“冰山之下”:谁在成为车企的真正智能助手?
而回到国内市场,包括小鹏汽车、蔚来汽车等新能源造车新势力,以及长安汽车等传统车企也都在纷纷加码汽车智能化,比如小鹏将面向全球用户全量推送AI天玑系统XOS5.2.0版本,再比如蔚来发布的全新智能驾驶技术架构“NADArch2.0”等等。实际上,如果说在固有的工业革命时代,汽车最核心的关键词是机械和工艺,那么如今被谈论最...
「网通社」锚定AI的蔚来,离真正的“汽车机器人”还有多远
在众多车企为最初级的语音交互控制而进行大肆宣传的2018年,蔚来ES8上的NOMI已经让用户感受到车上有个类人的智能助手是什么体验。在众多车企开始放弃等速续航里程的“虚假宣传”并努力提升NEDC续航里程的2019年,蔚来的车主已经在享受如加油般无感补能的换电服务。虽然过去一段时间,蔚来在智驾、销量、现金流等诸多方面...
对话蔚来001号员工李天舒:《Her》里的AI会先在你的车上实现
01蔚来汽车智能助手NOMI在2023年NIOIN上展示了6个智能体和它们的使用场景,包括停车助手、守卫、服务管家等。02NOMIGPT是NOMI结合大模型技术后的新架构,将成为蔚来全新Banyan3智能系统的一部分。03除此之外,蔚来汽车还发布了多个技术成果和产品更新,包括全球首颗5纳米智驾芯片蔚来神玑NX9031流片成功,中国车企首...
亏损下巨额投入,蔚来的科技故事会受认可吗?
再来看SkyOS,蔚来称,这一全域操作系统通过构建“1+4+N技术集群”,涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域,解决的是软件、硬件、服务一体化问题。SkyOS意图取代的是当前汽车行业主流的的AUTOSAR系统。AUTOSAR也就是汽车开放系统架构,是一套全球汽车行业制定的标准协议和软件架构。从2003年开始,各大汽车公司和零...
蔚来副总裁李天舒和李斌是老相识 今年35岁还是公司的1号员工
据了解,在2018年至2019年期间,李天舒负责的业务内容比较多元,既做产品、做市场,又做销售,同时他还在负责蔚来的人工智能助手Nomi。能够同时负责多项内容,可见他的工作能力很强。2019年,李天舒被提拔为蔚来汽车的助理副总裁,向执行副总裁周欣汇报。时至今日,他已经成为了蔚来汽车的副总裁,同时还是公司的产品体验负责人...
蔚来SkyOS·天枢:当你的车比你更懂你,未来已来,你准备好
首先,SkyOS·天枢可不是什么普通的车载系统(www.e993.com)2024年10月20日。它是蔚来公司倾注心血自主研发的智能操作系统,就像是给汽车装上了一个超级大脑。这个系统集成了人工智能、机器学习、车联网等一系列高科技,目标就是要让你的车子变得更聪明、更懂你。想象一下,你的车不再只是一个冷冰冰的机器,而是一个能理解你、照顾你的智能伙伴。它...
锚定AI的蔚来,离真正的“汽车机器人”还有多远
如果论谁是中国版本的特斯拉,或许很多人会脱口而出小鹏汽车。但在笔者看来,蔚来才是与特斯拉最相似的汽车科技巨人。在众多车企为最初级的语音交互控制而进行大肆宣传的2018年,蔚来ES8上的NOMI已经让用户感受到车上有个类人的智能助手是什么体验。在众多车企开始放弃等速续航里程的“虚假宣传”并努力提升NEDC续航里...
蔚来创新科技日:让技术更好地服务用户
芝能汽车出品在昨天的蔚来汽车创新科技日上,我们看到了围绕技术创新的核心价值——让智能化与软件成为驱动品牌发展的关键力量。在这次发布中,整车操作系统的作用被赋予了更重要的地位:蔚来推出了SkyOS·天枢整车全域操作系统,这一系统如同一个全能的工具箱,集成了车辆的各项功能。
新车发布会后,雷军发表万字长文:人车合一,我心澎湃
小米SU7的方向盘、座椅、仪表屏、HUD、全部中轴对称。经典的运动方向盘,握感舒适,拥有两个物理按键,一键开启智能驾驶,一键开启Boost模式,方便快捷。还有一点非常重要的是,小米SU7Max版的运动式座椅,有侧翼支撑功能,过弯时座椅侧翼将主动充气,提供有效支撑,这是百万级豪车才有的配置。
有生命有情感的智能助手 蔚来NOMI初体验
网易汽车8月8日报道自蔚来ES8于2017年底上市以来,智能化一直是该款车型所宣传的亮点之一,而从厂家所做的种种宣传来看,NOMI又可以说是蔚来ES8上智能化的“集大成者”。蔚来汽车是这样描述NOMI的:“全球首个车载人工智能系统”。不过,在汽车智能化迅猛发展但又不足够普及的当下,对于普通车主而言,NOMI是否真的堪称“...