电动物流车的政策补贴有哪些?

补贴标准变化上,公共领域纯电动货车财政补贴标准从2020年的350元/kWh下降到315元/kWh,插电式混合动力车型从500元/kWh下降到450元/kWh。非公共领域,纯电动货车财政补贴从2020年的315元/kWh下降到252元/kWh,插电式混合动力车型从450元/kWh下降到360元/kWh。试验方法改变方面,...

【声明】欧盟中国商会就对华电动汽车反补贴调查终裁结果声明;

当地时间10月29日,欧委会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,将于30日起对在华生产并出口至欧盟市场的纯电动汽车征收为期五年、税率在17.8%至45.3%不等的反补贴税。欧盟中国商会对欧方执意推进这一政治驱动下的保护主义措施深表失望和强烈反对。我们认为,欧方调查存在诸多不合理和不合规之处,对自华生产的电动汽...

> 新能源汽车后补贴时代: 普惠性政策转向优胜劣汰 - 新能源汽车

新能源汽车后补贴时代:普惠性政策转向优胜劣汰正是由于加州积分制有局限性,我们的政策设计原则应该包括激励创新、市场调节供需平衡、控制碳排放总量,最终建立起传统燃油车反哺新能源汽车的机制,而发改委碳配额管理办法对制造端新能源汽车生产进行总量控制,但控制...[详情]...

...充电设备长期失效判定规范/充换电团体标准/鞍山1.6亿纯电动...

本周,地方政策方面,内蒙古赤峰提出到2025年,高速公路服务区快充站覆盖率力争达到60%;广东深圳发布《电动汽车充电设备长期失效判定规范》;四川成都鼓励电动汽车充换电企业接入虚拟电厂市级管理平台;邵东发布《关于进一步规范全市电动汽车充(换)电基础设施建设管理的通知》等。央国企动态方面,国网娄底供电公司星源河东充电服...

以旧换新补贴促汽车消费热度攀升

今年以来,一系列支持汽车以旧换新的政策举措接连落地,为消费者送上“真金白银”的补贴。4月底,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,对汽车报废更新给予直达消费者的补贴。7月,国家发展改革委、财政部联合印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》提出,提高汽车报废更新补...

新能源车免购置税政策在不同地区有差异吗?

南京汽车消费补贴总额为3500万元,补贴标准从1000至5000元不等(www.e993.com)2024年11月6日。苏州购车补贴总额为1亿元,以数字人民币形式发放。无锡发放3000万元新能源汽车消费券,纯电动补贴3000元/辆,其他动力补贴1500元/辆。多数城市更侧重于新能源汽车的补贴和推广。在新一轮补贴潮推动下,国内乘用车消费市场的观望情绪大大...

狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事

有专家指出，2015年市场最大赢家实际上是那些成本较低、价格亲民的小微电动车，这类车型在国产纯电动乘用车总销量中占据了高达66%的份额。于是，技术路径和产业政策成为争议焦点。一部分专家认为，当前的新能源产业就如沙上建塔，众泰云100、知豆等微型车获得国补和地方补贴后不到5万就可以开回家，大量为补贴定制的...

正式实施!苏州出台“房车联动”补贴!

补贴标准在原有购车补贴的基础上,对购买乘用车新车的,给予5000元/辆的“房车联动”补贴;对购买汽车符合国家及省级汽车以旧换新政策条件的,在原有补贴基础上,给予10000元/辆的“房车联动”补贴。原有汽车购置相关补贴按原有标准享受。04申领方式个人消费者登录“苏周到”的“2024房车联动专享”模块进行申请,相关...

乘联会建议取消「绿牌」,结束绿牌不限行、补贴等政策制度优惠

新能源汽车作为国家政策大力扶持的领域，预计在未来一段时间内，相关的优惠政策如免购置税和地方补贴等仍将继续存在。然而，对于大城市而言，免费无限制发放绿牌的日子可能将在未来1-2年内告一段落。对于上海2024年的政策走向，笔者猜测可能会将绿牌纳入拍卖体系，通过控制每年发放的总牌照数量来平衡市场需求。在这一...

6月新政 | 32项新能源汽车行业政策+5项技术标准-桩医生

地方层面,北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、云南、海南等地出台22项新能源汽车相关政策。其中包括北京外地车进京证每年限办12次,每次限7天;上海发布小微型客车分时租赁管理细则,车辆需是纯电动;广州7月1日起对节能车将不再给予补贴;深圳将修订网约车管理办法,新注册车辆需为纯电动;广西涠洲岛7月起禁行新燃油车...