新车毛病多 上市半年的奇瑞瑞虎8PLUS问题缠身?
在发动机和变速箱方面,瑞虎8PLUS也存在着较多的问题,如发动机故障灯亮、变速箱顿挫及异响。此外,后备箱故障、车身生锈、车载互联故障,也出现在这款车上。奇瑞的发动机骄傲和高端车梦想自诩发动机为技术优势的奇瑞在近期《汽车专业网》报道的投诉案例中都因为发动机栽了跟头。甚至以“发动机”作为卖点传播的瑞虎8也存...
315|2月投诉榜出炉,瑞虎8 PLUS因变速箱故障再次上榜
有车主表示瑞虎8PLUS在车辆无怠速挂挡后无法行驶,同时还有车主表示在下坡时换挡不及时。瑞虎8PLUS的变速器除了无法换挡的问题外,另外两款车型变速器出现最多的故障就是变速器异响和顿挫。变速器异响和顿挫似乎是奇瑞的通病,在瑞虎8PLUS的投诉中,变速器异响的占比也较高。“跑高速方向盘卡顿,起步变速箱换挡异...
想买瑞虎8 PLUS?这几点最好先了解一下
第二点,这台到底应该买5座还是7座(6座据说还没排产)?其实我一直对7座车型并不感冒,一是因为第三排利用率太低,二来第三排乘坐体验通常都很糟糕,不过瑞虎8PLUS的7座版我劝你真的可以考虑一下。第三点,就是来看看很多车主们反馈的一些问题到底存不存在?包括怠速抖动、车机黑屏、避震感受如何等。还有关于这...
全新瑞虎8 PRO上市,长安CS75PLUS和哈弗H6慌了没?
而在年轻用户更加关注的娱乐方面,瑞虎8PRO不仅配备SONY定制豪华音响,还采用多种技术手段,将车内怠速噪音控制在34分贝,大大提升了车内的静谧性。此外,像无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏、氛围灯组等配置也没有缺失,给用户带来更加愉悦的用车生活。像飞行系统的自动驾驶一样,瑞虎8PR...
《狗哥评车》沿着城市沙滩的边缘走去 瑞虎8plus的真实油耗
在车辆水温达到正常值之后,瑞虎8plus的发动机怠速转速为600转,这个数值还是比较低的。在其他条件相同的情况下,怠速转速越低,油耗会越低。但是怠速低会带来一个难题,就是怠速越低,车越容易抖动,对抖动控制的设计要求越高,这也是很多车型宁可多耗油一些也要把怠速调高的重要原因之一。因而,这方面来看,瑞虎8plus的设计...
13.19万-14.99万 瑞虎8PLUS北京车展正式启动预售
动力方面,此次公布预售价格的瑞虎8PLUS三款车型搭载的是超强中国芯1.6TGDI发动机和格特拉克7DCT变速箱(www.e993.com)2024年7月10日。其中,1.6TGDI荣获过“中国心”2019年度十佳发动机称号,最大功率145kW,峰值扭矩290Nm。采用航空发动机技术评价标准以及奇瑞iHEC(智效)燃烧系统等尖端技术,配置ISS智能启停功能,该款1.6TGDI发动机与7速湿式双离合变速...
奇瑞瑞虎8 PLUS是怎么把混动玩出花样来的?
而在振动方面,怠速状态下方向盘振动值为0.039毫米,中控台振幅0.032毫米,与同级别车型持平。相对同级车型而言,这个数值略微偏高,但必须说明的是,0.039毫米这个振幅在体感上实际上是非常微弱的,算不上强烈的震动。总体而言瑞虎8PLUS这款车对于噪音和震动的控制符合它这个价位所应有的水准。
公路+越野实测瑞虎8 PLUS鲲鹏版,2.0T+采埃孚四驱,性能如何?
通过性表现,瑞虎8PLUS鲲鹏版配备了奇瑞全场景智能四驱系统,在我们试驾路段中存在湿滑泥泞路况,我们将驾驶模式切换为泥地和雪地模式,此时四驱系统发挥效能,电子限滑功能启动,车辆能快速判断低附着力车轮,同时采取高效制动,进而提高通过性。在此期间车轮几乎不会出现明显侧滑或长时间空转情况发生。另外在上陡坡路段测试时...
瑞虎8PLUS值不值得买?看这一篇就够了
48V轻混系统的加入,不仅可以提高燃油经济性,还能提升驾驶感受,比如在发动机怠速停机后0.3秒内就能实现快速启动,响应更快,抖动和噪音更小。另外,该系统还能提供最高70N·m的助力扭矩,让车辆起步更快。结语:从2018年上市至今,瑞虎8的销量已经突破25万辆,是一款非常受欢迎的高品质SUV,而瑞虎8PLUS则在产品力方面更上...
2020发动机排行榜前十名¥奇瑞瑞虎8plus发动机怎
同时大灯的造型更加犀利,配合夸张的前保险杠造型,也让瑞虎8PLUS的前脸造型看上去更为大气,并进一步提升了前脸辨识度。而1.5T发动机+48V轻混动力匹配的是9CVT变速箱,其中48V轻混系统可以实现滑行能量回收、怠速充电、智能启动以及发动机+电机相、发动机+充电共6维的动态双驱模式,百公里综合油耗低至6.4L,并且48V电机最...