小米蓝牙手柄工作距离是多少?G-sensor是什么?

小米蓝牙手柄采用厦门达真的振动马达,左右非对称设计,左马达负载轻,右马达负载重,可通过软件调节振动强度,让玩家在赛车、极限运动、射击等不同类型的游戏中都能得到更逼真的振动反馈体验,玩游戏更带感。小米蓝牙手柄搭载了国际品牌博世的GSensor(重力感应器)拥有3轴重力加速功能。经精细校准,重力感应灵敏度高能够精...

小米申请一种屏幕模组、显示装置及终端设备专利,提升出光强度并...

金融界2024年5月7日消息,据国家知识产权局公告,北京小米移动软件有限公司申请一项名为“一种屏幕模组、显示装置及终端设备“,公开号CN117991539A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本公开是关于一种屏幕模组、显示装置及终端设备,屏幕模组包括光源、保护层和第一遮光层,保护层层叠于第一遮光层之上,光源位于保护...

小米申请壳体组件及电子设备专利,该电子设备能够增强壳主体的隔断...

金融界2023年12月19日消息,据国家知识产权局公告,北京小米移动软件有限公司申请一项名为“壳体组件及电子设备“,公开号CN117255505A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本公开涉及一种壳体组件及电子设备,该壳体组件包括:壳主体,所述壳主体上设置有隔断槽;天线隔断件,连接于所述壳主体且具有填充于所述隔断槽内的...

小米汽车研发过程曝光!离不开CAE仿真软件设计的帮助

流体力学分析：通过CAE软件，工程师可以对汽车的气动外形进行模拟和分析，以优化车辆的空气动力学性能，提高燃油效率和稳定性。碰撞仿真：CAE软件可以模拟汽车在碰撞事故中的表现，帮助工程师设计车辆的安全系统，以确保乘客在碰撞中的保护。NVH（噪音、振动和刚度）分析：通过CAE软件，工程师可以预测和优化汽车的噪音、振...

小米历史上最出色的季报:越「亏」越高的现金储备

在雷军宣布“坚持技术立业”之前,小米就已经在“高强度研发”当中。新财报中,小米有1.8万研发人员,单季研发费用55亿元,同比增长20.7%。小米今年7月发布的新一代小米手机智能工厂,通过制造设备深度自研,实现关键工艺100%自动化和100%的软件自研率,并获得了“国家级智能制造标杆企业”认证。小米14Ultra、小米MIX...

获小米、联想、高通等投资,自动驾驶独角兽纵目科技冲刺港股

根据招股书显示，目前小米的持股比例达4.73%，是纵目科技的第五大股东(www.e993.com)2024年11月17日。除此之外，公司身后还有一大批投资机构，其中不乏君联、高通等知名机构，现持股比例分别为2.61%、7.55%。从软件到全套解决方案，从Tier2到Tier1，从前装到后装据资料介绍，纵目科技创立于2013年，长期深耕于国内乘用车自主品牌配套市场，...

小米平板6S Pro上手体验:移动生产力,小米这次真的用心了

小米Pad6SPro根据不同用户的使用习惯提供了两种操作模式,功能全面,上手简单,不需要什么太多的学习成本和熟悉的时间就可以上手,并且在Windows与HyperOS之间切换使用我也没有出现什么不适感,PC级WPS软件的适配和应用窗口的高度自由化是能够利用小米Pad6SPro高效办公的关键。

友商给雷军上强度,不给苏7留后路

目前汽车圈能够拿出来独立操作系统的,除了华为,就是小米,以后应该还要再加个吉利系的魅族。一个独立的操作系统对新势力意味着什么?意味着软件的护城河。蔚来为什么造手机,就是因为被苹果逼的。蔚来第二代平台生产的车型,全都支持UWB数字钥匙,然而苹果的UWB技术必须搭配iPhone使用,可是苹果并不打算给蔚来开放接口。

小米14 Ultra 手机支持双向卫星通信,搭载澎湃 T1 信号增强芯片

小米14Ultra采用全新小米龙铠架构,拥有超高强度;采用全新超高密度硅碳负极电池,体积更小电量更足;搭载全新小米澎湃T1信号增强芯片,从此信号表现一骑绝尘;支持全新小米双向卫星通信系统,创作从此自由。

小米汽车SU7基础配置参数,越看越觉得买不起

软件:小米手机与车机互联互通,车机就和平板一样,也支持小米平板的APP。除了自家生态,还支持苹果无线Carplay,后排扩展屏也可以用iPad。整体看下来,小米造车的思路和做手机一样,配置能拉满都拉满,包括安全方面,并且用的都是全球顶级供应商方案。软件本身是优势,并且也给用户留了选择的空间,比如车机开放扩展接口、动力...