虎门大桥过桥费是多少
对于驾驶者而言,通过虎门大桥需要支付一定的过桥费。自1997年7月1日起,至2029年5月,小型载客汽车的收费标准恒定为40元/车次。值得一提的是,虎门大桥是中国内地交通工程中首个采用“一收费、电脑分账”模式的桥梁,并且其收费站设置得十分合理。随着科技的进步,2018年12月26日,虎门大桥进一步引入了移动支付系统...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
虎门大桥的股东越秀交通基建也在2023年年报中提及,虎门大桥的收费截止期限为2029年5月8日。这就意味着,虎门大桥的剩余收费年限还有五年左右。不过,随着虎门大桥改扩建项目的推进,或也将意味着虎门大桥的收费期限将进一步延长。此外,在虎门大桥改扩建改善拥堵的同时,连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯...
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
据悉,当初根据测算,虎门大桥需要在30年经营周期内还清贷款,因此广东省人民政府与合和实业集团以合同约定,虎门大桥收费期限从1997年7月1日起至2029年5月1日,共32年。换言之,虎门大桥的剩余收费年限还有5年多的时间。但,虎门大桥的到期后是否“免费”还有待商榷。毕竟大桥停止收费后,原本赚钱的一座大桥将因日常...
虎门大桥或将迎来改扩建 计划投资100亿元
越秀交通基建发布的2023年报显示,虎门大桥的收费截止期限为2029年5月8日。
计划投资100亿元,虎门大桥将迎来改扩建,这一高速路段还将延长
2005年12月19日,虎门大桥主线收费站撤销,虎门大桥的收费方式由开放式转变为封闭式,使珠江口东岸的广深高速公路、虎岗高速公路、莞深高速公路与西岸的中江高速公路、江鹤高速公路、广澳高速公路、西部沿海高速公路七条高速公路实现联网收费。如今虎门大桥改扩建,不仅能够延长桥梁使用寿命,也能更好地缓解假日拥堵的问题,提...
直击深中通道收费听证会:66元的过桥费如何得出?
“例如,从深圳鹤洲立交到中山火炬西立交,在不考虑时间成本的情况下,绕行走虎门大桥或直接走深中通道,两条路径的收费总体上是相当的(www.e993.com)2024年10月18日。”听证方案显示,方案一下,15年收费期年均车辆通行费收入为21.45亿元,车辆通行费收入补偿约95.5%的成本;方案二收入为21.80亿元,补偿约97.1%的成本。
虎门大桥计划改扩建,免费通行希望破灭
但可以肯定一点是,按照目前虎门大桥的收费期限,虎门大桥将于2029年收费到期,到时很有可能实行免费。当然这个前提是建立在虎门大桥维持现状,没有进行改扩建的情况下。如果未来虎门大桥改扩建了,它的收费期限将会延长,延长10年以上也不要大惊小怪。虎门大桥的改扩建意义何在?看到虎门大桥计划改扩建,我相信广东珠...
中国最赚钱大桥即将迎来扩建!投资超100亿!
但在实际操作上,高速公路可以在收费期限到期后以扩建、更名等方式继续收费。例如,京石高速到期之后更名为新京石高速继续收费;广佛高速原收费年限为1989年至2019年,在1999年和2009年2次扩建后延至2022年3月3日截止收费。参考过往案例来看,虎门大桥改扩建后,其收费期限也大概率将继续延长!
深中通道,出道即巅峰
根据公开数据,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。中国最赚钱的大桥,名不虚传。据2004年政府发布的《收费公路管理条例》,经营性公路经营期限一般不得超过30年。虎门大桥的股东越秀交通基建也在2023年年报中提及,虎门大桥的收费截止期限为2029年...
虎门大桥不通车,一天损失300万,还会继续收费10年
越秀交通基建2019年年报提到,虎门大桥2019年日均路费收入为284.1万元,公司余下经营期限尚有10年。一纸合同定死收费年限,这种模式近几年来在业内颇具争议。浙江省公路管理局路政处处长林尹亘撰文呼吁,现有高速路收费年限的测算方式存在缺陷,使投资回报超出了合理性范围,应实行年度审查制度,灵活调节。