绿色智慧冻结 专精深地空间:全国冻结法施工技术交流研讨会即将在...

据悉,本次研讨会将围绕冻结法施工技术的核心问题展开深入研讨,包括冻结技术的原理与优势、智能化冻结站的建设与运营、冻结法在复杂地质条件下的应用等。与会专家将分享最新的研究成果和实践经验,为参会者提供一场内容丰富、观点前沿的学术盛宴。值得一提的是,中煤邯郸特殊凿井有限公司作为国家级专精特新“小巨人”和国...

青岛地铁1号线南段通过验收 已全面具备试运行条件

经过会议评审、汇报及现场勘察,各专业验收组一致通过了此次项目工程验收,标志着1号线南段已全面具备试运行条件。信网9月4日讯据青岛地铁公众号消息,2021年9月3日,在市住建局、市市政公用监督站、青岛地铁集团的全程监督下,青岛地铁1号线南段建设、运营单位,以及勘察、设计、施工、监理、第三方等各参建单位,对1...

2014一级建造师市政知识点:冰冻法的特点及适用条件

冰冻法的特点及适用条件:冻结法是利用人工制冷技术,用于富水软弱地层的暗挖施工固结地层。通常,当土体的含水量大于2.5%、地下水含盐量不大于3%、地下水流速不大于40m/d时,均可适用常规冻结法,当土层含水量大于l0%和地下水流速不大于7—9m/d时,冻土扩展速度和冻结体形成的效果最佳。冻结法主要优缺点(1...

冻结法的优点是什么?

1.安全可靠性好,可有效的隔绝地下水;2.适应面广。适用于任何含一定水量的松散岩土层,在复杂水文地质如软土、含水不稳定土层、流砂、高水压及高地压地层条件下冻结技术有效、可行;3.灵活性好。可以人为地控制冻结体的形状和扩展范围,必要时可以绕过地下障碍物进行冻结;4.可控性较好。冻结加固土体均匀、完整;5...

青岛地铁1号线南段顺利通过项目工程验收 已全面具备试运行条件

在建设过程中,克服了地质复杂等诸多困难,不断创新提升管理,首次使用TRD、管幕法、冻结法、钢纤维管片等工法技术,使用BIM进行资产移交,为后续青岛乃至全国的地铁建设提供了宝贵经验。下一步,青岛地铁将继续以高水平、高质量的工作要求,在保障北段安全运营基础上,分阶段推进1号线南北段贯通试运行工作,逐步推进后续...

工程地质知识:冻结法具备的优点

(1)安全性好,可有效的隔绝地下水(www.e993.com)2024年11月6日。(2)适应面广,适用于任何含一定水量的松散岩土层,在复杂水文地质(如软土、含水不稳定土层、流砂、高水压及高地压地层)条件下冻结技术有效、可行。(3)灵活性好,可以人为地控制冻结体的形状和扩展范围,必要时可

广州地铁八号线北延段:“突围”背后,是坚忍和奋进

经过工程实践及总结,他们还牵头编写了《明挖基坑防突涌防渗漏措施手册》、《灰岩区富水砂层联络通道远距离供冷冻结法加固技术应用手册》、《岩溶区全硬岩及上软下硬地层盾构楔形合金滚刀应用手册》等九项技术创新总结,不断丰富充实岩溶区的施工技术手段与应对措施,确保了八号线北延段土建工程的建设安全,为后续工程...

B1线最新消息:天津在施最大盾构机成功始发!

本区间设2座联络通道,位于第一承压水层8-2粉砂夹粉土中,上部为敏感的淤泥质粘土,采用冻结法施工,开挖过程极易发生涌水、涌砂事故,并且地面附近为新建欣嘉园装配式建筑群及市政道路,对沉降敏感度极高,一旦过大沉降,将会造成巨大的经济损失。联络通道冻结法施工安全可靠,适用性强,在市政隧道工程中可不占用地面施工灵...

南昌市轨道交通4号线一期工程东新站-新洪城大市场站区间下穿昌福...

区间正线采用盾构法施工,设置2处联络通道,其中1处联络通道兼做废水泵房,采用冻结法施工。管片内径5.4m,外径6.0m,管片厚0.3m,环宽1.2m,区间主要穿越砂砾层。区间下行线从沪昆高铁赣江特大桥第978#～979#桥墩(里程K736+185～K736+217)间和并行的昌福铁路赣江特大桥第100#～101#桥墩(里程K4+484～K4+517)间...

为什么千里之堤毁于蚁穴?

渗透变形的防治,通常采用三方面的措施:1)改变渗流的动力条件;2)保护渗流出口;3)改善土石性质。一、建筑物基坑及地下巷道施工时流沙的防治措施1、建筑物基坑:人工降低潜水位或者采用板桩防护墙。2、地下巷道、水平巷道:采用盾构法施工;挖竖井:沉井式支护抗掘进或采用冻结法、电动硅化法。