中国高铁今起首次跨省调价 你回家的票贵了吗?
北京交通大学经济管理学院赵坚教授则认为,铁路的基础建设、运营成本很高,目前国有高速铁路的定价为每人每公里0.43~0.45元,东南沿海铁路调价后的票价与上述标准相比,还要低0.1元左右。他还表示,铁路票价应该由市场来决定,某些地方如完全进行市场化调节,票价应该更高,甚至比机票价格更高。此次跨省调价,是中国铁路总公司...
高铁是如何定价的?票价调整出于哪些考虑?专家解读→
从公布的票价表来看,有些调整后的公布票价比当前票价有所上涨。以京广高铁武广段为例,长沙至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为377元,较目前的公布票价314元上涨20.06%。再如沪昆高铁沪杭段方面,上海虹桥至杭州东二等座公布票价提升至87元,较现行的公布票价73元上涨19.18%。在公告中,铁路公司也表示...
暴跌1000亿!15元变35元?高铁盒饭“双层价签”曝光:嫌贵就饿着
高铁餐车价目表有的盒饭标价15元卖35元,价格过高,可贵的不是一点点,关键味道还不咋地。对那些经常在外工作、求学的孩子,高铁的就餐问题是每个人都回避不了的困扰。到底如何判断高铁上的零食是否安全、是否物有所值呢?高铁零食当真是新的“消费刺客”?据央视新闻报道,2023年9月15日,网传有列车员在高铁上...
高铁“优选一等座”该如何定价?铁路爱好者建议:投运前期适当打折...
对于铁路部门将推出优选一等座的原因,秦先生分析,以优选一等座最有可能投运的京沪高铁为例,现阶段京沪高铁二等座公布数据在0.4-0.5元/公里;一等座在0.8元/公里左右;商务座是1.8元/公里,折扣后最便宜的也要1.44元/公里,和一等座之间的价格差距过于明显。在京沪这种大客流干线或者说“精品线路”上,...
灵活折扣、有升有降 4条高铁动车组列车将实行市场化定价
人民网北京5月31日电(记者乔雪峰)记者从中国铁路客户服务中心获悉,京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车将于6月15日实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,相关列车车票将于6月1日开始发售。
高铁票价市场化促合理定价
高铁票价市场化促合理定价对4条高铁票价进行优化调整,有利于形成合理的比价关系,完善铁路客运产品价格体系,提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益,增强高铁客运产品市场竞争力(www.e993.com)2024年10月19日。同时,吸引社会资本投资建设高速铁路,推动高铁可持续发展。6月15日,京广高铁武广段等4条高铁运行时速300公里及以上动车组列车将实行...
武广高铁等票价上涨,这是定价权放开8年后才涨的,真是算晚了!
武广高铁公布票价表显示,武汉至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为553元,而此前公布票价(现执行票价)为463.5元,提高89.50元,涨幅19.31%。除此之外,包括沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行时速300公里及以上动车组列车票价均进行了优化调整。
4条高铁线路票将上涨?高铁定价策略向飞机看齐丨快评
以沪宁城际为例,南京站到上海站二等座公布票价为166元,即调整后的最高票价,较调整前的139.5元票价上涨19%;最低票价是110元,较调整前的139.5元票价下降21%。可以想见,将来会有更多的高铁线路实施这一定价策略,且随着时间的推移,容许的折扣率会更高,当然,与此同时,公布票价或全价票会上调,以适应并最大限度地...
马上评丨高铁涨票价,市场化定价要让资源配置更有效
从公布的票价表来看,有些调整后的公布票价比当前票价有所上涨。高铁票价的定价机制更公开透明,才是乘客的核心诉求。一段时间以来,高铁“强制买长乘短”、“站坐同价”等话题一再引发社会争议,归根到底还是定价机制不够透明导致的。高铁价格根据市场和需求不同出现浮动是大势所趋,也是市场化改革的必然要求。但涨价...
四条高铁价格调整背后,一本难念的基建经
国铁集团负责人回应提到的“正常市场行为”的依据,是2016年2月,国家发改委发布的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,规定铁路运输企业从此可以对高铁动车客票进行自主定价。定价主体调整后,高铁票价需要考虑高铁市场需求、高铁运输供给能力、铁路系统的财务平衡、市场竞争等综合因素影响。