质选车:全新北京现代胜达能否实现突破
从服务投诉问题点来看,“人员技术”、“销售欺诈”和“配件争议”是车主对于北京现代胜达抱怨的服务问题。在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年北京现代胜达投诉的回复率为100%,可见厂家对于车主的诉求相当重...
济南北京现代汽车配件
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2024-2030年中国汽车电子市场现状调研分析及发展前景报告
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奥迪汽车配件专卖店
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北京现代名图配件一直缺货,导致车子无法正常维修
爱护自己的车辆,虽然不能保证车辆不出故障,但是出了故障及时去解决问题就好,但很多车主由于在快过质保期时去修理车辆,却遭遇厂家故意拖延时间,导致车子在刚出问题的时候被无良厂家以各种借口无法得到及时修理,近日小编在汽车投诉网上就捕捉到一名北京现代的车主出现类似的问题,接下来就带大家一起来看看车主黄先生的车辆...
315|修车无配件,北京现代电动化只是喊口号?
目前,该车主已经等待2个多月,厂家仍未将新配件发货(www.e993.com)2024年11月10日。对于这样的遭遇,该车主表示“打北京现代电话永远得不到回复。”对于该位车主的投诉,厂家回复中北京现代依然用“您好。特约店已邀约您到店检查车辆,特约店在三包及保修政策范围内免费检修车辆,您如有疑问请致电北京现代官方服务热线400-800-1100。”这样的标准...
现代车质保期内出故障,厂家拒保,原因竟是加装了灯带?
她告诉记者,当时她的车子是在准备上高速时出现了故障。为了安全起见,她把车就近送到了北京现代汽车中源特约销售服务店进行检修。卢女士:维修人员告诉我,由于散热器的风扇出现故障,导致车子发动机过热。事后没多久,卢女士就收到4S店的工作人员发来的一张截图,表示厂家对于这次的故障,不给予保修,也就是...
零配件断供,工厂关闭,北京现代四座工厂停工!中韩关系?
今日(8月30日)早间,媒体报道,韩国当代汽车集团公布揭晓在华停产。在未如期向本地供给商付款,导致零配件断供之后,北京当代的四座制造厂全数停产。当代汽车讲话人周二(8月29日)表示,该公司在北京的三座制造厂,以及在杭州东区的一座制造厂,自上周中已陆续暂停生产,未来是否会恢复生产日期现在还不明朗。
投资3亿美元 现代摩比斯韩国建燃料电池汽车配件厂
当前现代摩比斯在韩国忠州运营着一家电动汽车配件工厂,距离韩国首都首尔大约150公里,负责生产用于电动汽车和混合动力汽车的驱动电机、电子驱动装置和集成电池模块。窗体顶端现代摩比斯是韩国最大的汽车零部件制造商,与现代汽车集团以及其主要股东交叉持股。2018年,该公司的营业额达到了35149万亿韩元(约合297亿美元),该公司...
退出中国市场的现代进口车 能否保障售后服务
“现代(中国)整车销售部早就取消了,目前23层都是现代(中国)投资有限公司的办公地点,我们也负责现代进口车的售后服务”,工作人员表示...现代进口车在北京基本都是保养配件,维修件要看北京大库是否有货。没货就要从上海调,如果上海也没货只能从韩国进口。其中,北京配货维修需要1-2天,上海配货需要一星期,进口配件...