东南亚海运船期表如何理解

船期表简单来说,就是船公司给货代提供的航线时间表,帮助货代选择最合适的船只和时间出货。那么船期表到底包含哪些内容呢?以下几个关键点你一定要记住:1.航线与船名:每条航线的船只都会有唯一的船名和航线代号,帮助你快速识别不同航次。2.开航与截关时间:开航时间是船只从出发港启航的时间,而截关时间则是...

史诗级大堵船!马士基宣布停航、船期延误

部分船公司不得不取消了原计划的港口停靠。马士基宣布航班延误、停航马士基于周一(6月3日)宣布,由于地中海和亚洲主要港口码头面临严重的拥堵问题,其船期出现大幅延误。这一拥堵现象导致各港口的等待时间显著延长,严重影响了马士基维持正常运输时间表的能力。为应对当前的港口拥堵局面,马士基计划在未来几周内推出两条...

突发!8500TEU大船撞船,上海、宁波、深圳船期延误

根据大船期的数据显示，“EVERLUCID”轮服务于海洋联盟的跨太平洋西北航线TranspacificNorthwestService(TPN)，船上共舱的船公司包括长荣海运、达飞、中远海运、东方海外。EVERLUCID轮可能共舱船公司及航线代码：1、CMACGMNWX航线2、长荣海运TPN航线3、COSCOEPNW航线4、OOCLPNW3航线5、ANLN...

“红海危机”下船公司“坐地起价”,中小货代的日子仍不好过

“随着胡赛武装在红海航道继续‘兴风作浪’,我估计这波运费上涨的行情会持续到春节前。”柯交说,目前该公司合作的多个船公司,1月上旬的舱位基本已经爆满,“一方面现在是出货旺季,另一方面目前船公司绕道使得船期时间拉长,投入的运力显得紧张。”作为通过苏伊士运河的必经之路,红海在全球海运航线中占有重要作用,全球近...

集运指数(欧线)行情能否再现2021年行情?

从全球主要中转港、启运港以及目的地港的运力动态数据中我们得出:绕航后,船舶在航时间拉长,船公司船期延误率较高,为确保准班率提升,船公司积极调整船期和投入船舶运力。n全球主要区域发运情况自2024年年初以来,全球集运发运量明显增加。2024年1月1日~5月8日,全球集运出口周平均发运量为5590283TEU,较去年8月份...

船期混乱上海港出口不好做柜、不好报关了?

1、干货柜及冷柜有抵锚确报信息就报关，假如有仓单就报关一般都是提前报关，有可能要过了72小时的报关时效，但去台湾基隆柜，如果走SITC，船公司没有载关之说，靠泊前6-12报关进港也基本能上船（这个与船司放仓数量习惯有关）(www.e993.com)2024年12月19日。2、危险品柜，因为开港后，箱子进港前车队要向港区申请进箱计划，港区同意进才能进...

船期打乱运力吃紧:东南亚航线价格最高涨两倍,北美线维持高位

日前,一位上海货代孙骁向澎湃新闻记者表示,今年11月底开始,东南亚航线运价开始飙涨。目前从船公司拿到的一手运价中,国内到东南亚国家航运价格上涨了500至1000美元不等,与前两周相比涨幅达80%至200%不等,其中20GP(GP:标准高度集装箱)/40GP/40HQ(HQ:高箱)标准的柜子运价分别为1530美元、3060美元、3060美元。

疯狂的海运 船公司长协合同骤减 运费翻了两倍

可是船公司的长协价虽低,能给的舱位太少。这么多家船公司,周明每周统共只能拿到五六个货柜的舱位,其他缺口需要按市场价再找。“这种波动期的价格,就跟拍卖会似的,报低了没戏,价高者得”,周明表示,自己入行来头一遭遇到放舱还能收回的怪事,“因为当初的报价低了,临船期了运价又涨上去,船公司便把允诺给周明的舱...

欧地线运价疯狂下跌!船司巨头船期大调整!

在联盟层面，THE联盟取消了17个航次，海洋联盟和2M联盟则分别取消了12个和10个航次，非联盟船公司取消了29个航次。2M联盟成员马士基在最新发布的公告中表示，预计需求将减少，正在寻求网络平衡。以下是马士基对远东至欧洲和地中海航线的空白航次计划：以下是马士基对亚洲-美西、美东航线的船期调整，这些航次将留空：2M的...

错过别怪我!船公司最新业务调整通知汇总

如果企业类型代码汇总表里找不到企业代码,直接填写:9999+0000。5.ToOrder类型BL,收货人填ToOrder,后面信息用通知人信息填充,不能为空。6.如何查询是否舱单已经成功提交至海关?海关总署网:httpquery.customs.gov/mnftq/MQuery.aspx...