顺心捷达CEO吴雨轩:以“极低成本+相对好的服务”探寻制胜之道

目前,顺心捷达全网共有1.9万家网点,约100万平方米仓库,日均承载货量达3.8万吨;客诉同比下降28%,破损率同比下降30%;时效方面从75个小时降至68个小时,预计明年将降至65个小时左右。对于快运市场的发展环境,吴雨轩有着自己的观察和总结。在他看来,大件快递赛道竞争趋势将有3个阶段。“一是价格战阶段,以价换量,...

网点破万!顺心捷达如何做到建网速度与货量增速行业第一?

今天(8月31日),从顺心捷达获悉,成立仅两年的“顺心捷达”已提前完成2020年的一个小目标:网点已突破1万家,网络覆盖超过2500+市县(区)。目前,顺心捷达依托网络快速扩张,市场占有率逐步提升,收入规模在全网型加盟平台中,由第六上升至第五。那么,在竞争越演越激烈,多家巨头大打“价格战”的零担快运行业,顺心捷...

【运联研究】2024中国零担物流排行榜榜单发布

分别位居第五、第六名的壹米滴答和百世快运也皆有增长,以970万吨和928万吨的成绩即将跨过“千万吨俱乐部”的门槛;跨越速运同样增长迅速,2023年完成货量约789万吨,位居第7;顺心捷达、韵达快运、速通物流分别以723万吨、602万吨、107万吨位列第八、九、十名。2.3快运成唯一增长市场,上市抢货持续进行快运是...

顺心捷达上线“场站直送”服务,已在广州、西安等地开通

顺心捷达称，该服务适合以下几种用场景：始发网点对于时效有特殊要求的紧急件货物、目的地是网点不能覆盖到的盲区以及部分大货或贵重货物。据悉，顺心捷达“场站直送”采用首重+续重费率模式进行收费，目前已在广州、西安区域开通，其他城市将陆续开通。早前，其他快运企业也有相关动作，其中壹米滴答3月1日起在全网8...

提升时效 顺心捷达上线场站直达服务

北京商报北京商报讯（记者何倩）3月28日，北京商报记者获悉，顺心捷达正式上线场站直达服务，定位于单票超1000KG的紧急件、时效件、大批量货物，货物达到末端后可由场站直接派送，下午3点前到达的货物能实现当天送达。此外，该服务还能覆盖网点无法覆盖的盲区。据了解，目前该服务已在广州和西安区域开通。

顺心捷达宣布:场站直送服务正式上线

3月28日顺心捷达宣布,场站直送服务正式上线,单票1000KG+到达末端可由场站直接派送!其中,顺心场站直送服务定位单票1000kg+的紧急件、时效件、大批量货物,货物到达末端可由场站直接派送(15:00之前到达的当天完成派送),解决末端大货直送、盲区派送等问题,提高大票货安全性,为客户提供更高效的末端服务(www.e993.com)2024年11月19日。

仁和物流与顺心捷达达成战略合作,携手赋能数智物流

顺心捷达作为一家“AAAAA级”综合型物流企业,主打加盟型零担主体市场,拥有庞大的物流服务网点、高覆盖/高效率的服务以及卓越的运营能力。多年来持续专注于产品和服务的升级,深耕细分行业解决方案,结合数智化手段驱动全链条降本增效,以物流效率推动客户商业发展,持续为各行各业创造价值。

加盟模式求变,顺心捷达借势超车

与网点们交流的过程中,笔者也发现,一些获客能力较强的加盟网点,他们服务的客户的物流需求,仅靠快运网络是不能够被完全满足的,很多网点会把大票货交给专线去交付,有不少加盟商自己还会养车,做一两条线路的整车运输。这一点与顺心捷达正在执行的发展理念,也有一定的相同之处。

头顶“光环”的顺心捷达,如何走出一条自己的路?

在网点分级管理上,顺心捷达重新定位了一级网点的主体地位,给予一级网点S级独立结算账户,增强一级中心的能力;明确二级网点作为一级网点的补充,要深耕区域,分担派送压力;S级网点主攻大客户,可以享受独立政策、结算与考核;C级网点自主管理下属账户,二级账户协助解决末端派送和经营深度的问题。

顺丰斥资5000万成立顺丰快运,顺心捷达将被“抛弃”?

据了解,顺心捷达在经营管理上通过团队自建、网点加盟、分拨直营、城际甩柜、省际对流等模式,为客户和合作伙伴提供高品质、高客户体验、高性价比的物流服务。以终端服务品质为重点,保障最后最后一公里的服务质量。其业务范围涵盖物流服务和金融服务两大板块,物流服务包括公路运输的普运、快运、小票零担、整车运输,普通空运...