上海九方云智能科技有限公司:红海危机扩大 全球海运供需收紧集运...
也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当地时间4月30日宣布,胡塞武装分别在红海和印度洋对以色列船只“基克拉泽斯”号(CYCLADES)与“猎户座”号(MSCORION)进行了袭击。此外,胡塞武装还宣称对红海上的美军驱逐舰进行了袭击。以色列和美国方面对此暂无回应。集运市场淡季不淡,多条航线运价上涨。尽管目前尚处于集装箱海运...
世界第三大集装箱班轮公司达飞集团:在个案基础上恢复红海运输
上证报中国证券网讯(记者费天元)当地时间2月28日,法国航运巨头、世界第三大集装箱班轮公司达飞集团发布公告:“集团重新评估了红海南部地区的局势,不断变化的条件使我们能够在个案基础上恢复运输。”公告还称,在每次转运前,都会对每艘船只的情况进行密切评估,因此无法预计或告知航线选择。如果没有其他选择,船只还将...
...联合湖南红海人力资源有限公司益阳分公司举办直播带岗促就业活动
为积极响应国家“24365就业服务不断线”号召,充分发挥学校作为湖南省益阳片区高校毕业生就业区域性行业性常设市场的作用,3月17日,湖南城市学院联合湖南红海人力资源有限公司益阳分公司开展直播带岗活动,为毕业生搭建线上就业平台,拓宽毕业生就业渠道,助力毕业生顺利就业。本次活动旨在通过“线上+线下”模式,打破传统招聘...
家联科技:海外销售主要通过海运,红海危机对公司销售和货运无影响
家联科技:海外销售主要通过海运,红海危机对公司销售和货运无影响金融界2月22日消息,家联科技披露投资者关系活动记录表显示,公司海外销售以北美地区为主,欧洲地区的销售占公司整体销售的比重较少,公司目前海外销售主要通过海运进行货运,货运航道不经过红海地区,当前红海危机对公司销售和货运基本没影响。近年来,随...
投资者提问:红海局势对公司业绩是否有预期性的影响?
红海局势对公司业绩是否有预期性的影响?董秘回答(中国外运(5.410,0.02,0.37%)SH601598):您好,感谢您对公司的关注。公司海运代理以出口业务为主,占比最大的目的地是亚洲内部。公司为物流服务提供商,干线运输不是提前锁舱锁价的业务模式,运价波动直接传导给客户,因此运价波动会对收入产生同向影响,但对板块利润影响...
多家船公司“杀入”红海航线淘金!马士基回应
除了SummitShippingLine外,实际上早在今年一月,就有另外一家总部位于新加坡的具有中资背景的名为SeaLegendShipping的航运公司宣布开通红海航线业务(www.e993.com)2024年10月26日。与此同时,国际航运巨头也在积极寻求与红海地区航运公司的合作机会。法国班轮巨头达飞海运集团(CMACGM)便与新近成立的沙特支线型航运公司FolkMaritime达成了合作协议...
【专访】揭秘这家刚刚杀入红海市场的中资背景船公司
2022年年初,一家中资背景的新兴航运企业在新加坡注册成立,总部设在上海,专注于远东与新兴市场间的集装箱贸易,致力于为客户提供灵活的物流解决方案。2023年11月,由于看好红海地区的贸易前景,这家公司杀入了红海航线市场。但不久之后,也门胡塞武装袭击过往商船事件,直接导致了红海危机,红海航线风险大增,大型班轮公司纷...
重磅!航运巨头宣布恢复红海航行,另一船公司承诺安全通行红海
总部位于阿曼的Asyad航运公司在致客户和业务合作伙伴的一封信中承诺可安全通过充满风险的红海航行。该信件证实了媒体1月份的报道,即与代表胡塞武装或与其有紧密联系的各方经过谈判,已达成一项涉及拥有庞大船队的特定承运人的协议。显然,该协议在2023年已达成,并已正式落实为一份文件,以确保航行通过受战争影响地区时免...
宏德股份:红海危机导致公司销往欧洲的产品物流路径改变,交货周期...
同花顺金融研究中心02月21日讯,有投资者向宏德股份提问,红海危机现在对公司的影响展现出来了吗,影响大不大公司回答表示,尊敬的投资者,您好!红海危机导致公司销往欧洲的产品物流路径改变,交货周期变长,海运费成本有所增长。感谢您的关注
航运巨头马士基拟在红海恢复航运,其他公司会跟进吗?
马士基首个宣布将恢复在红海和亚丁湾的航运业务后,其他航运公司是否可能跟进?对此,分析认为,其他公司可能仍将持观望态度。如果马士基的船只能够在“繁荣卫士”的护航下安全通过红海,这可能会加强地中海、赫伯罗特等航运公司以及一些石油巨头的信心,让其重返这条欧洲和亚洲之间的最短航线。