万州新田港二期项目背后,究竟有怎样的一个川渝合作故事?
彼时,四川省发改委和交通厅联合印发的《开辟经达州至万州港长江货运出海新通道实施方案》还提出,到2025年,四川将全面建成成德绵—南充—达州—万州港、兰西新—广元—达州—万州港、关中—安康(巴中)—达州—万州港三条长江货运出海新通道。2019年9月29日,一趟装载了60个“四川造”橡胶制品集装箱的列车,从达州...
巴中:蹚出革命老区高质量发展新路
“未来巴南高铁还要进一步提速,同时我们还在改造一条物流线路。2026年,成都到巴中的客运时间在1.5个小时左右,巴中到万州的物流时间在1.8个小时左右。”巴中市交通运输局有关负责人介绍,届时巴中的外部发展条件将得到极大提升,“‘巴山不远’的印象将进一步加深。”如何用好关键招数?整合资源,集成能力,打造新质生产力...
万开达高速公路开工 建成后万州到达州车程缩短为1.5小时
12月16日,G5012恩施至广元国家高速公路万州至开江段(简称万开达项目)在万州开工。上游新闻记者从现场获悉,该项目建设工期5年,建成通车后,万州到达州车程只需要1.5小时。▲万开达项目开工现场万开达项目起于万州区鹿山附近,接在建的G5012重庆新田至高峰段,设置鹿山枢纽与运营的G42万州至梁平段相交,经万州高梁镇...
四川的精华-成都平原经济区的交通概况
C.东线重庆-广安-达州-巴中-汉中-天水-定西-兰州,利用西渝高铁重庆至达州段,以及宝兰高铁,只需新建达州巴中汉中天水段。9.遂宁至广安至黔江城际铁路据资料显示,该铁路以遂宁南站为起点,止于渝怀铁路黔江站,全长约350千米,设计最高时速200km/h,为国铁Ⅰ级双线,为客货混运重载铁路。规划沿线共设遂宁南站、...
厉害了!今后5条高铁贯通万州!
目前万州的短板主要在南北方向。未来重点是要建设好以铁路为主的货运通道,北上扩能改造广元、巴中、达州、万州的货运铁路,吸引四川、陕西、甘肃等地物资通过万州通江达海,使万州物流辐射发展的腹地进一步扩大纵深。南下重点通过铁路打通到黔江再通向北部湾等区域的大通道,大力发展冷链物流,畅通大宗物资的进出。高铁...
达州和万州正联手修一条时速350公里的高铁,南充、遂宁都将受益
川东北经济区是四川的东向门户和北向“桥头堡”,该高铁建成后,将有效辐射遂宁、南充、广安、达州、巴中等地,对于区域经济的发展,将是一个质的提升(www.e993.com)2024年10月18日。今年10月26日,达州市发展和改革委官网报道称:万州区铁路建设领导小组来达考察调研达州铁路规划建设等相关工作,双方就加快推成南达万高铁建设、西渝高铁前期工作...
设计时速350公里+250公里!2条高铁最新消息来了
南充北6座车站。汉巴南铁路南充至巴中段纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后,将带动川东北地区融入国家高铁网,对完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有十分重要的意义。一起期待两条铁路早日建成通车原标题:《设计时速350公里+250公里!2条高铁最新消息来了》
好消息!两条高铁迎来重大进展!
项目建成通车后,巴中至南充最短运行时间约35分钟,至成都最短运行时间约145分钟,至重庆最短运行时间约105分钟,对带动川东北地区融入国家高铁网,完善成渝地区城际铁路网,进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。你最期待哪条高铁建成?来源|成都发布...
成达万高铁、成渝中线……四川将布局“四向八廊”战略性综合运输...
根据《规划》,未来几年将加快建设成达万高铁,开工建设成渝中线高铁,构建南北沿江高速铁路大通道。推动广元至巴中、达州至万州铁路扩能改造前期工作,开辟成都都市圈、兰西城市群经达州至万州港铁水联运新通道,恢复提高沪汉蓉铁路货运功能,服务沿江货运需求。规划研究广安至涪陵至柳州铁路,强化区域通道衔接。
两条在建高铁迎来最新进展!
项目建成后,将结束巴中、仪陇等革命老区不通高铁的历史,巴中至南充最短运行时间约35分钟,巴中至成都最短运行时间约145分钟,巴中至重庆最短运行时间约105分钟。待成南达万铁路建成投运后,巴中至成都运行时间可缩短至75分钟,将带动川东北地区融入国家高铁网,对完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发...