青岛新海底隧道:杭鞍高架、新冠高架直连西海岸!
早在2011年6月,青岛胶州湾隧道与青岛胶州湾大桥同日开通运营。从青岛主城区到西海岸新区,不再绕行胶州湾高速或乘坐轮渡。但随着青岛城市规模的不断扩容以及发展需要,主城区与西海岸新区间的联系日益紧密,使得“一桥一隧”承担的交通压力变得越来越大。在此背景下,开建胶州湾第二海底隧道迫在眉睫。之于青岛而言...
建成率提升至73.6%!青岛东岸城区“四纵五横”快速路网体系初步...
从河套枢纽往西海岸新区方向,去年6月启动建设的青兰高速公路河套至黄岛段改扩建工程也在加紧建设。项目起自青兰高速河套枢纽,止于黄岛东枢纽,采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计时速120公里。工程串联胶州湾北岸和西岸城区,连接了城阳区、胶州市、西海岸新区,沿线布局上合示范区、青岛自贸片区、中德生态园(国际经济合...
青岛西海岸新区居民:盼望东西快速路快快打通
众所周知,风河快速路东延项目位于海洋活力区核心区域,周边覆盖着三座重点学校——海王路小学、风河路小学、兰亭小学(南校区),并涉及到附近的大河东村社区、小河东村社区、大哨头村社区,以及清水庐、世纪绿洲、海景绿洲、卡地亚、五月蓝岸、世家等十余座居民小区。是连接风河东西南北的重要枢纽工程。该项目覆盖的人口多...
西海岸沿风河快速路东延工程正式开工,计划2026年通车
记者从“青岛西海岸发布”官方公众号获悉,近日西海岸新区沿风河快速路东延工程正式开工,项目计划于2026年6月通车。沿风河快速路东延工程为青岛市城市更新建设三年攻坚行动重点项目,道路全长约3.3千米,主线为双向四车道,分为风河南岸道路和北岸道路两部分,其中风河南岸道路全长1928米,西起峄山路与大河东路交叉口...
青岛西海岸城市建设集团有限公司项目一部经理郭梦超——扎根一线...
郭梦超的故事,是一个外乡人在西海岸新区这片热土上扎根、生长、绽放的生动写照。发扬苦干实干精神,攻克项目施工难题2018年,郭梦超迎来了一项重大挑战——沿风河快速路工程。这个项目的建设内容涵盖了道路、桥梁、给排水、热力、综合管廊、景观绿化、照明、泵站等等,范围几乎覆盖了所有市政专业领域。作为主要施工管理...
胶州湾第二海底隧道最新消息来了!
最新消息来了12月30日,青岛港八号码头,随着海天号盾构机缓缓转动刀盘,由中铁十四局集团施工的青岛胶州湾第二隧道南线主线隧道开始盾构掘进,这是继“国信号”盾构机始发之后取得的又一重大进展,标志着目前世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道正式开启穿海作业(www.e993.com)2024年10月23日。
青岛超级快速路网,补上了最关键一环
在省内,截至2022年,济南快速路通车里程为115.7公里。而随着唐山路快速路明年年底通车,青岛东岸城区快速路里程将超过100公里,加上西海岸新区正在建设、主线路线全长12.13公里的首条快速路,青岛全市快速路里程未来有望朝着全国前十迈进。2梳理青岛这两年通车的快速路通车时间可以发现,重庆高架路、辽阳路快速路、跨海大桥高...
青岛西海岸新区:立体交通网加快成型
国道228丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程启动,这是该区东西快速路项目,建成后连接胶州湾一隧、二隧两条海底隧道;今年11月,明董高速西海岸段举行通车保障冲刺仪式,吹响了项目提速推进的“冲锋号”;……围绕港口能力提升、铁路运输保障、胶东经济圈交通一体化等,今年西海岸新区集中攻坚重大交通建设项目16个,总投资...
计划2026年6月通车,这一快速路工程开工!岛城多条道路最新进展
岛城多条道路有新进展!记者了解到,市北区桐柏路拓宽工程已经完成,验收合格后将正式通车;桐柏支路预计7月份左右,具备通车条件。老城区方面,大港一路、大港纬三路预计5月底具备通车条件。同时,西海岸新区沿风河快速路东延工程正式开工,计划2026年6月通车。
沿风河快速路东延工程详情披露,拟7月开工
5月30日获悉,沿风河快速路东延工程详细参数披露,项目总投资67497万元,由青岛西海岸新区建筑工务中心建设。风河南岸方案为现状凤玉路快速路东延项目,主线为城市主干路,匝道为城市次干路,项目西起峄山路,东至凤凰山路,全长约为1937m,其中隧道段长度为850m,敞口段长度为420m,地面路长度为658m。