会员动态 汽车软件领域双奖显实力 德赛西威大模型语音赋能座舱...

德赛西威车载语音解决方案基于云侧、端侧大模型以及语音动作引擎技术,融入通义千问、字节豆包、智谱等智能生态插件,提供口语化座舱技能、电话会议助手、AI新闻助手、微信地址流转、语音操作手机微信、模糊信息查询等多元场景应用。汽车软件的创新与发展,不仅是产业转型升级的重要驱动力,也是形成新质生产力、推动汽车智能化...

光谷智能网联汽车软件产业园揭牌

11月18日,光谷智能网联汽车软件产业创新发展大会上,武汉光庭信息技术股份有限公司、武汉极目智能技术有限公司等多家本地智能驾驶软件企业齐聚,探求AI大模型赋能汽车价值创造的新方式。现场,光谷智能网联汽车软件产业园揭牌,将多方合力打造智能网联汽车软件的百亿级产业集群。开启智驾模式仿佛“老司机”代驾“全球首台AI...

比亚迪新专利授权:嵌入式软件模型架构助力电池管理系统与车辆智能...

ITBEAR比亚迪最新科技成果揭晓,一项名为“嵌入式软件模型架构、电池管理系统控制器和车辆”的发明专利正式获得授权。据天眼查APP数据显示,该专利的申请号为CN202210729854.8,授权日期为2024年11月15日,标志着比亚迪在新能源汽车技术领域的又一重要突破。该专利摘要描述了一种创新的软件模型架构,其包括项目确定单元、...

大模型上车,可能比你想象中更重要

目前小鹏、极越等车企30%以上的软件依赖于大模型自动生成。此外,大模型还为科技公司赋能汽车产业增加了一条清晰可行的路径,进一步促进了人工智能、信息通信等与汽车产业的融合,加速产业格局重塑。2TWO大模型已开始在汽车全生命周期落地应用大模型能够重构自动驾驶技术架构并产生常识性思维,提升自动驾驶的智能性与安全...

精彩开幕 | 第十二届汽车与环境创新论坛

拥抱大模型时代,AGI赋能汽车基础软件上海知从科技有限公司商业开发总监曹守营表示,不符合时代的产品正在被时代所抛弃。当前汽车产业正处于百年未有之大变局,并呈现出从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”的转变。作为专业从事汽车电子基础软件产品开发和相关技术服务的汽车软件公司,知从科技自成立之日起,就坚持基础软件...

商汤小浣熊软件研发助手一体机赋能零跑汽车研发,“云、端、边...

小浣熊软件研发助手一体机单台,即可支持超过150人团队使用,支持私有化部署,数据不出域安全有保障;能够做到免费安装部署开箱即用,场景表现牵引端到端调优;支持全栈国产化,可按需选配,软硬件自主可控(www.e993.com)2024年11月24日。喜提研发智能加速器,降本增效“利器”据了解,随着进入智能化的深水区,零跑汽车等行业在研发投入方面不断增加,同时...

广汽埃安申请汽车软件测试专利,提升整个模型覆盖度测试过程自动化...

金融界2024年6月3日消息,天眼查知识产权信息显示,广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车软件测试方法、装置、存储介质及设备“,公开号CN202410222959.3,申请日期为2024年2月。专利摘要显示,本申请提供一种汽车软件测试方法、装置、存储介质及设备,该方法中,获取汽车软件各个单元模块的所有接口信号,在...

东软集团:用软件、大模型、生态领航智能汽车软件新纪元

Q：东软是软件定义汽车时代的一个代表，现在整个大模型最开始赋能整个汽车产业，围绕整个人工智能大模型方面有哪些布局和考虑？荣新节：东软不会自主开发大模型，但会把大模型用在行业上，即怎样通过大模型来提高产品的智能化，这是关注的方向。怎样把模型用到极致，这是定位。Q：我们会和其他大模型接触吗？荣新节...

广汽集团新注册《混合动力汽车燃料消耗仿真计算模型软件V1.0》等2...

证券之星消息,近日广汽集团(601238)新注册了2个项目的软件著作权,包括《混合动力汽车燃料消耗仿真计算模型软件V1.0》、《冷却热害试验数据处理及分析软件V1.0》等。今年以来广汽集团新注册软件著作权32个,较去年同期减少了13.51%。结合公司2023年年报财务数据,2023年公司在研发方面投入了17.34亿元,同比增1.58%。

焉知汽车电子与软件生态合作科技节|毫末贺翔:大模型重塑汽车智能...

2024年3月7-8日，焉知汽车电子与软件生态合作科技节在上海举行。毫末智行数据智能科学家贺翔受邀出席并发表了《自动驾驶3.0时代，大模型重塑汽车智能化技术路线》的主题分享，详细讲解了毫末在自动驾驶大模型技术领域的前瞻研究与落地实践。贺翔认为，AI大模型技术是自动驾驶真正实现的唯一路径。毫末率先发布了行业首个...