成渝中线高铁全线最高墩封顶

田柳湾特大桥地处安岳县境内，大桥全长1640米。桥墩地基相对高差达到93米，桥梁跨度在32米至40米之间，是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩，本次封顶的21号墩高79米，相当于26层楼高，是成渝中线高铁全线最高墩，施工人员将桥墩分为19个节段施工，共浇筑混凝土3015立方米。据中铁五局成渝中线四川段成都公司项...

以“智”提“质” 成渝中线高铁安岳荣家湾隧道建设“加速跑”

7月25日，在资阳市安岳县横庙乡中铁五局成渝中线四川段项目经理部9标荣家湾隧道现场，火花四溅的焊接场景、来回运输的工程车辆，共同构成了一幅极具动感和力量的施工场面。当然，该项目的顺利推进，离不开信息化智控中心的高效管理。据了解，荣家湾隧道为高瓦斯隧道，是该标段的控制性工点，而信息化智控中心通过对...

时速350公里,预计2027年建成!成渝中线高铁最新进展来了

“目前蜀安隧道基坑开挖工作已完成,盾构机正在组装中,下一步就将开展盾构掘进施工。”中铁二局成渝中线指挥部负责人王寒冰说。预计2027年建成成都至重庆缩短至约50分钟成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。项目自开工以来,各项建设稳步推进。今年3月,...

生产开启!事关成渝中线高铁

成渝中线高铁安岳制板厂内最后一方混凝土顺利入模标志着成渝中线高铁CRTSⅢ型无砟轨道板预制工程正式进入实质性生产阶段成渝中线高铁安岳制板厂成渝中线高铁安岳制板厂位于四川省资阳市安岳县,占地144亩,承担着成渝中线四川段站前6～9标约35976块CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板的预制任务。该板厂引进应用...

50分钟飙拢重庆 成渝中线高铁预计2027年建成

成渝中线高铁项目全线设重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站,其中重庆北站为既有车站,成都站为改扩建车站,其他6座车站为新建车站。记者了解到,成渝中线高铁途经成都市龙泉驿区时,长达14.23公里的龙泉特大桥成了最佳方案。龙泉特大桥东起龙泉驿区洛带镇,西至成华区龙潭街道。其经过的...

成渝中线高铁首件无砟轨道板成功预制

4月29日23时许,在成渝中线高铁四川段中铁十一局安岳制板厂内,随着最后一方混凝土注入模具,成渝中线高铁首件无砟轨道板成功预制,标志着全线无砟轨道板预制进入实质性生产阶段(www.e993.com)2024年11月12日。首件轨道板施工现场。王眉灵摄安岳制板厂位于资阳市安岳县境内,占地144亩,承担了成渝中线高铁四川段站前6标至9标约35976块CRTSⅢ型先张...

50分钟飙拢重庆 成渝中线高铁预计2027年建成—中国新闻网·四川新闻

成渝中线高铁项目全线设重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站,其中重庆北站为既有车站,成都站为改扩建车站,其他6座车站为新建车站。记者了解到,成渝中线高铁途经成都市龙泉驿区时,长达14.23公里的龙泉特大桥成了最佳方案。龙泉特大桥东起龙泉驿区洛带镇,西至成华区龙潭街道。其经过的...

成渝中线高铁全线首家制梁场开始批量生产

记者近日从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉,成渝中线高铁中铁五局安岳东制梁场通过国家生产许可证实地核查检验。这标志着成渝中线高铁首个制梁场由试生产阶段转入批量生产阶段,为下一步全线桥梁架设奠定基础。中铁五局安岳东制梁场位于资阳市安岳县,主要承担成渝中线高铁9标箱梁预制及548孔箱梁架设等施工任务。该制...

成渝中线高铁、西渝高铁…… 一批在建铁路项目取得突破性进展

成渝中线高铁安岳东制梁场走进成渝中线高铁安岳东制梁场,5号制梁台座机声隆隆,一辆辆混凝土罐车源源不断地将混凝土从拌和站运至台位上浇注。"安岳东制梁场主要承担着成渝中线9标箱梁预制及架设548孔等施工任务,目前已完成18孔箱梁预制工作。"中铁五局六公司副总经理兼项目经理周涛说。

渝昆高铁、成渝中线、西渝高铁、渝湘高铁等在建铁路项目加速推进

走进成渝地区双城经济圈重点工程成渝中线高铁安岳东制梁场,5号制梁台座机声隆隆,一辆辆混凝土罐车源源不断地将混凝土从拌和站运至台位上浇注。玄天湖大桥是成渝中线的重点工程,大桥位于4A级景区玄天湖内,为天鹅栖息区,环水保要求极高。据中铁五局成渝中线三标玄天湖大桥现场技术主管谭伟介绍,大桥6号墩已率先“出...