快递还想着要不要涨价 安能、百世、顺心捷达、壹米滴答等先降价

前段时间，以安能、百世快运、顺心捷达、壹米滴答等为代表的快运企业陆陆续续打出口号：全公斤段免加收服务费。5月1日起，安能物流3300产品全新升级，并在全国范围内推出“0加收”服务——即重量在300kg以内的货物，全额免除特殊加收费。前不久，百世快运宣布推出全网、全公斤段、全免乡镇服务费的新政策。据悉，...

已成TEMU排名第一合作商?安能物流首个“成本年”交卷:一季度单票...

财报显示,安能物流一季度服务总单价由去年一季度的874元/吨降至827元/吨,安能物流表示,一季度货量较大幅度地抵消了服务单价下滑带来的影响。安能物流管理层表示,单票价格的下降,一方面会受到市场变化的影响,但核心还是跟安能企业变革导向相关。关于未来的价格变化,安能在去年经历了重大结构调整后,目前价格依然是加盟...

大件快递 | 顺丰、德邦、安能、百世、盛丰...大件快递发展怎么样?

当前,从事大件快递业务的上市快递企业和国内快运行业上市公司主要有6家,分别是顺丰(含顺心捷达)、德邦、安能、京东物流、百世和盛丰。截至目前,6家企业均已发布2023年财报,除京东物流未单列大件快递业务收入外,另外5家企业相关业务合计营收为833.9亿元,其中顺丰330.79亿元、德邦322.8亿元、安能99.17亿元、百世54.04亿元、...

安能收购顺心捷达,还是顺丰收购安能?

近日，针对网传的“安能收购顺丰旗下顺心捷达”、“顺丰和安能成立合资公司”、“顺丰收购安能”等消息，安能相关负责人向北京商报记者回应称：“这些都是江湖传闻，目前没有实质性进展发生。”一、根据安能相关负责人的表示，安能对并购整合持积极肯定态度，判断安能可能是这件事的邀请方。二、网传的三种形式，也即...

人为峰物流|顺心捷达与顺丰快运融合发展,掀起快运江湖腥风血雨

最近这几个月,除了风生水起的快递江湖,快运行业也是格外热闹,你方唱罢我登场,少了套路、多了真实。一方面,网点争夺战加剧,安能、顺心捷达,百世、壹米滴答等头部玩家密集开展线上招商,出台了一系列的扶持和补贴政策,真金白银,颇为诱人。另一方面,以复工抢货、招商抢人之名,掀起了新一轮“价格战”,一波未平一波...

安能物流改革一年,业绩成色如何?

此前市场曾有传闻安能物流有可能收购顺丰旗下的快运品牌顺心捷达,在上述业绩发布会中,秦兴华在答分析师、记者问时回应了这一传闻,他表示,企业到了一个阶段,行业环境到了一个阶段,并购和整合将是企业发展到一个阶段必然要发生的一个动作(www.e993.com)2024年11月19日。“江湖传闻归传闻,行业的并购案整合案一定是长时间的,目前我们所有的这些方面...

深圳发布2022年快递物流行业消费评价指数排行榜:新宏顺和安能得分...

这3家经营者分别是:跨越速运集团有限公司得分7.86分,深圳市顺心捷达物流有限公司得分6.30分,深圳市德邦物流有限公司得分5.99分。另外2家经营者分数低于平均分,且各项投诉处理指标得分均不理想,反映经营者在投诉处理方面不能快速提出有效解决方案,缺乏投诉应对机制,消费者对其满意度较低。这2家经营者分别是:深圳市安能...

说说2018年德邦、安能、顺心捷达等快运的这一年

从顺心捷达起网,中通、韵达跨界进入快运,目前行业格局呈现五大“派系”:1)以百世快运、中通快运为首的阿里系;2)以跨越、壹米滴答为首的普洛斯系;3)以顺丰重货、顺心捷达为首的顺丰系;4)以京东快运为首的京东系;5)德邦、安能等还没站队的独立系。

网点破万!顺心捷达如何做到建网速度与货量增速行业第一?

总的来看,顺心捷达单日货量从2019年突破5000吨到现在的1.6万吨,网络覆盖从华南、华东一路覆盖到全国,顺心捷达的成长速度可见一斑。目前,顺心捷达网点数量已突破1万家,货量同比增速在主流玩家中位列第一,发展势头迅猛。况且从顺心捷达所在的零担领域成长空间来看,市场规模在2万亿元左右,约是快递市场的3倍,而近年在...

IPO首日市值超150亿港元:安能物流如何成为快运之王?

具体来说,顺丰的快运业务采用了“直营+平台”的模式(为顺丰快运和顺心捷达两张网的收入)、德邦快运则采用直营模式,这与安能物流的纯平台模式有显著差别。因此,第三方机构在统计德邦快运、顺丰快运的收入时包括全网收入,而安能物流的整体收入并不包括加盟商的收入。