掌链发布《2023年中国物流与供应链上市公司发展报告》

全行业16家企业资产负债率超过70%,偿债能力偏弱,涉及供应链服务类企业12家,专业物流服务类企业4家。全行业12家企业速动比率低于0.7,短期流动性偏弱,涉及供应链服务类企业7家,专业物流服务类企业5家。七、2023年各领域表现鉴于我国物流与供应链服务上市公司业务情况差异性较大,掌链根据上市公司不同业务收入占营业...

...京东物流氢能源重卡;小菜园港股递表;顺丰航空开通鄂州-西宁航线

1月27日消息,京东物流近日规模化投用数十辆氢能源重卡物流车,成为行业首家规模化投用氢能源卡车的物流企业。这批投入运营的氢能源车均为9.6米重型物流卡车,单次运载量达18吨,承担京津冀地区的中长途运输。此次投用的氢能源物流卡车仅需10分钟便可完成氢燃料加注,加注一次氢燃料可实现400公里“超长续航”。相较于...

...实施影响几何?记者采访发现更多市民选择快递上门,中小快递公司...

新国标要求快递企业应按照行业劳动定员定额要求,科学确定劳动者工作量和劳动强度;配备必要的劳动安全卫生设施和劳动防护用品,制定恶劣天气等特殊情形下的劳动保护措施;采取适当措施,改善生产生活条件等。对于这个条款,记者实地采访了解到,大部分快递企业都在努力改善快递员工作生活条件,努力稳定快递员队伍。

预见2024:《2024年中国零担物流行业全景图谱》(附市场规模、竞争...

行业主要上市公司:德邦股份(603056)、顺丰控股(002352)、安能物流(9956)等本文核心数据:中国零担物流市场规模;中国零担物流企业竞争;中国零担物流区域竞争格局行业概况1、定义零担物流是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。按照运输方式的不同,零担物流又分为铁路零...

顺丰控股2023年年度董事会经营评述

在消费端,快递服务正在渗透到日常生活中更多场景,即时响应、高时效配送的服务体验成为电商平台和商家提升消费者满意度、增强粘性的必要条件;在生产端,C2M(CustomertoManufacturer)模式在制造业广泛实践,从规模化生产及分销演变为JIT(JustinTime)即时生产及渠道扁平化,生产和供应转向“小批量、多批次”并直达终端,...

顺丰三通韵达极兔,谁的股价被低估了?

面对拥有广阔发展空间的海外市场、巨量的物流出海需求,国内快递企业选择积极出征(www.e993.com)2024年11月26日。公开资料显示,顺丰目前跨境电商业务已覆盖200多个国家和地区,国际快递业务覆盖84个国家和地区,提供包括国际标快、国际特惠、国际小包、国际重货、保税仓储、海外仓储、转运等不同类型及时效标准的进出口服务。

快递上门,“桐庐帮”慌了?_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

自创立之日起,“通达系”快递公司就具有鲜明的家族企业属性,创始人都是浙江桐庐人,韵达创始人聂腾云曾是申通快递早期的区域负责人,后离开成立韵达,申通创始人陈德军、陈小英兄妹和圆通创始人喻会蛟的夫人张小娟是同班同学……借助亲戚、朋友、同乡等本地关系网络,快递业务在公司创立早期得以草莽式扩张。

一线调查|“擅放快递柜”最高罚款3万元!新规首日网点直呼“做不到...

“义乌市和广东省有三个市送到我们公司的特价件(单件)派费只有5毛钱,我还要给业务员9毛钱派费让他们去送件,很多情况都需要网点贴钱,目前都没有更好的解决方案。”上述网点老板表示。相比之下,一直承诺提供上门服务的京东物流和顺丰快递的派费则高出不少。记者了解到,顺丰基本派费为1.7元—2元一个快件,一个...

新规生效后,你的快递送到家门口了吗?

事实上，以“通达系”企业为代表的快递网点加盟制由来已久。和以京东、顺丰为代表的直营以及混合模式相比，加盟制最明显的优势，就是管理成本较低且能快速打开市场。总部只把控快递分拣和干线运输环节，揽件和派件由各地加盟商负责，通过将区域细化分割给加盟方，加盟方再统一将区域分割给不同的网点承包，最终形成多级...

快递新规来袭:快递企业如何应对挑战,快递费会上涨吗?

首先,快速运送员的收入以及他们如何进行送递,与新规有着相当大的关系。例如顺丰、EMS等直营大公司,他们的快递员收入相对较高,通常会主动上门送货。但是那些加盟的快递公司,比如我们常说的“四通一达”,快递员的收入就不那么高了,有时可能不太愿意上门送货,这就影响了我们收取快递的体验。