大学生返程见双层火车被震惊,12306:仅在客流量较大时段开行,目前...

上述25K型双层普速客车曾先后在陕西西安至北京西、宝鸡至天津、宝鸡至陕西榆林等区间运行，今年1月，它开始代替宝鸡至重庆间原本使用的25K型单层客车，服务沿途群众出行。据悉，昆明铁路局也开行了双层列车。2014年，昆明至丽江的K9682次双层民族文化旅游列车开行。2021年，这趟列车变更车次为Y752/754次，软硬件服务设...

上海到北京双层软卧高铁横空出世,配置奢华,一问票价傻眼了!

双层软卧高铁动车车厢介绍这辆动车是从上海发往北京的,载客量能容纳800人,速度高达250公里每小时。而且这车厢的设计也跟普通的列车不一样,因为两侧有双层卧铺,所以这走道设计的好像更宽敞一些。双层软卧高铁动车床位与运行时间介绍每个床位面前都有一些独立的插座,再也不用跟别人抢着插排用了。最重要的是整个...

北京到上海只需睡一觉?双层软卧高铁通车啦,厉害了我的国

这辆带有卧铺的高铁是从北京通向上海的,它的速度已经达到了二百五十公里每小时,但是依旧非常的平稳。我们了解到,这些车厢的走道都是非常的宽敞的,在两边分别设置了卧铺。在最下面设置了专门放置行李的东西,即使携带很大件的行李,也是不用担心的。这里只设置了双层的软卧,而且车厢的高度也专门提高了,这样子所有的人...

厉害了我的国!中国双层软卧高铁终于问世,睡一晚,从北京到上海

厉害了我的国!中国双层软卧高铁终于问世,睡一晚,从北京到上海。这辆新型卧铺动车连接着我国最具实力的两大城市北京与上海,并且途径南京与苏州两大旅游城市,列车晚上19点10分从上海站开出,次日清晨7点07分就能抵达北京南站,贯穿南北两大国际都市的时间仅需11小时57分钟,其实时间都不是最重要的,在车上吃一个晚饭...

北京至上海启用新型纵向卧铺动车组,上铺旅客在下面只能站立

车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,铺位采用纵向布置,即与列车的运行方向平行。@北京青年报7月2日消息,上下两层,卧铺席位全部变成了纵向设置。昨晚,微博网友@Pandy8808曝出一组从北京南站发出D311次列车图片,承担该车运行的是我国最新上线运营的“双层”纵向卧铺动车组列车。

深圳驶出双层纵向卧铺高铁,一人一铺一单间!

拥有独立观景窗的双层动卧你坐过吗?1月22日,纵向卧铺动车组亮相深圳春运(www.e993.com)2024年11月10日。▲纵向卧铺动车组亮相深圳春运。▲工作人员整理卧铺。当晚,D904次动卧列车由深圳北开往北京西。列车夕发朝至,19:45自深圳站始发,次日7:01抵达北京西站。纵向卧铺动车一铺一单间全国独有,每个铺位都有独立车窗,包厢设计比照航空商务舱...

赞!双层卧铺高铁亮相深圳春运!独立观景窗,一铺一隔间

当晚，D904次动卧列车，由深圳北开往北京西。列车夕发朝至，晚上19:45自深圳站始发，7:01抵达北京西站。不同于普通动卧高铁，这趟列车是CRH2E（纵向）卧铺动车组，车辆16节大编组，8动8拖，最高速度250km/h。与普通动卧不同，其头尾两节列车没有设二等座车，除餐车外，均为软卧车厢，总定员880人，比普通...

“双层”卧铺动车组春运首秀,一铺一单间,网友:必须睡一次!

白色车身，双层车窗，夜间开行，夕发朝至。随着春运大幕正式拉开，新型卧铺动车组闪亮登场。21日上午，“中国铁路”微信公众号推出北京西至深圳北D903／904次卧铺动车组探访报道，引起不少网友的围观。图片来源：中国铁路一铺一单间，全国独有纵向卧铺动车组采用16节编组，8动8拖，最高运营时速250公里。该新型...

一铺一窗户! “双层”卧铺动车组首秀

“双层”卧铺动车组首秀D904次动卧列车。晶报讯(记者谢敏通讯员罗杰/文赖犁/图)白色车身,双层车窗,夜间开行,夕发朝至。随着春运高峰期的临近,1月22日,纵向卧铺动车组首次在深圳北站亮相。当晚,D904次动卧列车,由深圳北开往北京西。列车19:45自深圳站始发,次日7:01抵达北京西站。

新型双层纵向卧铺动车投入春运

新型双层纵向卧铺动车投入春运2月7日晚,一列采用全新设计“双层”卧铺动车从上海站始发前往北京,这也是该车型加入“春运大军”的第一年。与以往传统卧铺车厢有很大不同,该车厢中间设为通道,两侧铺位采用纵向双层布置,不仅环境舒适,而且每个铺位都是一个小“包间”,舒适性、私密性大大提升,堪称“移动宾馆”。