别克性价比最高的紧凑型车——威朗 硬件实力无可挑剔

威朗ProGS1.5T疾风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。威朗搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。必...

上汽通用别克威朗值得入手吗 1.5T动力平顺省油

全新一代别克威朗(参数|询价|图片)前格栅采用了点阵式设计,搭配全新展翼型led日间行车灯,看上去更加灵动。此外新车全系标配了自动感应大灯、led日行灯、自动折叠与转向辅助照明灯,同时大灯高度还支持自适应远近光功能。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4723/1802/1476毫米,轴距2700毫米,和上一代车型基本保持一致。全新...

威朗麻雀虽小 五脏俱全 别克下“血本”了!

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗,那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的方向盘也很到位,另外...

上汽通用别克威朗 省油还有劲

车身尺寸方面,长宽高分别为4723×1802×1476毫米,轴距2700毫米,与现款车型一致,车身侧面线条十分流畅,车窗周围采用了镀铬饰条装饰,搭配了全新样式的双五辐式轮圈,运动气息更为明显,尾部造型层次感分明。内饰方面,全新别克威朗(参数|询价|图片)gs沿用了普通版别克威朗gs的造型,但新车换装了红色双色座椅,并在座椅头枕...

上汽通用别克威朗"值得一看" 听听大家怎么说

新款别克威朗(参数|询价|图片)的外观采用了最新家族式的设计语言,相比老款变动还是很大的。前脸部分采用了飞翼式中网,横向的镀铬饰条连接了两侧的大灯,看上去很有辨识度。下方的进气格栅为大嘴式样式,看起来气势十足。车身侧面的线条十分流畅,采用了很凌厉的腰线设计。尺寸方面,新款威朗的长宽高分别为4723/1802/1476毫...

别克达威朗火花塞多久换,威朗火花塞品牌型号及更换教程

别克朗威火花塞更换周期为4万公里,原厂使用NGK94051火花塞(www.e993.com)2024年11月6日。别克朗威火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆卸和V6相似,比V6简单,所以这里以V6发动机为例。如果不知道用什么工具,可以准备一套完整的工具配件。首先,拆下进气管和防冻罐。(4缸车型不需要此步骤)...

试驾全新别克威朗pro,这才是朗逸、轩逸的最大对手?

当然,少了远程启动和道路救援的确是让人有些不满,但是并不影响日常家用,要知道别克威朗Pro的主被动安全配置可是十分全面的,哪怕最低配的安全气囊也可以比肩大众朗逸、日产轩逸的中高配车型。至于空间方面,得益于2700mm的轴距,这款车家用完全没问题,舒适性虽然比不上日产轩逸,但是感觉比大众朗逸要好一些。

行驶十万公里后油耗不升反降?别克威朗Pro告诉你:这是真的!

能够做到无损通关这十万公里后,还需要对整车的核心动力总成进行深度的拆解和检验测量,考核关键部件的磨损表现,达标后才能被授予认证。别克威朗Pro的表现如何呢?油耗不升反降,动力性能更强测试车是2023款威朗Pro乐享版,搭载第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配CVT智能无级变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩250N...

3·15在行动|消费者追问“别克君越”:电瓶为啥质保到期“准时”坏?

▲这辆别克车4年坏了3个电瓶。消费者供图??2020年11月30日，汽车突然打不着火，4S店的检查结论是车辆无问题，电瓶使用寿命到期了，不能充电。这时，电瓶刚刚过质保期1个月，行驶里程也超过了2万公里，意味着超过了质保期，不能免费更换电瓶。刘先生只好自掏腰包，在4S店更换了一个原厂同品牌同型号电瓶，...

上海车展展位图解 重磅新品已蓄势待发_腾讯新闻

凯迪拉克LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造,通用的这个平台非常灵活,可以涵盖通用旗下各个品牌的所有电动车产品。在续航里程方面,凯迪拉克LYRIQ的工况续航里程将达483km,支持150kW的直流快充和19kW的2级充电。▼别克威朗Pro/ProGS全新别克威朗Pro与别克威朗ProGS作为通用汽车新一代全球车型,新车由通用全球设计...