南川到江北机场、涪陵、万盛等多地恢复班车,附运营时间和发车站点!
发车时间:6:30票价:8元
两会声音|戴科代表:尽快启动渝宜高铁长寿经江北机场到重庆北站段...
他建议将渝宜高铁涪陵经长寿、江北机场至重庆北站段一并纳入建设计划,并于“十四五”期内开工建设,力争与渝宜高铁正线同步通车。“在成渝地区双城经济圈战略布局中,依托机场高铁线路,可实现成都双流机场、天府机场,重庆江北机场的功能互补和高效联动,促进机场群一体化、集群化发展。”戴科说,《国家综合立体交通网规划...
四川仪陇、金城、马鞍到重庆江北机场乘机更便捷了!
赵宇佳摄仪陇、金城、马鞍三条班线投用13座高级客车,票价分别为105元、115元、105元,各班线里程均为300公里左右,预计行驶时间约3.5小时,每日3班。广大旅客可通过重庆机场“重庆飞”微信号、“愉客行”等官方线上平台购票,也可到重庆江北机场长途汽车站售票柜台直接购买。目前,重庆江北机场长途客运站运营...
江北机场第四跑道及T3B航站楼,2024年基本建成
●4条横线,即210国道机场路、渝航大道、渝邻高速、机场北通道等形成机场南北向通道。40余条客运班线覆盖重庆远郊及周边省市,机场大巴通达市区主要区域,江北机场旅客公共交通占比达到30%左右,机场交通服务覆盖和服务水平不断提升。下一步,将加快推进铁路枢纽东环线机场支线、轨道交通15号线建设,开展轨道交通26号线...
重庆旅游交通攻略:机场大巴、出租车、轨道交通,哪个最方便?
从江北机场到达出口出来,就能看到机场大巴的站点,可以现场买票,也可以上车后扫码支付,票价为15元,滚动发车,差不多每30分钟就有一班,但根据实际乘车人数也会灵活调整。如果遇上旅游旺季,基本上都是坐满就发车,而且有时候人多到可能需要排队上车,淡季就比较轻松,但是偶尔会出现人少需要等的情况。
重庆江北机场长途汽车站连开3条客运班线 长途汽车客运线路已达44条
据悉,三条班线分别投用13座高级客车,各班线里程均为300公里左右,预计行驶时间约3.5小时,票价分别为仪陇105元、金城115元、马鞍105元,每日3班,广大旅客可通过重庆机场“重庆飞”微信号、“渝客行”等官方线上平台购票,也可到江北机场长途汽车站售票柜台直接购买(www.e993.com)2024年10月26日。
涪陵建快速路30分钟到江北机场
“涪陵到江北机场的快速路已经启动了方案论证。”张鸣介绍说,快速通道投资50多亿元,全长50多公里。“现在从涪陵到主城的车程大约在90分钟左右,连接江北机场的快速通道建成后,从涪陵到主城仅需30分钟时间,大大缩短了涪陵和主城的时间距离。”张鸣说。另外,涪陵还计划建设一条从李渡街道-涪陵城区-龙潭镇的轻轨。
江北机场回涪陵,两男子邀她一起租车
机场遇到热情的“老乡”由于飞机晚点,当天晚上8点多钟,李蓉搭乘的飞机才到达江北机场。当她来到机场长途转运中心,却被告知去涪陵的长途客车早已经收班。“是不是回涪陵嘛?我们也赶着回去。”就在李蓉准备找酒店暂住一晚时,两名年轻男子自称涪陵老乡,“要不我们一起租辆车?”...
成渝世界级机场群如何建?重庆有这些动作
积极开展空铁联运服务,完善机场巴士服务体系,优化线路运行方案,加密频率增开班次,增强对市区客流集聚点、周边区县的覆盖,提升服务水平。研究布局万盛、涪陵、城口、秀山等4个运输机场《指导意见》要求,完善机场布局建设,加快构建双核引领、多点支撑、体系完备、全域协同的机场群。推进万州、黔江机场改扩建工程,提升机场...
成渝世界级机场群2035年全面建成 重庆将这样发力!
积极开展空铁联运服务,完善机场巴士服务体系,优化线路运行方案,加密频率增开班次,增强对市区客流集聚点、周边区县的覆盖,提升服务水平。完善中小机场布局建设:研究布局万盛、涪陵、城口、秀山等4个运输机场《指导意见》要求,完善机场布局建设,加快构建双核引领、多点支撑、体系完备、全域协同的机场群。推进万州、黔江机场...