最近上市新车大盘点!法拉利、帕萨特、埃尔法谁更横?
#法拉利PotofinoM听这个名字是不是以为这是Potofino的性能版本?并不是,在法拉利这里,M是意大利语单词"Modificata",也就是该款车型的中期改款版本。重点改进方向就是性能方面,而变速箱也从7速双离合升级为8速湿式双离合。外观上它还是有小幅升级的,前保险杠两侧的进气口相比老款更宽大霸气,前轮前部也开了导...
百公里加速3.5秒,作为法拉利的入门车型,Potofino的表现称职吗
动力方面,Potofino搭载了一台3.9TV8双涡轮增压发动机,最大输出功率441千瓦/600马力,峰值扭矩760牛·米,传动系统方面匹配7速双离合器变速箱,让Potofino车型在百公里的加速时间上做到了3.5秒,动力表现毋庸置疑,而这款发动机对于油品的要求也很高,需要加入98号汽油,无形中增加了车辆的养车成本,但对于一款售价在263.80万...
梦想又近了么?史上最便宜法拉利,硬顶敞篷四座,拉风又实用
去年底发布的法拉利最新入门级跑车Portofino目前已陆续在国内各大城市上市了。作为Califonia的继任车型,Portofino第一次将法拉利的的起步售价拉低到了300万以下,在Dino发布之前可以说是最便宜的法拉利。法拉利的外形都保持着极高的辨识度,每代车型无论怎样设计,都会有在街上无人不识这是一辆法拉利的效果。Portofino的...
这可能是法拉利最后的汽油车!
新车由法拉利设计中心(FerrariStylingCentre)打造,依然是中后置的双座布局,车身采用了新的造型,不仅外观更具战斗范,在性能方面,相比488GTB,法拉利F8Tributo的车重减轻了40公斤,最大下压力提高了15%,空气动力学效率提高了10%。内饰依然是法拉利的一贯风格。不仅保留了功能集成度极高的方向盘,还增加了在Potof...
全球车市步入“寒冬”之际,超豪华车却似乎迎来春天
据了解,法拉利Pofrtofino车型在一季度的销售量非常突出。Pofrtofino作为一台法拉利最便宜的车型,也是CaliforniaT的继任车型,采用3.9TV8涡轮增压发动机。而法拉利本季度也即将开售首批488PistaSpider车型。至于新款法拉利Monza限量系列也将于四季度开始发货。这些都是法拉利利润以及销量的新增长点,可见虽然没有SUV车型,...