中国铁路通信信号股份有限公司2023年度报告摘要
截至2023年末,立信已提取职业风险基金1.61亿元,购买的职业保险累计赔偿限额为12.50亿元,相关职业保险能够覆盖因审计失败导致的民事赔偿责任。近三年在执业行为相关民事诉讼中承担民事责任的情况:3.诚信记录立信近三年因执业行为受到刑事处罚0次、行政处罚1次、监督管理措施29次、自律监管措施1次和纪律处分0次,涉及从业...
ST华铁将被处罚 投资者可索赔
赔偿范围包括:投资差额、佣金、印花税和利息损失等。(罗建欣律师专栏)目前,罗建欣律师正在代理ST华铁受损投资者索赔诉讼工作,索赔条件暂定为:2020年4月30日至2023年4月28日期间买入ST华铁,且在2023年4月29日之后卖出或继续持有该股票的受损投资者或可向公司索赔,索赔条件最终以法院认定为准。罗律师提醒,此案件诉...
京沪高速铁路股份有限公司 2023 年半年度报告
3,发行人招股说明书及其摘要如有虚假记载,误导性陈述或者重大遗漏,致使投资者在证券交易中遭受损失的,并已由中国证监会或人民法院等有权部门作出发行人存在上述事实的最终认定或生效判决的,本人将依据该等最终认定或生效判决确定的赔偿主体范围,赔偿标准,赔偿金额等赔偿投资者实际遭受的直接损失."中国铁投2019...
时速350公里 中国首个海外高铁雅万高铁信号建设铺开:依然中国标准
中国高铁今年正式走向了海外,位于印尼的雅万高铁16日进行了全面检测,各项指标参数表现良好,现在又开始了通信信号的全面工作,这次依然是中国标准。据中国通号消息,日前,中国通号参建的雅万高铁通信、信号专业顺利通过首件定标,专家组对中国通号的施工质量以及施工工艺给予了肯定,同意作为全线通信、信号专业可实施的技术标准。
京沪高铁多趟列车晚点:广播称无行车信号 涉部分复兴号列车
据上述旅客反映,17时23分许,G4次列车恢复开行,且正常加速至约350公里每小时。车上广播称,列车晚点大约40分钟。目前,北京和上海铁路部门尚未公布前述列车晚点的具体原因。据中国铁路上海局集团有限公司官方微博公布的消息,截至6月27日18时20分,京沪高铁主要晚点列车有4趟,分别为G148次列车晚点53分,G150次列车...
解码京港高铁商合段通信信号施工标准化 BIM信息化与工艺创新
解码京港高铁商合段通信信号施工标准化BIM信息化与工艺创新12月1日京港高铁商合段、郑阜高铁正式开通阜阳、亳州市进入高铁时代安徽省16个省辖市全部实现动车通达12月30日,全国铁路调整列车运行图实行新图后,京港高铁商合段涉及铁路上海局计划开行动车组列车73对,其中增开48对、调整运行区段17对、调整运行经...
坐高铁手机没信号?原因远比你想的要复杂!
并不是,离得越远,信号的入射角越大,穿透损耗越小。垂直入射时,损耗最小。高铁车厢都是金属合金,无线信号的衰减很大。所以,基站和铁轨之间的距离,要保持在50米以上,最佳间距是100-500米。天线的高度也有讲究,不能太低,也不能太高,一般是天线高出轨面15米,保证天线与轨面视通,保证天线朝向正对车窗。
京沪高铁因信号故障大面积晚点
京沪高铁因信号故障大面积晚点早报记者沈靓昨日中午12点54分左右,京沪高铁蚌埠南至宿州东区间突发信号设备故障,造成部分列车晚点。经铁路工作人员积极抢修,京沪高铁于下午2点30分恢复运行。据中央人民广播电台报道,截至昨天下午3点55分,京沪高铁开行156列动车组,晚点30分以上列车30趟。其中,G124、G214晚点都在...
京沪高铁蚌埠至宿州段信号故障致部分列车晚点
今天下午,上海铁路局官方微博发布信息显示,8月25号12:54左右,京沪高铁蚌埠南至宿州东区间突发信号设备故障,造成部分列车晚点。经过铁路工人的积极抢修,受蚌埠南至宿州东区间突发设备故障影响的京沪高铁于今天下午2:30恢复运行。目前,铁路部门正在加强调度,全力恢复列车运行秩序。