做企业,其实比拼的就是谁会布局,谁有“先手优势”
最后,夏汉关来到了天津,当时,大众汽车自动变速器(天津)有限公司已经在天津经开区成立,并有推进生产电动车动力总成系统的计划。若大众电动车零部件全面实现国产化,其整车产品也将凭借成本优势形成较强的竞争力。显然,大众的目标是在中国电动车产业的启蒙阶段迅速抢占话语权,以期在起步较早、推进迅速的情况下,赶超其他...
大众汽车(安徽)零部件有限公司在合肥投产
合肥日报报道,大众汽车(安徽)零部件有限公司是大众汽车自动变速器(天津)有限公司的全资子公司。其母公司大众汽车自动变速器(天津)有限公司是大众集团在中国最大的变速器生产基地,主要为上汽大众和一汽大众提供双离合变速器及新能源产品。此次投产的大众新能源汽车电池包项目是大众安徽核心配套项目,是大众集团在中国的第...
大众汽车自动变速器(天津)有限公司新能源产品投产
6月19日,大众汽车自动变速器(天津)有限公司(VWATJ)举行新能源产品投产庆典,届时型号为APP290(MQB平台电动车)的电动机将开始批量生产,该电动机年产能达到12万台,朗逸电动版、宝来(配置|询价)纯电、高尔夫纯电动、奥迪Q2L(配置|询价)等车型将搭载。此外,型号为APP310的高端电动机也将在2020年9月份实现量产,年...
大众天津变速器厂探路电动时代
值得一提的是,双离合器模块和齿轮器进行整体结构优化,使得变速器体积更小、换挡速度非常快,只需要不到0.2秒的时间,能够实现优良的低油耗性,在提高环保性能的同时,提升了操作的平稳性,具有高科技、低消耗、节能减排的特点。
大众变速器公司将关停清算;岚图汽车A轮融资45.5亿对应市值295亿
大众变速器公司将关停清算11月17日,媒体获取了一封《致大众汽车变速器(上海)全体员工的一封信》,信件主要表示在行业变革的大环境及实际业务变化的综合考量下,上汽大众年初做出了停产手动变速器的决定,并计划于2023年3月底正式停产。信件采用了中、德两种语言描述,其有落款,而且信件所说皆为事实,并无夸大。随后有媒...
大众变速器两款新能源汽车核心零部件在天津开发区投产
”天津自动变速器工厂与大众汽车自动变速器(大连)有限公司是姊妹工厂,自2014年起持续生产高品质的DSG双离合自动变速器(www.e993.com)2024年10月24日。
将投资11.49亿元的大众变速器新能源动力电机项目落户天津开发区
大众汽车自动变速器(天津)有限公司将利用现有厂房及生产线,投资11.49亿元建设APP290动力电机项目。项目预计将于2018年12月全部建成,具备投产条件,年产能可达12万台。APP290动力电机由大众集团独立自主研发,将成为大众集团在中国市场的第一款动力电机。作为一款为新能源汽车配套的动力电机,APP290动力电机以电动机代...
大众天津变速器厂二期投产 奥迪持续深化本土化战略
8月22日,大众汽车自动变速器(天津)有限公司奥迪变速器厂二期工程正式投产。该二期工程主要用于扩充DL383变速器产能,此前一期工程DL383变速器产能为9万台/年,二期工程投产后,DL383变速器产能将扩充到24万台/年,未来3期工程投产后,DL383变速器产能将达到48万台/年。
精锻科技收到大众汽车自动变速器(天津)有限公司DQ381一档结合齿...
中证网讯精锻科技(300258)4月16日晚间发布公告称,近日,公司收到大众汽车自动变速器(天津)有限公司关于DQ381双离合自动变速器(DCT)一档结合齿齿轮项目100万台套80%配套份额的提名信,项目将在2018年第二季度提交样件,2019年下半年将进入批量供货。DQ381双离合自动变速器主要配套于大众迈腾、帕萨特、奥...
大众汽车变速器生产基地31日在天津开发区西区开工
中广网天津8月31日消息(天津台记者李贺)据中国之声《央广新闻》报道,由大众汽车(中国)投资有限公司在天津开发区西区建设的汽车变速器生产基地今天(31日)开工。这个项目是天津目前投资规模最大的外商独资制造业项目,也是我国最大的单体外商投资项目之一。