小拉出行积极应对行业乱象 以多元举措保障消费者权益
小拉出行不但严把司机和车辆注册关,对驾驶员和车辆有关许可严格核验把关,确保依法合规经营,所有小拉出行的网约车司机,在上岗之前必须参加网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试,取得《网络预约出租车汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。另外,小拉出行还会对司机定期开展安全培训,专门打造了严格的司机培训和评估...
安全道路环境 小拉出行联合贵阳市交管局加强对网约车安全管理
所有小拉出行的网约车司机,在上岗之前必须参加网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试,取得《网络预约出租车汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》之后方可上岗。值得一提的是,小拉出行还建立了完善的客诉反馈机制,车内配备全程车载录音设备,随时保护消费者合法权益,夯实安全底线,让乘客出行能够放心更安心;并设有2...
拒绝职场女性标签化 小拉出行为贵阳女性提供展现能力和价值平台
现在,严荣芬每天驾驶着网约车穿梭在贵阳的大街小巷,每天忙忙碌碌,但是心里却格外踏实。随着平台经济模式的兴起,新兴职业也在不断涌现,越来越多像严荣芬一样的女司机入驻小拉出行平台,大家除了在工作群里交流工作心得和生活经验,还通过小拉出行联合当地妇联组建的女性联盟公益组织,结识了很多杰出女司机。值得一提的...
灵活就业受追捧 小拉出行为网约车司机带去新选择
不同于其他网约车平台,小拉出行采用的是“一口价”的交易模式,即统一计价,在乘客发起订单时,所见价格即为应付价格(不含高速费、过路过桥费、停车费等其他费用,若产生以上费用,乘客需按行驶过程中司机实际垫付金额另行支付)。该模式不仅能避免产生司乘纠纷,也能避免坏账风险,为司机的盈利提供更多安全保障。除此之...
多措并举完善就业机制 小拉出行深受广大网约车司机认可
在抢单方面,小拉出行采用的是自由抢单模式,司机可以根据自身的需求自由抢单。在派单方面,小拉出行为了帮助司机提高工作效率,一直不断在技术领域深耕,推出了专门的自动派单系统,其可以根据乘客偏好、路线偏好、车型偏好、场景诉求实现精准匹配,就近派单,减少了平台网约车司机寻客过程中所消耗的时间和空载成本。
网约车司机不用夹缝“求生存” 小拉出行抢单自由 安全便捷
在很多司机关注的抢单方面,小拉出行则推出了自由抢单模式,司机只要在线就可以自由抢单,而且平台会优先推荐离司机位置最近的订单,调动司机的积极性(www.e993.com)2024年9月11日。目前,全国网约车司机已经超过3000万。小拉出行通过新颖的网约车模式、先进的大数据技术让每一位司机安心增收,在为广大司机提供完善就业保障的同时,也促进了我国经济的高...
小拉出行女性网约车司机 尽显飞驰路上的巾帼力量
伴随着网约车行业发展,女性司机的身影日益增多,她们正逐渐成为行业里的中坚力量之一。作为当前备受关注的互联网出行服务平台,小拉出行就有不少女司机,她们一直坚持以优质的服务为乘客出行暖心护航。在朋友的推荐下,94年出生的黄女士加入小拉出行开始跑网约车。自上任以来,凭借着丰富的驾驶经验、良好的职业道德,黄女...
可选女司机、拉黑臭车、携带宠物、AA车费:网约车还能这么玩?
那么,如果直接出一个拉黑臭车的功能,会如何呢?可以预想到,在臭车比例相对高的冬天里,乘客打车的应答率会下降,不少被拉黑的司机,他们也都要长期面临跑空的情况。因为网约车平台的运行逻辑,是会优先就近派单,其次再看司机的口碑值,加入限制条件后,自然就要筛掉一部分司机,并根据需求扩大派单范围。要是再...
聚合网约车屡被约谈:拉低行业门槛,司乘双输
2023年底关注到网约车订单转卖问题的东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松发现一名乘客打车实付价格98.11元,司机端显示乘客支付费用71.46元,实际收入仅52.17元,抽佣比例高达46.8%。这是一个典型的聚合平台抽佣案例,聚合平台抽取了第一层佣金98.11-71.46=26.25元,司机所在平台按照比例抽取第二层佣金71.46*26.99%...
网约车平台如何保障用户体验?小拉出行给出答案
此外,小拉出行服务司乘两端,所有司机都是经过了实名认证、资格审核后才能上岗,坚持合规合法经营。同时,小拉出行给上岗司机提供专业培训,致力于全心全意为乘客服务,将乘客安全顺利送达目的地。凭借“一口价”模式和专业服务,小拉出行为广大客户提供了优惠便利的用车服务。可以预见的是,在网约车行业高质量发展的过程...