南京聚隆:目前,已承接了国内多家企业的无人机的零部件生产及装配...
聚隆复材专注于先进复合材料应用的研发、生产制造和销售,已建立了一整套无人机结构件、零部件及装配生产体系。目前,已承接了国内多家企业的无人机的零部件生产及装配,并拓展了包括航空装备、无人机(多旋翼、倾转旋翼、复合翼)等在内的配件及整机设计研发、生产制造和销售业务。感谢您的关注!
南京聚隆:已建立无人机结构件、零部件及装配生产体系,2024年上...
南京聚隆:已建立无人机结构件、零部件及装配生产体系,2024年上半年低空经济领域营收同比增长460.97%金融界9月7日消息,有投资者在互动平台向南京聚隆提问:董秘,你好。24年9月5日公开资料显示零重力飞机工业(合肥)有限公司的载人eVTOL飞行器“ZG-ONE产品级机型”已进入适航取证过程,预计25年下半年取得型号...
中国造全球75%无人机零配件
在无人机技术日新月异的今天,中国无人机产业以其惊人的发展速度和强大的制造能力,正逐步成为全球无人机零配件的主要供应国。据专家透露,中国制造的无人机零配件已经占据了全球市场的75%,这一数据不仅彰显了中国在无人机产业链中的主导地位,也反映了中国制造业在科技创新和产业升级方面的卓越成就。中国无人机...
比华为还硬,大疆56页诉状起诉五角大楼,美防长成被告
然而美国无人机企业发现,要么绕过中国,自己生产零部件,那么成本实在高得吓人。大疆售价5000多元人民币的无人机,他们的售价竟然高达6万多。于是,美国企业就开始耍起了小聪明,从中国进口零配件,在美国组装,这就算是美国生产的无人机了。为了打击大疆,美国在2019年宣布对其大幅度增加惩罚性关税,大疆的回应就是,你加...
广联航空:自贡广联致力于大型无人机领域的总装及零配件制造
广联航空:自贡广联致力于大型无人机领域的总装及零配件制造每经AI快讯,广联航空在近期的机构调研中指出,自贡广联致力于大型无人机领域的总装及零配件制造,在大型固定翼无人机领域持续蓄力,设备正处于安装调试阶段,已开始进行小批量试生产任务。(每日经济新闻)...
关键零部件九成中国造,北约要援乌100万架无人机,中国咋办?
然而,中国在2023年7月已经出台了限制无人机零部件出口的新规定,规定续航超过一定级别的无人机配件必须经过官方审批才能出口(www.e993.com)2024年10月23日。这一举措旨在避免给外界留下中国趁机发展“战争财”的印象。尽管如此,在大部分情况下,俄罗斯和乌克兰仍可以通过第三国获得无人机产品,因此完全杜绝中国无人机出现在俄乌战场上并非易事。
广联航空:关于投资建设无人机总装及零配件制造项目二期工程的公告
广联航空工业股份有限公司(以下简称公司)于2024年4月23日召开第三届董事会第二十五次会议,审议通过了《关于投资建设无人机总装及零配件制造项目二期工程的议案》。现将有关事项说明如下:一、投资概况2022年8月17日,公司召开了第三届董事会第六次会议,审议通过了《关于公司拟与自贡市贡井区人民政府签订无人机总装...
海联金汇:零配件暂未应用于无人机,暂无飞行汽车方面合作,暂未投资...
海联金汇(002537)今日就投资者在互动平台的提问回应称,公司生产的汽车零部件产品广泛地应用于传统燃油车和新能源车,目前暂未应用于无人机上。有投资者问:公司主业是智能制造汽车零部件,请问公司有打算进军飞行汽车零部件新领域吗?公司是否具备开发飞行汽车零部件的条件?海联金汇回应称,公司生产的汽车零部件产品广泛地...
投资者提问:贵公司是否有无人机配件,制造零件的业务?
投资者提问:贵公司是否有无人机配件,制造零件的业务?董秘回答(立讯精密SZ002475):您好,公司作为一家高端精密制造企业,产品涵盖消费电子、汽车、通信、工业及医疗等领域,主要服务于海内外头部品牌客户,并为客户一站式提供多品类核心零部件、模组及系统级产品。
2024年航空航天零部件制造业发展现状及竞争格局分析
2024年航空航天零部件制造业发展现状及竞争格局分析中国航空航天制造产业链具有成熟的专业化分工体系,从上游的原材料供应,包括新型复合材料、金属合金等,到中游的航空航天装备制造(包括军用和民用飞机、无人机、卫星等),再到下游的整机集成和应用领域。行业上游提供必需的材料和元件,中游主要由国有大型企业及其内部配套...