小牛电动CEO李彦:深化品牌年轻化战略

小牛电动CEO李彦表示，“双方深度合作是小牛品牌年轻化战略持续深化的重要一步，希望通过此次跨界合作，可以为年轻用户打造更具个性化和趣味性的出行体验。”此次合作，小牛电动不仅成为2024和平精英职业联赛行业合作伙伴，还携手打造2024秋季新品——FX与MT两大产品。除推出联名款新车外，预计2025年3月，小牛电动产品还将...

2024服贸会|小牛电动CEO李彦:产品运营本地化是两轮电动车全球化...

作为2024年服贸会重要组成部分，9月13日，在2024电子商务大会跨境电商专场「向“新”生长，越本土·越全球」上，小牛电动CEO李彦以《两轮电动车的全球化市场布局》为题，分享小牛电动的智能两轮电动车在欧洲、北美等全球市场的突围之术。据了解，自2014年成立以来，小牛电动已通过54家经销商，覆盖52个海外国家和地区。

...下滑16.31%亏损再扩大449.58% 海内外销量双双下滑“打脸”CEO

业绩持续萎靡，背后是主要产品两轮电动车的销量下滑，2023年小牛电动仅实现销量70.98万辆，同比下滑14.65%，“打脸”了公司CEO李彦曾经“公司有信心在2023年重回增长轨道预计2023年销量100万至120万辆之间”的说法。同时，相比于雅迪、九号等同行的扩大门店数量，小牛电动却在持续关店，2023年底公司线下门店数量仅为2...

小牛电动CEO李彦:不搞饥饿营销,全年预计整车销量超百万

针对小牛电动新品NXT部分用户下单后等待提车时间较长这一现象,小牛电动CEO李彦在朋友圈回应称,不是在搞饥饿营销,产品受欢迎程度超出预期,现产能无法满足需求,正调动资源产能爬坡。小牛电动于2月29日发布“新世代性能旗舰”电自NXT,推出Play、Sport、Ultra和Hyper等四个不同版本车型,统一售价为6299元起,首发价格为599...

闪电快讯|新车售价上探至3万元 小牛电动CEO李彦称年销10万辆才是...

根据财报显示,2023年前三季度,小牛电动累计销量为57.23万辆,同比减少17%,整体距离全年百万销量规模相去甚远。对此,李彦表示,过去两年,小牛电动的销量下滑很大程度上因为锂电涨价带来的成本提升,接下来内部会考虑通过引入新技术等方式来降低这部分成本,而在渠道方面,今年小牛在国内的发展重心将主要聚焦两个方面:一是通过...

小牛电动亏损扩大12倍,创始人胡依林抽身后撤

小牛电动内部“兵荒马乱”,曾任KKR私募股权基金运营副总裁的李彦出任COO,负责企业运营,掌控全局(www.e993.com)2024年11月20日。2017年,李彦正式出任公司CEO,主导公司发展战略,胡依林则把控产品研发。但在小牛电动业绩波动这几年,作为灵魂人物的李一男、胡依林都把精力放在了别处。2021年底,低调了一段时间的李一男,以牛创新能源创始人的身份继续创...

小牛CEO李彦:智能创新加码线下,守住高端市场地位

小牛电动CEO李彦对此，小牛电动CEO李彦表示，小牛电动对于行业竞争一直持欢迎态度，小牛电动所在两轮电动高端市场，也确实需要更多的品牌一同支撑，把市场做大。“以前用户觉得4000块钱的车很贵了，现在7000块钱这个车大家觉得很好。高端市场靠一个品牌是撑不起来的，用户的需求也是有一定差异化的，一定得有多个品牌进来...

“电驴界爱马仕”还是败给了雅迪_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

李一男,人称科技圈鬼才。他头顶诸多光环,15岁考入华中理工大学少年班,27岁成为华为公司的副总裁,坊间传闻他是任正非的接班人,后又历任中国移动旗下公司12580CEO、金沙江创投合伙人等。但创立小牛电动一年后,2015年6月3日,李一男就因涉嫌“华中控股”的内幕交易被警方带走,留下刚出生不久的小牛,在风雨中长大。

小牛电动CEO李彦:国产电动两轮车出海成风,公司将聚焦高端市场

伴随着互联网时代的到来,两轮电动车也逐渐朝着智能化方向发展,叠加“低碳环保”“绿色出行”以及油价持续上涨、交通拥堵、限行限号等因素,使得两轮电动车在近年来获得持续增长动力。同时,中国的两轮电动车在海外市场的空间也进一步打开,出海蔚然成风。近日,证券时报记者专访了小牛电动CEO李彦,他详细分析了近年来两轮电动...

【黑马早报】斗鱼证实CEO失联已近三周;小牛说车一审被判赔偿蔚来...

日前,有多方信源透露,斗鱼董事会主席兼CEO陈少杰已于近日失联。11月6日,记者就相关内容向斗鱼方面求证,证实了陈少杰失联的消息。(封面新闻)小牛说车一审被判赔偿蔚来60余万元蔚来法务部11月6日发布声明称,就抖音账号“小牛说车”持有人顾宇波侵犯蔚来名誉权一案,法院已于近日一审判决,判定顾宇波故意歪曲、捏造事...