这3款国产车,燃油版却卖不过新能源,连吉利星越都有份!

1.比亚迪秦pro新能源官方指导价:13.69-29.99万去年9月份,比亚迪就发布了秦pro这款紧凑型轿车,该车共有三种动力版本,分别是装备传统1.5T发动机的燃油版、混动DM版以及纯电EV版。从数据看,其燃油版车型目前只有月均1千多入账,而新能源版则月均有3千多辆,形成鲜明的对比。秦pro新能源可分别DM和EV两种车型,...

比亚迪秦Pro全新登场,尺寸升级,预估价20万起?

在北京车展的盛大舞台上，比亚迪秦Pro正式揭开了神秘面纱。这款新车虽然继承了“秦”的名号，但其车身尺寸却有了显著的提升，跻身至中型车行列。详细来看，秦Pro的长宽高数据为4765/1837/1495毫米，轴距则达到了2718毫米，相较于现款秦（长宽高4740/1770/1490毫米，轴距2670毫米），在各个维度上均有所增长。设计方面...

三大层面对比,长安启源A05PRO与比亚迪秦L谁更值得买?

而在亏电油耗当中,比亚迪秦L仅为3.8L,比长安启源A05(亏电油耗:4.6L)更加省油,节省用车支出。在底盘方面,长安启源A05采用的是前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架组合,比亚迪秦L采用前麦弗逊式+后四连杆独立悬架组合,显然比长安启源A05用料更好,这样在经过减速带、颠簸路面等时,可以缓解对车辆的冲击,有着更好的后...

比亚迪王朝系列下半年新车计划唐MAX唐L汉L宋Pro

宋Pro的新款车型已经有了工信部申报信息，造型上的变化非常大，更加年轻化和现代化，扁平的前照灯中间通过银色饰条连接。下包围大尺寸的饰条和通风口造型，运动感很足。尾部是贯穿式的尾灯，相比现款车型的变化不算大。基本可以确定的是，宋ProDM-i也将会使用DM5.0技术，使用1.5L自吸发动机，最大马力74kW，电动...

或DM5.0技术上车?新款比亚迪宋Pro年内上市

新款比亚迪宋Pro年内上市随着比亚迪秦L和海豹06的上市,相信不少准备购入比亚迪的朋友都在期待一件事,就是自己想要买的比亚迪轿车或SUV什么时候会搭载最新的DM5.0技术,确实综合续航直接到了2000km+,就非常有吸引力了。而在前不久,网络上也曝光了一组新款比亚迪宋Pro的谍照信息,新车大概率会更新DM5.0,并在年内完成...

比亚迪秦EV450综合续航超400公里

作为全新车型,新车改变了2018款车型的外观和内饰造型,采用了比亚迪最新的DragonFace家族式设计语言,整体视觉体验与秦ProEV相近(www.e993.com)2024年11月13日。新车的前脸采用了家族式的封闭式前中网,其矩阵式LED大灯采用了睁眼式的设计,更加稳定。新车犀利的前脸和笔直的腰线,从车侧看,比2018款秦EV精神多了。尺寸方面,新款秦EV的长宽高分别为...

等等党永远不亏,新款宋Pro DM-i将应用比亚迪DM5.0

等等党永远不亏,新款宋ProDM-i将应用比亚迪DM5.0近日,有媒体曝光了比亚迪新款宋Pro的路试谍照,作为改款车型,该车或延续现款的车身底盘,但在动力架构方面或升级为秦LDM-i同款的DM5.0插混系统,预计今年下半年正式发售,作为参考,目前在售的宋ProDM-i荣耀版指导价为10.98万元起。

全新设计配DM5.0动力,比亚迪宋Pro DM-i申报信息曝光

近日,在工信部385批新车公示中,出现了比亚迪宋Pro(参数|询价|图片)DM-i新款车型的申报信息,新车对前脸进行修改,也普及了DM5.0混动技术。具体来看,在外观方面新车的前脸部分采用了全新的造型,宋汉字的车标依旧镶嵌于镀铬面板之上,上方有着更加宽阔的细缝格栅,左右两侧大灯组采用了全新的扁平造型,与老款截然不同,但是...

比亚迪新能源车8年后质量很差?4位老秦dm车主告诉你真相!

作为一个老秦车主,开了16万公里,电9万公里,油7万公里,秦proDM,电池健康大概在90%,这一批的三元锂电池还真是耐操啊,车还是以前的香,现在的磷酸铁锂一致性不太行,老款的除了变速箱老坏,电池是真的嘎嘎好。结论:其实比亚迪造新能源的质量还是不错的,老一批秦dm车主,现在要么开到报废,要么就是还在做网约...

比亚迪秦plus是混动么?

外观方面,比亚迪秦PLUS超级混动采用了全新的设计语言,整体设计样式更加倾向于旗舰车型汉DM。车头贯穿式的银色装饰条拉宽了车头的横向视觉效果,钢琴烤漆材质的格栅设计搭镀铬进行点缀,精致感还是不错的。侧面造型上,比亚迪秦PLUS超级混动和秦Pro没有差别,车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,车身线条几乎相同。