广州拟建600公里时速磁浮列车,3小时到上海
广州据报将兴建首条高速磁浮列车,预计时速高达600公里,即音速的一半,与波音707客机高空巡航速度相当。建成后,从广州到上海将仅需3个小时。内媒报道,目前国内已建成3条磁悬浮线,包括上海磁浮线、北京地铁S1线,以及长沙磁浮快线。不过,这些磁悬浮线多属于中低速,其中最快的上海磁悬浮最高时速为430公里,但营运时...
春运今天开启!看科技创新推动铁路“领跑”
2006年4月27日,上海磁悬浮结束两年试运,正式投入营运。这是世界上首条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线,全长29.863公里。不同于一般的地面火车,磁悬浮列车运用磁铁原理,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车。14分钟能来回在上海市区和浦东机场之间。京津城际铁路:2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的...
中国自主研发,高温超导磁悬浮列车,如何实现每小时1000公里?
2021年,中国制造再次传出了一个好消息,世界第一台高温超导高速磁悬浮列车正式亮相,它被很多国外媒体称赞为“世界上跑得最快的列车”,这台车的设计速度高达每小时620公里。这个速度与许多中低速的民航客机相当,所以有很多朋友好奇,我国的研发人员是如何实现如此高速的?其实秘密就在于“高温超导”这四个字中。什么...
重磅!珠海或建超级磁悬浮列车!去北京只要4小时!
2002年12月31日上海磁浮列车示范运营线举行通车典礼距今已有近20年了图源:摄图网据悉,高速磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间无接触的悬浮、驱动、导向由于列车悬浮在空中行进时不需要接触地面因此,其阻力只来自空气可以实现较高速度运行图源:摄图网磁悬浮列车的最高时速理论上可达600公里以上...
沪深广磁悬浮规划曝光,深圳到上海仅需2.5小时
磁悬浮技术的研究虽起源于德国,但这一名词对于中国人而言也并不陌生。2002年12月31日,上海磁浮列车示范运营线举行通车典礼,距今已有近20年的时间了。磁悬浮列车,是一种靠磁力(即磁铁的排斥力和吸引力)来推动的列车,由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行进时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车...
比高铁还快!沪深广磁悬浮要来了!2.5小时到上海,3.6小时到北京!
设想一下,深圳到上海约1500公里如时速以600公里算大约2.5小时就可以互通深沪两市图源:摄图网深圳至北京约2200公里如果乘坐京港澳高速磁悬浮大约3.6小时可到达北京比现在的高铁要节省超一半时间图源:摄图网而一旦磁悬浮高速列车真的面世以后去距离远、赶时间的行程...
我国首列高速列车即将营运 摆式技术挑战磁悬浮
早报讯(记者吴伟胡泽文实习生赖敏)我国首列高速列车“中华之星”将于7月1日在秦沈高速铁路上投入营运,昨(19)日,记者从“中华之星”的主要研制单位之一的西南交大牵引动力中心获悉,该中心目前正在对“中华之星”采用摆式技术的可行性进行研究,以扩大其运用范围。
深圳到上海2.5小时!到北京3.6小时!磁悬浮高速要来了
上海磁浮列车示范运营线是全球第三条磁悬浮列车线路,同时也是目前全球唯一一条商业营运的高速磁浮列车线路(通常指时速大于250公里),而其他处于营运中的线路则均是中低速磁浮列车。上海磁浮列车示范运营线值得一提的是,自上海首先建成磁浮列车线路后,磁悬浮技术也在中国的其他城市得到应用。在目前全球处于营运状态的五...
上海:积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究
上海获首批“国家公交都市示范城市”称号。轨道交通网络不断完善,2020年全市轨道交通运营里程785公里(含金山铁路56.4公里)。地面公交服务层次逐渐丰富,71路、奉浦快线、松江有轨电车等多模式公交线路开通运营。公共交通服务效率提高,全市75.3%的轨道交通站点周边50米半径范围有公交线换乘,轨道交通线路最短行车间隔缩短至...
上海磁悬浮列车票价高受冷遇 上座率不足两成
上海消息作为世界上首条商业运营的磁悬浮铁路,上海的磁悬浮列车投入全天营运以来,磁悬浮列车周一至周五的日客流量为4000余人次,上座率只有两成不到;而周末的客流量则可达8000人次左右。乘客指出,价格过高和搭乘不方便是磁悬浮列车遭到冷遇的主要原因。报道称,上海将磁悬浮列车投入全天运营,目的显然是为了提高磁悬浮列车的...