1—7月黄骅港货物吞吐量超两亿吨

充分利用码头岸线资源、潮汐窗口期,科学安排船舶进出港计划,成功开通沧州黄骅港综合港区、散货港区液化危险品重载船舶夜航,沧州黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道已投产泊位规范内船舶夜航限制全部放开,实现365天24小时通航,提高了航道和泊位利用率,使港区航运更高效、快捷。

稳坐煤炭第一大港!黄骅港吞吐量连续四年突破3亿吨 !

沧州港务集团充分利用码头岸线资源、潮汐窗口期,科学安排船舶进出港计划,在海事、海关等职能部门的大力支持下,确保船舶航行和港口生产安全,大幅缩短20万吨级泊位空泊等待时间,提高了航道和泊位利用率,使港区航运更高效、快捷。2023年,累计组织船舶进出港4922艘次,同比增长1.59%,其中20万吨级船舶进出港900艘次,同比...

18.77米!黄骅港再次刷新接靠进港船舶吃水纪录

本航次由澳大利亚丹皮尔港始发,靠泊黄骅港。由于该轮载重大、吃水深、船体宽,为确保货轮安全靠泊,沧州港务集团积极协调海事、边检、引航、拖轮、码头等单位部门,落实各项安全措施,科学利用潮汐水文数据,并参照理论潮汐潮时,结合实际潮水增减变化规律,确定了船舶最佳进港时间。在各单位大力支持下,“博克穆蓝”轮于当天12...

黄骅港:5万吨级电煤船舶重载双向通航实现“一进两出”

5月2日，进港船“登云9”轮与出港船“神华516”轮、“华衡166”轮在黄骅港煤炭港区双向航道中会遇并安全驶过，标志着5万吨级电煤船舶重载双向通航“一进两出”任务取得圆满成功。黄骅港煤炭港区航道总长43.48公里，5万吨级重载双向航道工程于2021年10月通过竣工验收。沧州海事局联合国能黄骅港务公司，本着“安全...

苏伊士运河复航 “神力”潮汐助搁浅货轮解困

埃及当地时间3月30日清晨,搁浅的巨型货轮“长赐”号已完全摆脱搁浅状态,苏伊士运河恢复通航。苏伊士运河是全球最繁忙的海运通道。近一周来,运河因“长赐”号货轮搁浅被堵多日,货轮解困进展牵动全球目光。让人意想不到的是,苏伊士运河搁浅货轮解困,背后“神力”竟是潮汐。

开海啦!黄骅渔民满载而归,黄骅人又有口福了!

那才算得上是黄骅“第一鲜”呢!南排河码头这里海鲜最鲜,品种繁多,价格也低(www.e993.com)2024年11月6日。开海时节,很多黄骅人都会来这里买海鲜~需要注意的是,提前了解一下潮汐,落潮的时候是没有渔船进港的。歧口码头在歧口码头也可以购到各种新鲜海鲜,这里附近有不少海鲜小馆,现买现吃最新鲜哦!

身为黄骅人还不知道海潮涨落规律?记住这三句话

那么过了初一、十五呢?那就每天大约延迟一小时(准确地说是48分钟)。因为月球绕地球一周约30天,每天延迟48分钟,30×48=1440分钟=24小时。即是说,30天(一个月)后,潮汐整整推迟24小时,就是推迟一天,于是又回到原来的标准时刻。朋友,你到海边赶潮水、买海货,请记住以上规则。

黄骅港再次刷新接靠船舶最大吃水纪录

由于该船吃水深、船体宽，加之航道通航情况复杂，为确保该轮安全靠泊，综合调度中心制定了周密的进港方案和应急预案，积极协调海事、边检、引航、拖轮、码头等单位部门，落实各项安全措施，并参照潮汐时间确定了船舶最佳进港时间。在海事、边检、引航、拖轮和码头等单位的大力支持下，沧州港务集团科学调度、周密组织、统筹...

奋楫笃行 岁月为证——第四届“最美北海航保人”风采展示

吕立蕾勇于创新,自主研发的“海事测绘产品质量评定系统”促进了质检工作向流程化、智能化发展;她提出引入高分辨率卫星遥感影像技术制作海图地形,目前已成为海岸地形常规测量方式的有效补充手段;她提出了基于无人机航摄影像和潮汐模型提取海岸线的方法,已被行业认可并逐渐推广应用。