猛虫ABT之大众甲壳虫改装案例

ABTSportsline推出的这套空力套件并没有将甲壳虫粉饰得处处逼人,反而更加符合甲壳虫温顺与低调的性格。令甲壳虫变成不仅是女生们的选择。轮圈方面ABT也提供了18-20寸让顾客选择,不过笔者认为,甲壳虫配18寸轮圈比较合适,19和20寸的过于大会令行车不够便利。当然对于已经升级的动力系统,操控当然也要升级,运动型避震和高...

直上240hp!ABT再推甲壳虫动力升级套餐

针对甲壳虫2.0TSI此动力车型,ABT推出了全新的动力改装晶片,可让其从原厂设定的200hp最大马力,一举成长至240hp,绝对让这个甲壳虫有实力成为最强悍的甲壳虫。除了动力上的提升,其他相关改装套件与先前推出的相同,如DR或CR式样的轮圈,具备18-20寸等规格供选择,更为运动化的短弹簧,高性能煞车卡钳等,都是车主们可在...

经过ABT加持 大众甲壳虫摇身变成290匹性能钢炮

先烤上消光灰来增加气势,再来把LOGO也换成黑色式样,最后加上一组来自ABT的19寸silver-bullet多幅式轮毂,搭配原厂的空体力学套件,马上品味有出来了。我想有坐过甲壳虫的读者们应该知道,内装质感真的相当朴实,包含中控台、排档杆都是走简约路线,甚至就连座椅都采用织布,质感表现真的普通。但在ABT加持下,换上了大...

ABT量身打造 最“豪”末代大众甲壳虫 有钱都买不到

外观方面,ABTSportsline为这辆甲壳虫Convertible施以全车消光铜色车身贴膜,搭配换装自家的19寸ABTER-C式样铝圈,并辅以短弹簧来降低车身高度;内装方面则是将原本的黑色塑料内装饰件尽数改以皮革材质进行包覆,同时座椅部分也采用菱格纹式样皮革材质,辅以碳纤维式样内装饰板加以点缀,让这辆特别的甲壳虫Convertible拥有更为...

低调奢华 · ABT Sportsline上手客制“高贵”甲壳虫

低调奢华·ABTSportsline上手客制“高贵”甲壳虫??在跨界车款席卷全球车坛的2019,具有独特个性的车款也逐渐变成少数消费者能够负担的玩物,其中甲壳虫自1997年重返车坛以来,身份也由过往的国民车转变为展现个人品味的特殊车款,而专精于大众集团旗下各品牌车款强化的ABTSportsline,在不久前也因应客户需求,打造...

ABT Sportline专业改装全新甲壳虫

尽管全新甲壳虫还没有正式发售,但是无论从素质还是性能上来说,这代甲壳虫算是上了一层台阶,而且改装潜力也是上一代不可同日而语的(www.e993.com)2024年11月20日。相信除了ABTSportline之外,更多的厂商正在紧锣密鼓的开发相应的改装套件,毕竟这样一个即将形成的庞大市场是任何一家厂商都不想失去的。那么就让我们以此为开篇,继续期待下一部改装版...

色眯眯的飞毛腿 ABT改甲壳虫敞篷版

为了保持外观的清爽风格,ABT并没有为甲壳虫加装尾翼,但是重新设计了后扰流板,浑圆的外形和甲壳虫本身的样子完美搭配。还有前下扰流、后裙、前后灯罩等,搭配ABT自家排气,活脱脱将原本呆萌的甲壳虫完全变了样子,成了画面中这个“色眯眯”的表情。严肃的德国人其实还是挺喜欢搞怪的。如果你在后视镜中忽然见到这样一幅表...

融合了帕拉梅拉前杠的大众甲壳虫,这不比保时捷还能吸引小姐姐?

除了那个骷颅头叶子板以外,还融合了保时捷帕纳梅拉原厂前杠,换上了大众ABT原厂套件、定制尾翼以及美国CSR后窗盖板。还有一套LED流水转向尾灯。内饰方面,一个跟叶子板呼应的定制骷颅头涂鸦内饰板,一套日产GT-R原厂座椅。"目前这台车的改装状态先到这里了,改装的费用差不多能买两台二手甲壳虫了。让我最满意的...

狂野美丽的黎明女神 ABT改装版的EOS

此外,ABT改装版的EOS黎明女神搭载了2.0升TurboFSi引擎,经由改装师精心调校后,常规动力由200匹提升至270匹马力。大众的EOS是在今年的法兰克福车展上首次与公众见面的,定位于高尔夫和帕萨特之间的它是大众公司主推的第二款敞篷跑车,最独到的地方就是它的CSC五段式可折叠篷,它的推出也是为了取代甲壳虫的敞篷版而作为...

为极致前行 实拍改装大众全新甲壳虫

甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。评测编辑-胡正暘:那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不...