金永和终止深交所主板IPO 原拟募资5.78亿元
金永和终止深交所主板IPO原拟募资5.78亿元中国经济网北京6月17日讯深交所网站昨日发布关于终止对金永和精工制造股份有限公司(简称“金永和”)首次公开发行股票并在主板上市审核的决定。金永和是一家以精密铸造为源头的集铸造、机加工、高端焊接为一体的汽车发动机关键零部件领先制造企业。截至2023年6月30日,张...
金永和IPO终止,上市前连续分红被问询,存货规模较大
格隆汇获悉,近期,因金永和精工制造股份有限公司(以下简称“金永和”)撤回发行上市申请,深交所终止其首次公开发行股票并在主板上市的审核。金永和是一家以精密铸造为源头的集铸造、机加工、高端焊接为一体的汽车发动机关键零部件领先制造企业。股权结构方面,金永和的控股股东和实控人为张绍森,截至2023年6月30日,...
金永和IPO被终止:年营收7.3亿 曾拟募资5.8亿
金永和精工制造股份有限公司(简称:“金永和”)日前IPO被终止,金永和曾准备在深交所主板上市。金永和曾计划募资5.78亿元,其中,4.78亿元用于汽车零部件智能化升级改造项目,1亿元用于补充流动资金。年营收7.3亿金永和成立于2003年,公司是一家以精密铸造为源头的集铸造、机加工、高端焊接为一体的汽车发动机关键零部件...
IPO雷达|豪赌金永和上市:实控人负债4000万 最高连带责任担保金额...
近日,汽车零部件供应商金永和精工制造股份有限公司(简称:金永和或公司)向深交所主板递交招股书并进入一轮问询阶段。正在IPO的金永和似乎十分缺钱,实控人不惜身负4000万元巨债对公司增资,但矛盾的是,缺钱的金永和却在报告期(2020年至2022年)及2023年一季度持续大额现金分红,四期合计高达1.47亿元。不仅如此,金永和...
资产负债率远高同行 金永和闯关IPO背后
张绍森合计持有金永和4440万股股份,占发行前公司总股本的54.14%。履历显示,张绍森1972年出生,大专学历,1992年12月至1999年12月,任高密高捷精密铸件有限公司业务部经理;1999年12月至2002年12月,任高密华腾精密铸造有限公司董事、副总经理;2003年1月至2016年11月,历任永和有限经理、执行董事、董事长;2016年...
金永和IPO背后:资产负债率远高同行
在实控人张绍森的带领下,山东企业金永和精工制造股份有限公司(以下简称“金永和”)也向A股发起了冲击,拟上深市主板募资5.78亿元,公司IPO近期也进入了问询阶段(www.e993.com)2024年7月6日。不过,闯关A股背后,金永和资产负债率较高,报告期各期末均超60%,远高于该行业可比上市公司平均值。此外,张绍森还头顶4000万元债务。
金永和IPO创始人进退:张绍森借钱增资,张志世减持套现
三年后,在张绍森的主导下,二人又成立了一家新的汽车精密金属零部件铸造公司,即金永和精工制造股份有限公司(下称“金永和”),同时,退出高密华腾股东行列。历经20年的经营,如今金永和已然站在了资本市场门前,欲叩开深交所主板的大门。一、张绍森、张志世“空手套股权”,IPO前机构股东退出...
电动车受宠下,涡轮增压提供商金永和逆势IPO,外销占比高
2003年1月6日,由张绍森、张志世2名自然人拟共同出资300万元设立的公司名称为高密永和精密铸造有限公司。2014年8月11日,永和有限注册资本由800万元增至6,000万元,新增5,200万元注册资本由原股东张绍森、张志世按股权比例分别认缴2,600万元,增资价格为每一元注册资本1元,各股东以无形资产认缴。
聚焦燃油车发动机零件 金永和转型阻力有多大? | IPO观察
即便如此,一批零部件企业依然继续希望进入资本市场。聚焦汽车精密金属零部件(主要包括涡轮增压系统等)的金永和精工制造股份有限公司(下称“金永和”)6月30日提交了招股书,开启冲刺创业板上市,保荐人是中德证券。对金永和而言,面临的问题并不少:电动车渗透率持续上升,将会压制涡轮增压燃油车需求;整车价格战传导到零部...
金永和冲刺深交所:年营收7.3亿张绍森控制54%股权
金永和精工制造股份有限公司(简称:“金永和”)日前递交招股书,准备在深交所主板上市。金永和计划募资5.78亿元,其中,4.78亿元用于汽车零部件智能化升级改造项目,1亿元用于补充流动资金。年营收7.3亿金永和成立于2003年,公司是一家以精密铸造为源头的集铸造、机加工、高端焊接为一体的汽车发动机关键零部件制造企业,可...