标的话,相当于给自己爱车塞进了一个“毒...

雷克萨斯被追尾,车尾漏出的隔音棉让人尴尬

在有加装改装隔音需求的时候,有的人会选择去普通修理厂要求增加隔音。这时候,一些资质不过关的修理厂可能就会像上文的那台雷克萨斯一样,疯狂塞普通隔音棉(反正材料费是车主付),用的越多赚得越多。这种做法看似“用料足”,但是出来的效果还真不一定明显,而且这种劣质隔音棉还很有可能在环保以及阻燃性方面都不达标...

雷克萨斯ES两周年:不完美的好车

而至于,南宋都城电视台蟑螂热线一年365天以“隔音棉”、“悬挂下摆臂”说雷克萨斯也早已经是车圈的“奇葩”式的存在。不客气地说,ES自2018年7月26日上市以来,舆论对其的评价始终是“冰火两重天”。但幸运的是,ES一直在这样舆论氛围中挺着,而市场销量也一如既往地稳。如果说ES以及雷克萨斯品牌是在“被黑”中越...

让老车主表示羡慕 测试雷克萨斯ES 200

在隔音方面,因为发动机的巡航转速比较低,在经过隔音棉和防火墙之后,能够传入座舱的噪音并不多。相比上一代ES来看,在路噪和胎噪的控制上也是有进步的,虽然最终成绩在同级别的车型中属于一般水平,但相比上一代车型进步还是挺明显的。3外观回顾外观回顾

雷克萨斯2020年全球销量出炉:全靠中国市场在撑着

近日，雷克萨斯公布了2020年全球销量数据，受到疫情影响，雷克萨斯去年全年仅卖出71.87万辆，同比下跌幅度达到6%。总体来看，北美仍然是雷克萨斯最大的一个市场，销量达到29.7万辆，但是同比2019年还是下跌了9%。而欧洲、日本、中东地区下滑更为严重，都超过了双位数。在这其中，唯独中国市场实现了逆势增长，幅度达到11%...