打破价格壁垒,燃油车也能智驾平权!
但实际上,很多车企都在大力布局燃油车的智能化,也都推出了具备智能化优势的燃油车。很多燃油车已经开始配备高阶智驾功能,比如豪华品牌中的奔驰新E级,合资品牌中的新迈腾、途观LPro、帕萨特Pro等等,但他们要么是需要加钱选装,要么是本身定价就非常高昂。在十万级车型市场中,智能化燃油车依旧非常少见。实际上,消...
新能源车企是否应明示汽车涉水性能?中汽中心中国汽车标准化研究院...
赛迪顾问汽车产业研究中心资深分析师周新越对《每日经济新闻》记者表示,电动车的动力系统很多是高压系统,比如“三电”系统(电池、电驱、电控)等,在有水的情况下就会短路,产生危险。“电动车在乘员仓里会布很多电路,都有防水要求,所以在密封性上也比燃油车高很多。”记者在采访中了解到,电动汽车的涉水能力通常...
从150毫米到1000毫米,新能源车涉水能力到底如何?车企是否应公布...
对此,于洋表示,燃油车和电动汽车在通过深水区域时,都有可能出现由于主要系统部件进水等原因导致的停驶现象,其因素有很多。因此,一方面,不同类型的车,比如客车、货车、越野车和普通家用轿车在涉水时的表现不尽相同;另一方面企业在设计开发时在此方面的投入不同也会导致同样类型的车有不同的涉水表现。电动车和燃油车由...
重磅!新能源车明年也要年检了!
相较传统燃油车,新能源车增加的动力电池、电机、电控等“三电系统”,传统年检标准无法对应满足新能源车核心部件的运行状态要求。记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。这意味着,对于新能源...
广东鸿图:产品主要应用于燃油汽车、混动汽车、新能源汽车以及通讯...
广东鸿图:产品主要应用于燃油汽车、混动汽车、新能源汽车以及通讯和机电行业每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:董秘!你好,公司主营压铸业务应用范围广泛,请问公司出汽车一体化压铸外,如无线耳机壳体,空调家电压缩机零部件,折叠屏铰链等集成度高的精密小部件压铸业务有客户定点来单打样或合作吗?广东...
燃油车4S店,80%都亏钱!汽车行业大拐点!
——苏州和信行汽车服务有限公司总经理朱文明○高端车维修的3大危机和4大机会专修和高端车的第一个危机就是技术,虽然我们做路虎、保时捷、宝马,但这类车的维修业务有个天生缺陷,所有的技术都是4S店渠道中迭代的,当我们离开4S店以后,就没有了厂家技术的导入,四、五年之后技术就下滑了,技术这个核心竞争力下滑,...
今年80%燃油车4S店亏损;汽服店“10家有8家不赚钱”丨32组数据看车...
——陕西车匠人汽车服务有限公司总经理康中华○车龄12年以上老车占比为16%车龄正进一步老龄化,从10年的平均4年到现在的7.6年,其中,12年以上的老车占16%,这给售后市场带来了重大机遇和挑战。——乘用车联合会秘书长崔东树○燃油车总量未来5年仍然是增长趋势...
燃油车和新能源,二手车老司机们也蒙圈?
福建中元名车蔡俊烽:新能源汽车在加速进步!在二手车市场中,传统燃油车和新能源汽车各自展现出了不同的特性和优劣势,这也体现了两者在技术、使用成本、环保性等方面的差异。1、从动力系统和驱动方式来看,新能源汽车(如纯电动车和插电式混合动力车)的核心部件是电池、电机和电控系统,它们通过电力驱动车辆,无需燃油...
电动车比燃油车毒性更大?你还听过哪些电动车的“谣言”
而现在汽车对大气的污染,大多都来自于制动器和轮胎所释放的颗粒物。好,精彩环节来了!因为搭载大容量电池的电动车重量更重,在行驶时与路面的摩擦力更高,所以导致轮胎和制动器释放的颗粒物也更多。有研究表明,电动车制动器和轮胎所释放的颗粒物是燃油车的850倍。
保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...
平安产险四川分公司相关工作人员告诉记者,受新能源车出险赔付费用较高影响,保费出现上涨。他解释说,新能源汽车车身一体化压铸技术以及电池包串并联,出险后维修难度增加、更换成本高。此外,与燃油车相比,新能源汽车增加了“三电”(电机、电池、电控)特殊部件和支持智能网联技术应用的车载传感器、控制器、执行器等新部件,...