南京地铁3号线三期主体结构全面封顶

南京地铁3号线三期工程主要包含秣周东路站—上秦淮西站区间、上秦淮西站、上秦淮西站—秣陵站盾构区间、秣陵站,共2站2区间,由中铁一局承建。其中,秣陵站为3号线三期工程的终点站,该站外包总长491.5米,标准段宽20.6米,开挖深度16.6至18.4米,是秣陵的交通要道。作为超长车站又临河临路,秣陵站面临诸多施工难点:一...

9站12.9公里!5号线南段有望3月底开通,南京地铁将迎来第13条运营线路

3月22日，5号线南段（吉印大道站～神机营站）工程顺利通过竣工验收。5号线南段工程竣工验收范围始于吉印大道站，止于神机营站，验收线路全长17.1公里，验收站点11座。值得关注的是，初期运营线路始于吉印大道站，终点站设于文靖路站，初期运营里程为12.9公里，设站9座，其中换乘站3座。全线均采用地下敷设方式。...

为配合南京北站等工程建设,地铁3号线林场站或将拆除重建

据知情人士介绍，目前，3号线林场站在G104国道的南侧现为高架站，规划中的南京北站在G104国道的北侧，且南京北站地下设置地铁层，如利用现有高架线路引入南京北站，施工难度较大，目前规划倾向于拆除高架线路并改线入地，在原站址以北新建地铁林场站，设置为地下站。林场站是3号线29座车站中唯一的高架站，改线入...

柳洲东路站封顶啦,未来可与3号线换乘

柳洲东路站位于江山路与柳洲东路交叉口,沿江山路南北向敷设,为地下四层岛式车站,车站长约177米,标准段宽约23米。▌主体结构施工中为什么要挖四层呢?“柳洲东路站紧邻地铁3号线柳洲东路站,未来两个站之间要打通的,负一层和负二层连接换乘通道,负三层和负四层是设备层及站台层。”现场负责人邵元广介绍说,车站...

暴雪警报!3号线等地铁线路运营调整

目前,这三条地铁线路运营调整3号线受低温雨雪冰冻天气影响,3号线林场基地接触网发生覆冰情况,部分列车无法上线运营,林场至秣周东路方向发车班次间隔延长,部分车站客流较大,请乘客们听从现场工作人员引导,耐心等候。带来不便,深表歉意!S8号线受低温雨雪冰冻天气影响,S8号线长芦站至葛塘站、沈桥至八百桥区段接触...

刚刚,南京第三期地铁规划上报!这些线路会被砍?

☆三条长线①8号线一期和S3东延基本属于打包了(www.e993.com)2024年11月28日。但8号线一期,只修到麒麟科创园,因为二期线路涉及宁芜铁路的线位。南京现在也发现铁路这块搬迁时间自己控制不了,所以三期地铁规划只修8号线一期,因为这段南京可以自己把控的。8号线不能一次修完,所以就需要S3东延来配合,要不南京东部和南部实现不了地铁直连,那...

缩短等车时间,缓解车内拥挤,南京地铁三号线今年将实施增购计划!

地铁3号线途经南京市浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站。地铁3号线全长44.9千米,其中地下段42.5千米、高架段2.4千米;共设置29座车站,其中地下站28座、高架站1座;列车采用A型鼓形列车6节编组,最高运行时速80...

南京地铁3号线三期秣周东路站—和风路站区间右线隧道贯通

近日,南京地铁3号线三期项目秣周东路站～和风路站区间右线隧道顺利贯通。这是继和风路站主体结构封顶后,该工程项目本月完成的又一个关键节点工期,为项目决战决胜四季度全面完成年度目标任务奠定了坚实基础。打开网易新闻查看精彩图片▲隧道贯通南京地铁3号线三期工程由3号线既有车站秣周东路站向南延伸,沿双龙大...

终于!南京地铁7号线最大障碍,拆了!全线通车时间要到...

1、北段:仙新路站至幕府西路站共10个站点,计划在2022年年底开通并载客运营;2、南段:应天路站至西善桥站共9个站点在计划2023年年中开通并载客运营;3、中段:城河村站至省第二医院站共8个站点计划在2023-2024年开通并载客运营。7号线北段明年年底可以开通,南段预计2023年开通,中段时间不明确,但是全线贯通...

南京地铁7号线雨润路-中胜站区间左线盾构始发

人民网南京6月18日电(记者朱殿平)17日上午8时18分，随着启航二十号盾构机的刀盘缓缓转动，南京地铁七号线雨润路站-中胜站区间左线盾构顺利始发。该始发节点的顺利进行，也为雨润路站-中胜站站区间8月底全线贯通奠定了基础。据了解，南京地铁七号线D7-TA02标土建三工区工程包含一站一区间，分别为雨润路站、...