打造交通枢纽之城,无锡将建“动车之家”

江阴站从一开始通车的每天20余趟列车，逐渐增加到最高70余趟列车，日常开通70个车次，日均发送旅客由开站初期的2000余人次增长至最高12000余人次。2023年10月21日，沪宁沿江高铁江阴站发送旅客10281人，单日旅客发送量首次破万。2024年3月12日，江阴站累计发送旅客便已突破100万人次。目前，与沪宁沿江高铁在江阴站...

坐高铁不用提前买票 无锡4个车站启用“铁路e卡通”功能

在“铁路e卡通”首页,旅客可通过输入发站、到站查询车次,点击“查询约号车次”按钮,进入选择车次约号界面,再选择车次进入约号待支付页面,确认信息无误后,点击“立即支付”进入密码支付界面,输入密码完成支付,即可提前预约座位。点击“我的约号”菜单,旅客还可以查询约号订单记录及详情,并进行“取消约号”等操作。(...

回复太敷衍!盐宜高铁与沪宁城际共站不互通,原因是存在安全隐患

盐宜高铁与沪宁城际相交于无锡惠山站,无锡虽然有着不错的经济,但它也仅是一座普通地级市,城市级别不高的,那在资源的争取上,显然是没有优势的,也就只能与高铁枢纽擦肩而过了。打一个不恰当的比方来辅证一下,如果无锡是江苏省省会,盐宜高铁与沪宁城际共站是不可能不互通的。不过,对于盐宜高铁与沪宁城际共...

这条从上海到上海的“大环形高铁列车”首次开行 8小时“环”游...

列车从上海站出发,终点站为上海虹桥站,沿途停靠上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、金山北站。通过与上海-合肥南G7357/6次和合肥南-上海虹桥G7174/1次高铁列车互补开行,...

长三角环线高铁来了 途经安徽7站

????此次开行的这条超级环线,是上海出发的首条跨越长三角三省一市的高铁线路。该车次沿途停靠上海站、上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、金山北站、上海虹桥站。

上海出发,首条长三角高铁超级环线要来了!上海站→上海虹桥站,全程...

上海站至上海虹桥站的超级环线高铁G8388次列车该车次途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市全程8小时9分此次开行的这条超级环线,是上海出发的首条跨越长三角三省一市的高铁列车(www.e993.com)2024年11月6日。据透露,该车次沿途停靠上海站、上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池...

再也不用换乘了!石家庄至张家口将首次开行直达动车

此次开行的这条超级环线,是从上海出发的首条跨越长三角三省一市的高铁列车。据透露,该车次沿途停靠上海站、上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、金山北站、上海虹桥站。

从上海站至上海虹桥站为何超过8小时 长三角新增超级环线高铁

此次开行的这条超级环线,是从上海出发的首条跨越长三角三省一市的高铁列车。据透露,该车次沿途停靠上海站、上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、金山北站、上海虹桥站。

8.5对车次每天来来往往 无锡市民家门口就可乘坐“复兴号”

据介绍，在复兴号沪宁城际线今后将有G7102、G7147、G7132、G7109等17列8.5对标准动车组在不同时间段停靠无锡站，其中G7117次南京至上海虹桥方向复兴号动车组在15.50分停靠无锡站之前会于15.41分在无锡惠山站停靠，G7156次上海虹桥至合肥方向，19.28分停靠无锡之前会于19.14分停靠无锡新区站。据了解，“复兴号”...

重磅!惠山站将扩容三倍,跃升为苏南铁路枢纽!

未来的惠山站,辐射力有多强?目前,城铁惠山站是沪宁城际铁路上的中途站点,于2010年7月开通运营,年旅客发送量约45万人次/年,日均停靠车次约16列。未来规划,盐泰锡宜高铁将接入惠山站,惠山站将成为沪宁城际铁路盐泰锡宜高铁的十字交汇车站。同时,苏锡常城际铁路也将接入惠山,无锡轨道3号线北延与另几条城轨可能...