【运河地理】平行海岸的运河,四点原因、世界十大运河

(10)巴拿马-巴拿马运河:长81.3公里,公元1914完成位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),...

行摄拉美|地理课本上的巴拿马运河,今年110岁

法国开凿巴拿马运河工程期间，数十万劳工因患病等原因死亡。到了1907年，巴拿马地区的热带疾病问题得到了解决，扫清了开凿运河的障碍，为运河工程的最终完工创造了必不可少的条件。↑一艘货轮在巴拿马运河上航行。110年前竣工的巴拿马运河可称是人造工程史上的一个奇迹。运河两端各有3组船闸，轮船可以双向通行，船闸设备...

香港大学前地理系主任王缉宪:为什么“运河热”需要降温|智库

王缉宪：世界上经久不衰的运河，包括苏伊士运河和巴拿马运河，有一个共同特点就是大大缩短了海运的距离，如果中国集装箱船去意大利不走苏伊士运河，就要绕道南非好望角，相差数千公里的航程。但在我国境内，没有类似苏伊士运河或巴拿马运河这种极为特殊的地理环境。前景NBD：现有铁路和公路网络可以满足未来的物流运输吗？

【界线地理】世界+中国地理分界线合集,高考地理中的十六种等值线

①.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地区,“口小”利于建坝,“袋大”腹地宽阔,库容量大。因为工程量小,工程造价低);②.选在地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等,防止诱发水库地震;③.考虑占地搬迁状况,尽量少淹良田和村镇。④还要注意修建水库时,水源要较充足。山区村落地址的选择...

巴拿马运河拥堵,谁的机遇来了?

计划分多期进行,两年期,3-6年期,6-9年期和10年期。相较于巴拿马和尼加拉瓜,其地理位置更靠近美国。故而预计,建成后,货箱10小时可以穿越地峡,对亚洲货轮来说,去东海岸纽约的话,走巴拿马运河通常需要6天。走他们的陆路,则可缩短数千公里,节省近百万美元的燃油运费。预计能分流巴拿马运河运量的5-10%。

【水文地理】高考地理中的海洋碳汇渔业,河流小专题

②水文条件:汛期较长(水深),含沙量低(少淤),无冰期或冰期短(通航时间长).(2)经济条件:流域内人口众多,经济发达,能提供丰富的物产和广大的消费市场.特别是人工运河的开挖,进一步方便了区域内的联系.江铁联运和江海联运,减少了中转环节,提高了效率,内河航运进一步扩大到国际(www.e993.com)2024年11月12日。

航运小知识 | 这些世界航运的咽喉要道你都知道吗?

土耳其海峡是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰等黑海沿岸国家的唯一的出海通道。该峡区全年大部分时间风平浪静,海流缓慢,航运条件优越,海峡年通过船舶约4万艘,为土耳其带来了非常可观的经济收入。5、巴拿马运河巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,它连接着太平洋和大西洋,是重要的世界航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世...

全球黄金水道危机启示录

但一开始,并没有这么多人愿意“买单”。相较于苏伊士运河可通过载重37万吨的空船,以及25万吨的油轮,巴拿马运河受地理条件限制,最多只能通过7.8万吨的船只。1914年,巴拿马运河正式通航,此后100年间只允许宽度不超33.5公尺的船通过。而随着全球经济的发展,亚洲至美国东部地区及南美东海岸的货运量逐年攀升,货船的体...

全球黄金水道危机启示录(二)巴拿马运河:河道越来越宽,河水越来越少

2018年5月，一艘能装载5000名乘客的挪威游轮诺唯真极乐号通过巴拿马运河，通行费和服务费加起来共花费89.16万美元。值得一提的是，巴拿马运河所有通行费必须至少提前48小时，且须以现金支付。但即便条件苛刻如此，还是有不少船商愿意为此“买单”。这得益于巴拿马运河得天独厚的地理优势——位于南美与北美、大西洋与...

苏伊士运河和巴拿马运河有什么异同之处

上图_巴拿马运河环境反差苏伊士运河和巴拿马运河受到所处环境的差异化影响。埃及在北回归线附近,属于热带沙漠气候。苏伊士运河在副热带高压或信风团的控制下,气温较高,日温差大,降雨稀少,年降雨量不足125mm,当初修建运河时,恶劣气候条件导致伤寒、霍乱横行,造成大量劳工死亡。