没出险也在涨 多因素推动车险保费“涨”声一片
□今年车均保费整体上涨的原因主要有两个方面:一方面,行业经营费用被压低,但保险公司可能通过提高保费来弥补因成本控制而减少的收入,以及应对可能增加的成本;新能源车险成为车险市场的新增长点,新能源汽车保费有所上涨□未出险但车险保费上涨,可能与投保的保险公司有关。近年来一些中小险企出现承保亏损,面临较大的经营...
车主吐槽2年没出险保费涨了上千元油车保费变贵或因新能源车险亏损
类似情况不在少数,多地网友吐槽自己的油车没有出险,保费却出现上涨。据中新经纬不完全统计,二季度,在有可比车均保费数据的56家财险公司中,有45家公司的车均保费环比上升,占比超八成。在瑞士再保险中国原总裁陈东辉看来,油车保费的上涨主要原因应该是险企希望通过油车涨费来补贴新能源车险的亏损。目前,新能源车险...
49家险企上半年车险保费出炉:最高涨三千 新能源仍未走出高价
相比去年,杨怡的车险保费涨了2485.79元。“去年车险保费报价为4983.88元,保障内容基本相同,去年还有5座的驾乘人员意外险。”出险次数或许导致保费大幅上涨。据了解,杨怡的车辆4年出险了4次,其中有一年出险了2次,去年出险一次。杨怡告诉贝壳财经记者:“此前虽然车辆有出险,但保费涨价并不多,今年有种一下子结...
没出险,车险涨了上千块!什么情况?
◆近日,有新能源车主反映,在没有出险的情况下,自己的车险在续保时,保险公司报价出乎意料地上涨,上浮保费几百元至上千元不等。53.5%!7月,新能源车国内月销量占比首次过半。新能源车消费端渗透率不断提高,但新能源车险仍难逃“车主喊贵、险企喊亏”的怪圈。近日,有新能源车主反映,在没有出险的情况下,自己...
近七成险企一季度车均保费不到2000元!业内:新能源车单均保费与...
至于赔付率方面,高伟表示,今年一季度的出险频度相比去年同期上升了约15个百分点,新能源车险的出险情况有所上升。“这些与多重因素有关,如车辆使用频率的增加、驾驶习惯的变化以及道路交通状况等。”高伟表示,2022年受疫情影响,人们的出行受限,从而导致出险频度相对较低。疫情得到控制后,2023年的出险频度开始回升,这与...
这十个词,勾勒出2023年保险业的转变和进化
业内人士认为,这个被业内称为车险二次综改的文件,将定价权更多地交给保险公司,同时引导车主形成良好的驾驶习惯,优质车主可能享受更优惠的车险价格(www.e993.com)2024年9月17日。有媒体统计,从三季度的车均保费环比趋势来看,近六成险企的车均保费较第二季度有所下降。但对于财险公司来说,在落实综改的同时,新能源车险业务给险企带来的承保盈利...
国泰产险、京东安联两大互联网系财险同台竞技: 保费规模逼近50亿...
值得一提的是,以众安保险为代表,持有互联网财险牌照的险企积极布局车险业务,相比纯线上的互联网财险公司,作为传统财险公司起价的国泰产险和京东安联,仍享有天然的线下机构优势。对于公司的车险业务定位,国泰产险方面对《每日经济新闻》记者回应称,“考虑到公司分支机构的服务能力以及对当下车险改革后变化趋势的判断,我...
近两年人身保险理赔经历记录(国泰、平安、众安)
首先本人非保险从业人员,几年前家里添了宝宝之后才开始关注保险,开始投保保险。这两年陆陆续续有部分理赔,简单的做下记录,以下理赔经历(非车险,主要是人身保险),仅是个人经历,仅供参考。一、国泰产险理赔国泰产险已经成为阿里系了,大概在宝宝出生之后,我就在支付宝上投保了国泰的"萌宝保少儿综合意外险",价格从...
汽车异地出险理赔全攻略 必须48小时内报案
“双方发生事故出险后,应先报警,由执法部门判定责任后再拨打保险公司的报案电话进行报案;如果是单方事故,则应该及时拨打报案电话。所有的报案必须在48小时内,否则将无法受理。”安邦保险广东分公司的理赔经理告诉记者。而48小时内报案也是行业通行的标准,杨先生时隔几天才报案显然已超过时限,因此其修车损失只能由自己承...
超七成险企第二季度车均保费环比上涨,新能源车或成“X变量”
在带来保费的同时,新能源车险也为险企带来了高赔付难题。在中国人保(601319)业绩发布会上,人保集团副总裁、人保财险总裁于泽披露了一组数据,即新能源新车保费在整体新车保费中占比已达28.3%。不过,受出行强度回升等因素影响,上半年新能源车出险率同比提升了2.7个百分点。