...记辽宁省优秀共产党员、营口新世纪集装箱码头有限公司岸桥司机...

想要把高耸入云的岸桥操作得像手臂一样灵活，既需要精准熟练的操作技巧，又需要对岸桥每个零件的细致“体检”和保养。在辽港集团营口港，岸桥司机韦国远一干就是25年，通过刻苦钻研，不断攻克技术难点，培训技术人才，为祖国的港口运输事业无私奉献。韦国远今年45岁，是营口新世纪集装箱码头有限公司岸桥司机、“韦...

央视聚焦:三一助力智慧港口建设取得重大突破

现在就是众所周知,现在招工尤其是场桥司机、岸桥司机,需要一定技术含量的蓝领工人。天津港太平洋集装箱码头场桥队班长张良皓:四绳(轮胎吊)防摇的吊具,肯定是比八绳的要晃、要摆,还是以肉眼为基础,得需要长时间的磨合。我国港口行业存量最大的场桥种类是这种四绳轮胎吊,操作难度高、系统效率低,防摇防扭困难。

全国最优秀的42名岸桥司机比赛,谁赢了?| 港口圈

竺士杰认为,自动化是未来港口的大势,岸桥司机不仅要会熟练地操作传统岸桥,更要学会远控操作的数字化技术,这是时代的变化,也是对岸桥司机提出的重要要求。港口圈(ID:gangkouquan)认为,在这场属于港口岸桥司机的盛事上,五湖四海的操作能手齐聚一堂,以技会友,在看到一片不一样的天地后,继续深耕自己的天地,就...

智慧港口:岸桥司机再不用“猫着腰”干活儿

坐在玻璃驾驶室里开岸桥，需要“猫着腰”、绑着安全带，以俯视的姿势操作装卸集装箱。高空作业，风大不说，赶上有雨有雾，视线受阻，邵金喜干起活来，更得低着头，慢慢操作。一个班，12小时，一直这么低着头弯着腰。在天津港这样的岸桥司机有很多。邵金喜回忆，“记得刚参加工作时，有一次下夜班我突然看见...

港口有了“智慧”,岸桥司机再不用“猫着腰”干活儿

坐在玻璃驾驶室里开岸桥，需要“猫着腰”、绑着安全带，以俯视的姿势操作装卸集装箱。高空作业，风大不说，赶上有雨有雾，视线受阻，邵金喜干起活来，更得低着头，慢慢操作。一个班，12小时，一直这么低着头弯着腰。在天津港这样的岸桥司机有很多。邵金喜回忆，“记得刚参加工作时，有一次下夜班我突然...

在一家码头工作十年是什么感受?

记得刚加入公司时,公司只有14台岸桥,33台场桥,年吞吐量100多万标箱,而现在公司已拥有16台岸桥,57台场桥,年吞吐量达300多万标箱,并具备作业全球最大型集装箱船舶能力(www.e993.com)2024年11月7日。十年,我学会了感恩知足,学会了团队合作,学会了包容别人也包容自己。下个十年,我希望继续和大榭招商人一起做快乐的事——建设世界一流集装箱码...

...发布深圳市标准化指导性技术文件《特种设备使用和管理安全要求...

4.1.2岗位基本要求4.1.3持证上岗4.1.4特种设备作业人员的培训4.2特种设备安全管理制度4.2.1特种设备岗位责任制4.2.2特种设备规章制度4.2.3特种设备安全操作规程4.2.4文件和记录管理4.2.5安全信息的收集、传达与沟通4.3特种设备使用及管理4.3.1设备状态标志...