武汉三大火车站客流升至日常两倍

武铁当天加开旅客列车196列提升运力,其中在京广高铁、汉十高铁、郑渝高铁和汉宜铁路等热门线路加开“夜行高铁”38列。同时,将汉口至宜昌、恩施和武汉至深圳等方向往返运行的30列动车重联(将两列同型号的动车组之间联挂运行)开行,成倍扩充单次列车席位。武汉、汉口、襄阳、十堰、宜昌东等车站,及时根据客流变化,...

王忠林出席武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线开工活动

武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线两个项目总长约100公里、总投资超400亿元,对湖北织密交通网络、建设交通强国示范区具有重要意义。其中,武汉枢纽直通线是国家高铁“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分,将联通沿江、福银两大国家主通道,全面实现我省东西通道高标准贯通,深度融入长江经济带综合立体交通走廊;花湖国...

城市24小时|一条80公里高铁,有多重要?

期待多时的武汉枢纽直通线终于正式启动。9月28日，武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线同步启动建设。据湖北媒体报道，两个项目总长约100公里、总投资超400亿元。至此，湖北全省在建高铁数量达到9条，创历史新高。图片来源：武汉发布其中，武汉枢纽直通线起自汉十高铁云梦东站，经新建孝感南站、汉阳站及白沙洲长江...

沿江高铁湖北段规划出炉 新建里程1495公里途经11市县区

新建里程1495公里,建成后武汉到上海仅需3个多小时湖北日报网讯(全媒体记者雷闯)19日从铁路部门获悉,我省已制定规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。据悉,湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从...

恩施州三个高铁站!方案招标了!

宜昌至涪陵段位于湖北省、重庆市境内,线路东起沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站,向西经湖北恩施、重庆石柱、丰都至涪陵,接入渝万高铁涪陵北站。招标范围及内容标段划分本次招标共分为7个标段最终规模以初设批复为准(1)YFZF-01,工程数量为:长阳东站站房建筑规模6000平方米;...

湖北西部4市的高铁突围,荆门即将县县通高铁,十堰、恩施梦难圆

沿江高铁原本走天门、沙洋至荆门市区,但是经过荆门市市领导多次带队赴国家发改委和国铁集团争取,最终成功改走天门、京山、钟祥等地至荆门市区,随着今年荆荆高铁通车,以及明年沿江高铁武汉至宜昌段通车,荆门将成为湖北省第一个实现“县县通高铁”的地级市(www.e993.com)2024年11月9日。

原来湖北的高铁那么少!江汉平原到恩施都是空白地带,还要加油

湖北已经建成的高铁确实太少了。尤其是从江汉平原到恩施这一带,缺得太多了。不过随着沿江高铁建成,这一局面将得到彻底的改观。沿江高铁和呼南高铁建成之后,湖北将形成三个高铁中心,即武汉高铁枢纽、襄阳高铁枢纽和宜昌高铁枢纽。这三个高铁枢纽对应三个都市圈,也就是武汉都市圈、襄阳都市圈和宜荆荆都市圈。

开工倒计时!宜昌至涪陵高铁(湖北段)即将启动施工图审核

全线拟设长阳东、五峰、后河、木栗(越行)、鹤峰、恩施南、利川(既有)、黄水(既有)、石柱东、丰都(既有)、涪陵北(既有)、长寿北(既有)等12个车站。本项目宜昌北至重庆北运营长度约570公里。建成通车后,宜昌至重庆北动车运行时间将从现在的最快4小时缩短至约2.5小时;武汉(汉口)至重庆北将从现在最快5小时...

有望年底前开工!沿江高铁宜昌至涪陵段有重大进展

沿江高铁在湖北省境内涉及合肥至武汉段、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段4个项目。宜昌至涪陵段东起湖北省宜昌市,途经长阳、五峰、鹤峰、建始、宣恩、恩施、利川(在鹤峰、恩施、利川设站),出省界后向西经重庆市黄水、石柱、丰都等地接入涪陵北站。

武汉枢纽直通线加快,“七纵六横”!湖北省启动中长期铁路网布局...

——沿江通道(国家干线通道)。经恩施、宜昌、荆门、武汉、黄冈等城市,贯通长三角、长江中游、成渝等城市群。建成宜昌至郑万高铁联络线,规划建设沿江高铁武汉~宜昌、合肥~武汉、宜昌~涪陵段和武汉枢纽直通线。——沪汉蓉通道(国家干线通道)。经恩施、荆州、武汉、黄冈等城市,串联长三角、长江中游、成渝等城市群,已...