途乐用的是什么发动机?
途乐采用的是VK56VD5.6升V8自然吸气发动机,具备VVEL连续可变气门正时和缸内直喷技术,最大功率达到293千瓦(398马力),最大扭矩为560牛米。如果您想了解更多关于途乐发动机的保养注意事项,可以参考以下内容:1、在使用过程中,由于震动冲击和负荷不均等原因,柴油机或汽油机的螺栓和螺母容易松动,因此需要仔细检查各部位的调...
这才叫品质,盘点5款性能卓越的日系V8引擎,中国制造何时匹敌?
日产VK56DE当尼桑开启Titan皮卡计划时,其必须要生产更高排量的发动机来满足美国式的牵引和牵引需求所需的扭矩。5.6升VK56DEV8源自VK45DE计划,工程师增加了9.3毫米的行程并使用了98毫米的孔径,同时在美国卡车仅采用推杆的市场中保持其32气门DOHC设计。VK56DE持续研发了将近10年,才更新为直接燃油喷射...
途乐黑武士,从头到尾的霸气改装收获无数猛男认可
NAPPA真皮1:1手工缝皮置顶千孔星空灯,32色的连环灯组深浅不一倒序排列车身尺寸方面途乐的长宽高与现款车型一致分别为5140/1995/1955mm,轴距为3075mm搭载VK56VD4.0V6自然吸气发动机C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术注:更多内饰细节可关注账号内的视频,全方位案例...
全新日产途乐Y62升级改装 裸价全国分期
搭载VK56VD4.0V6自然吸气发动机,最大功率293kW,最大扭矩555Nm。这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。
19款尼桑途乐4.0SE-T2中配版改装图片
车身尺寸方面,途乐的长宽高与现款车型一致,分别为5140/1995/1955mm,轴距为3075mm。新款途乐将会延续现款动力系统。搭载VK56VD4.0V6自然吸气发动机,最大功率293kW,最大扭矩555Nm。这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。
19款日产途乐Y62中东4.0真正白菜价_易车
新款途乐将会延续现款动力系统(www.e993.com)2024年10月21日。搭载VK56VD4.0V6自然吸气发动机,最大功率293kW,最大扭矩555Nm。这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。平行进口车(中信远大)销售顾问:18822642833洪阳(汽车人小洪——同微信)...
日产第6代途乐登陆内蒙古
新途乐使用VK56VD5.6L发动机,得益于日产VVEL(可变气门正时和升程)和DIG(汽油直喷系统)等技术的帮助,最大功率293千瓦,最大扭矩560牛米。此外,第6代途乐搭配一款全新的7挡自动变速器,0~100公里加速只需6.6秒,而且低速越野性能更强劲,高速油耗更低。文/本报记者杨颖佳...
英菲尼迪QX56全面到店 预订价149.8万元
动力方面,QX56搭载了强悍的VK56DIGTM直喷发动机,其使用的连续可变气门正时控制系统(CVTCS)以及连续可变气门升程技术(VVEL)可连续控制气门打开时机与角度,在保持了强大动力的同时更提升了燃油经济性和排放性。搭配7速手自一体变速器,带来高达324千瓦(441马力)/5800转/分钟的最高功率和惊人的555牛·米/4000转...
2010年 “英菲尼迪灵感生活之旅”
QX56搭载VK56DIGTM发动机,这款5.6升DOHCV8引擎是英菲尼迪全球首次采用先进的汽油缸内直喷(DIGTM)、连续可变气门正时控制系统(CVTCS)以及连续可变气门升程技术(VVEL)的发动机,它的最大输出功率达到惊人的324千瓦(441马力)/5800转/分钟,扭矩达到555牛??米/4000转/分钟。搭配7速手自一体变速器,可使强劲的动力...