日均接单不到20,收入仅200,网约车还是中年男人最后退路吗?
不久前,多地政府发布了网约车行业风险预警,提醒公众慎入。网约车市场已经饱和,甚至超过了实际需求。数据显示,多地网约车日均接单量不超过20单,日均收入仅200多元,扣除成本后,司机们的收入所剩无几。为了多赚钱,司机们不得不增加运营时间,忙到连休息的时间都没有。甚至有乘客反映,因为司机过于疲劳,开车...
网约车平台济南混战:用享道打到滴滴的车,还是高德派的单……
而山东另一副省级城市青岛上个月披露数据显示,该市取得经营许可证的网约车平台今年一季度末已达89家,实际接单公司为65家,其中一季度订单量超过5万的有滴滴、T3、迪尔、曹操、及时、阳光、享道、添猫、携华等26家。从数量来看,截至今年3月底,青岛市共计核发网络预约出租汽车道路运输证63290张,核发网络预约出租...
浦东机场禁止网约车揽客,合理吗?春运后是否解除?虹桥机场为何不禁...
记者仔细查看了2016年规定的第十七条,里面提到的巡游车营业站区域从字面理解,应该是网约车不能在机场、火车站的出租车蓄车场和上客点接单揽客。那为何新规中限定扩大到整个机场呢?市道运局回复称:对字面理解有误吴学程表示,电子围栏就是按照原来营业场站的一个范围来划设。(记者:营业场站的理解不是出...
司机不愿接单、平台借机揽客,网约车行业深陷“低价困扰”
尽管平台也规定可以自由决定是否接这些低价单,但我却不敢轻易关上‘一口价’接单功能。因为在实践中,我们发现如果真不接‘一口价’订单了,那很可能好长时间接不到单,只能在路边空等着。而经常接‘一口价’订单,保持较好的接单率和分值,才有可能接到高质量的订单。”网约车司机小李告诉记者,他对“一口价”...
浦东机场网约车禁令时仍可接单,“空港出行”凭什么?
那么,在网约车被禁止接单的时间段内,仍旧可以在浦东机场正常运营的“空港出行”究竟是不是网约车?有相关领域专家通过微信向记者表示,上海航空港并没有网约车经营许可,查询商标局的商标注册信息后也可发现,“空港出行”的商标并不属于这家公司,该公司从事的不是网约车业务。
出租车司机谈上海浦东机场禁止网约车运营:接单排队时间变短
上海市道路运输管理局近日发布通知,严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营(www.e993.com)2024年7月7日。2月2日中午,南都记者在多个打车软件上实测,发现浦东机场范围内已无法发单。当晚,南都记者发现,仍有个别网约车平台可以接单顺风车业务,下单后,网约车司机发来的上车位置,是在机场的停车场内。有出租车司机坦言“受益了”。
叫到60多公里外的网约车?平台:司机用作弊软件接单,已被暂停服
平台:司机用作弊软件接单,已被暂停服封面新闻消息,近日,有成都网友“本杰”在社交平台发文称,自己在华阳附近使用某App呼叫网约车时,竟然被平台派单了一辆几乎在都江堰地界、距离自己66.6公里的快车,系统显示等待时间超过一个小时。当他思考是否重新打车时,系统显示“这是较近的司机,重新叫车可能等待更久。”担心...
轻信“网约车接单外挂”,有人被骗16000多元
这时,如果有人告诉你,他有一神器可保你单单抢到,大概率接到一些优质长途单。你心动吗?近期,有网约车司机因购买“接单外挂”被骗上万元。1月24日,来自郑州市的范某在某宝搜索“网约车接单外挂”联系到一商户,而对方要求添加微信沟通。添加后,对方通过微信发来一个二维码,让范某扫描下载“激活侠插件”APP。
广州鼓励网约车司机前往枢纽站场接单 网约车司机:要看平台是否...
2月1日上午,广州市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,广州市交通运输局新闻发言人、副局长张孜在发布会上介绍称,广州市在春运期间将加强接驳换乘服务,并特别提到了鼓励网约车司机前往枢纽站场接单。在广州开网约车的厉师傅2日告诉红星新闻记者,由于机场、高铁站容易产生远途单,当地网约车司机平时还是比较愿意去这些...
网约车司机迟还乘客雨伞,被平台自动认定违规不予派单合理吗?
4月28日,澎湃新闻致电携华出行客服,回复称,发生上述事件后,平台通过系统监测自动认定章师傅违规。经章师傅反映后,平台经人工办理已于4月23日对章师傅的账号进行解封,现在他可以正常接单了。这是一件个体面对平台遇到的常见小事,不过对当事网约车司机来说可能是事关生计的大事。在这件小事中,平台未向当事司机核实...