别内卷了,中东土豪们等着抢购你的车呢!
目前,长安汽车在那边卖得比较好,吉利也不错,有一个叫Starberry的车型在那边非常受欢迎。在定价策略上,中东市场可以承受更高的价格。一款在中国售价20万元的车型,在中东可以定价30~40万元,这样的差价可以用来提供本地化服务,基础设施比如充电桩。雷峰网:中东的充电桩覆盖率高吗?严林辉:电动汽车在中东地区尚未广...
特斯拉2024年第三季度财报电话会议记录
是的。我们实际上已经为湾区的特斯拉员工提供了叫车服务。我们已经提供了叫车服务。因此,你实际上可以通过开发应用程序叫车,它会带你去湾区的任何地方。目前我们确实有安全驾驶员,但这不是必须的。我们已经开发了——我的意思是,大卫,你想详细说明一下吗?DavidLau-软件工程副总裁是的,当然。我是David。
极星手机,可能这才是最好用的车钥匙
极星手机,可能这才是最好用的车钥匙说起极星为什么要做手机,我想应该是来自于他们CEO所说的:“没有手机软件赋能的汽车厂都将逐渐掉队”。对于一个看过了近10年汽车行业风云(参数丨图片)变化的从业者来说,我不能否认这句话的成立,只是,现在是否到达了这个时刻呢?因为之前我们高转青年自己有一台极星4,所以这次...
奇瑞的牛,吹的越来越有底气了
为了打破这一现状,奇瑞雄狮智舱以Lion.AI智舱大模型作为大脑,融合人工智能领域多项领先技术,力争为用户带来好看、好用、好听、好智能、好国际的新五好AI座舱。该座舱拥有两个特点:第一、手机钥匙可以兼容3个操作系统,200多款主流手机都可以成为奇瑞车的手机钥匙,还不是一款手机一个操作系统,Android、鸿蒙、IOS都可...
持续创造社会价值 让出行更美好——访滴滴创始人、首席执行官程维
"如果有一款手机打车软件能连接乘客和司机,不用出门就能叫到车该多好?所以12年前,我们从中关村一个电脑仓库出发,以80万元人民币开始创业。当时的我们什么都没有,只有一个理想,希望让出行更美好。"程维回忆。2012年,移动互联网飞速发展,智能手机、4G网络开始应用和普及,开发"叫车软件"的想法有了落地的可能性,加...
养老在北京|老年人最想要什么样的打车软件?
记者在西城区前门西河沿社区随机采访了五位老人,他们有的已经熟练掌握线上叫车流程,平时打车都能用手机解决;有的表示“不会用手机”“眼睛不好”,需要打车的时候都是子女帮忙预约,然后告知时间、上车地点和车号(www.e993.com)2024年10月26日。如今不少打车软件都推出了适老版,“助老打车”界面字体更大,无需输入目的地,一键呼叫出租车,...
对话雷军:SU7比Model 3好不是我比马斯克有能力,我拿钱砸的|凤凰车...
小米的优势大家已经看到了,智能和生态是我们最强大的优势,同时还好看、防晒、好开。大家应该可以体会到,SU7至少在50万以内鲜有对手,50万以内你很少能找一辆车能跟他匹敌的。这辆车我自己还是挺满意的。我相信只要喜欢车的人都会喜欢小米SU7。我让他们查了一下,4分钟的大定订单过了一万。(雷军举起手机...
70万的绿牌沃尔沃XC90,也算是理想汽车的“教父”?丨玩车故事
跟传统品牌相比,沃尔沃的车载信息系统无疑能留下一个好印象,原生安卓底层的稳定性可以说首屈一指。但放眼国内市场,自主品牌的车载信息系统日渐完善,软件生态丰富,生成式模型也大幅增强了智能属性,全国都能用的智能驾驶都推上日程。而沃尔沃车载系统只有华为、天猫精灵、讯飞语音支持的本地化服务,以及iPhone用户喜闻乐...
独家对话余承东:智选车和车BU全面扭亏为盈
腾讯汽车:你在手机上的经验有哪些部分可以用到车上面?刚才您讲到你是最大的产品经理。余承东:第一个是用户体验,我们在手机上高度关注用户体验。像今天的手机行业,比如说大家关注通信性能、信号好,关注续航长,还关注拍照好。今天的智能驾驶如果体验不好,相当于手机的拍照性能不行一样,这个道理是类似的。如果没有很...
全文|更好赋能中国繁荣世界——新质生产力的理论贡献和实践价值
在打造新能源汽车创新高地的过程中,重庆意识到这不仅需要整车及配套企业精耕细作、换道超车,还需要ICT及互联网企业的加持。瞄准产业跨界合作发展趋势,重庆近年来引入华为、百度等企业,推动前沿技术先行先试、试点示范,有力驱动了产业发展。打开手机App一键“召唤”,一辆无人驾驶汽车旋即驶来,将乘客送达目的地后自行离去...