广州南站??广州站,15分钟互达

广南联络线建成后,广州站与广州南站15分钟互达。

进度条刷新!未来广州站??广州南站,15分钟!

广南联络线可连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,连接起既有京广普速铁路、京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁、广汕高铁、广珠城际、广佛肇城际等线路,以及规划建设的永清广、广河等铁路,对充分发挥广州铁路枢纽各客站能力,实现深港珠澳始发客车直通广州中心城区,完善运输组织具有重大意义。广州白...

连通广州站至广州南站!广南联络线盾构机启动组装

10月20日,随着新建广州站至广州南站联络线进口明挖段首台大直径泥水盾构机后配套设备顺利进场,项目1#盾构机“眷诚号”正式启动现场组装施工,标志着广南联络线项目建设取得新的突破,即将进入关键的盾构施工阶段。由广铁集团广州工程建设指挥部、中铁十八局和铁建重工联合研制的大直径泥水平衡盾构机“眷诚号”,名字取自...

广州南站??广州站,即将打通!

广南联络线途经广州市荔湾区、佛山市南海区、广州市番禺区,全长约16.1公里,设计速度200公里/小时。线路起自广州铁路枢纽广州站,利用既有广茂铁路至五眼桥线路所后,新建线路以隧道形式沿规划城市快捷路向南,引入广州南站。▲图/广州日报全线设广州站和广州南站2座车站,均为既有站;增设荔湾线路所(纳入广湛高铁建设...

广州南站一线直达广州站!“高铁进城”又有新进展!

广南联络线途经佛山市南海区,广州市荔湾区、番禺区,线路全长16.077公里,设计时速200公里。线路建成后,京广铁路和京广高铁深度“牵手”,将新增一条“高铁进城”线路,广州大都会的交通枢纽功能将进一步增强。图/广州日报广南联络线可连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,连接起既有京广普速铁路、京广高铁...

连通广州站—广州南站!广南联络线盾构机“眷诚号”启动组装

10月20日，随着新建广州站至广州南站联络线GNSG1标进口明挖段首台大直径泥水盾构机后配套设备顺利进场，项目1#盾构机“眷诚号”正式启动现场组装施工，标志着广南联络线项目建设取得新的突破，即将进入关键的盾构施工阶段(www.e993.com)2024年11月27日。由广铁集团广州工程建设指挥部、中铁十八局和铁建重工联合研制的大直径泥水平衡盾构机“眷诚号”...

途经佛山市南海区,广南联络线有新进展,以后去广州坐高铁更方便了

“高铁进城”线路10月8日20时许,随着最后一方砼浇筑完毕,广州站至广州南站联络线(广南联络线)西塱隧道进口明挖段始发竖井底板浇筑工作顺利完成,标志着项目整体进展取得了关键性突破,为全线1号盾构机开始掘进施工创造条件。西塱隧道是广南联络线的重点控制性工程...

广州南站一线直达广州站!“高铁进城”最新进展

广南联络线途经佛山市南海区,广州市荔湾区、番禺区,线路全长16.077公里,设计时速200公里。线路建成后,京广铁路和京广高铁深度“牵手”,将新增一条“高铁进城”线路,广州大都会的交通枢纽功能将进一步增强。图/广州日报广南联络线可连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,连接起既有京广普速铁路、京广高铁...

期待!未来广州直达香港西九龙仅需一小时!

10月8日20时许,随着最后一方砼浇筑完毕,广州站至广州南站联络线(以下简称“广南联络线”),西塱隧道进口明挖段,始发竖井底板浇筑工作顺利完成,标志着项目整体进展取得了关键性突破,为全线1号盾构机开始掘进施工创造条件。*仅作配图,图文无关▼上下滑动查看...

“高铁进城”再进一步 广州站至广州南站联络线西塱隧道建设取得新...

新快报讯随着最后一方砼浇筑完毕，广州站至广州南站联络线（下称“广南联络线”）西塱隧道进口明挖段始发竖井底板浇筑工作近日顺利完成，标志着项目整体进展取得了关键性突破，为全线1号盾构机开始掘进施工创造条件。西塱隧道是广南联络线的重点控制性工程，而进口明挖段施工是隧道工程的重中之重。此次西塱隧道进口明挖...